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E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
現在550円
C2R5-1113 ホンダ GB250 クラブマン 初期型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-103*** E型 動画有】
現在696円
A1R5-0525 ホンダ GB250クラブマン 1型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-103~ (初期 E型) 動画有】
現在526円
C2R5-1113 ホンダ GB250 クラブマン 初期型 実動 ウインカー リレー 【MC10-103*** E型 動画有】
C2R5-1129 ホンダ GB250クラブマン 4型 実動 ウインカー リレー 【MC10-1301*** L型前期 CB250L 動画有】
C2R5-1129 ホンダ GB250クラブマン 4型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-1301*** L型前期 CB250L 動画有】
H1R4-0511 ホンダ GB250 クラブマン 4型 実動リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-140~ 動画有】
E10-1019 ホンダ GB250 クラブマン-4 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-130~ L型 動画有】
J1R6-0411 ホンダ GB250 クラブマン 5型 メインハーネス 配線 実動車取外し品 【MC10-170~ 最終型 V型 動画有】
現在3,933円
J9-0416 ホンダ GB250 クラブマン 5型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-150~ 後期 V型 動画有】
J1R6-0411 ホンダ GB250 クラブマン 5型 実動 スターターリレー 【MC10-170~ 最終型 V型 動画有】
J1R6-0411 ホンダ GB250 クラブマン 5型 実動 CDI イグナイター 【MC10-170~ 最終型 V型 動画有】
B2R5-1013 ホンダ GB250 クラブマン 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-120~ 3型 J型 GB250Jから取り外し 動画有】
現在686円
B2R5-1013 ホンダ GB250 クラブマン 実動 ウインカー リレー 【MC10-120~ 3型 J型 GB250Jから取り外し 動画有】
H9-1106 ホンダ GB250 クラブマン 2型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-120~ 1988年式 J型 動画有】
D10-0527 ホンダ GB250 クラブマン 3型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-120~ 3型 動画有】
J9-0422 ホンダ GB250 クラブマン-5 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-170~ 96年モデル 5型 後期 V型 動画有】
D9-0903 ホンダ GB250 クラブマン 2型 実動リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-110~ 動画有】
D10-0601 ホンダ GB250 クラブマン-5 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-170~ 5型 後期 V型 動画有】
J10-0915 ホンダ GB250 クラブマン-4 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-130~ L型 動画有】
F8-0408 ホンダ GB250 クラブマン 3 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-120~ 動画有】
J9-0422 ホンダ GB250 クラブマン-5 実動 ウインカー リレー 【MC10-170~ 96年モデル 5型 後期 V型 動画有】
J1R6-0411 ホンダ GB250 クラブマン 5型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-170~ 最終型 V型 動画有】
現在2,618円
A1R4-1014 ホンダ GB250クラブマン 4型 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-130~ 4型 動画あり】
現在481円
J1R6-0411 ホンダ GB250 クラブマン 5型 実動 ウインカー リレー 【MC10-170~ 最終型 V型 動画有】
J1R6-0411 ホンダ GB250 クラブマン 5型 実動 レギュレター レギュレーター 【MC10-170~ 最終型 V型 動画有】
C2R5-1129 ホンダ GB250クラブマン 4型 実動 スターターリレー 【MC10-1301*** L型前期 CB250L 動画有】
β240425-3 ホンダ GB250 クラブマン MC10 初期型 (S59年式) 実動エンジン 始動確認済み!走行10157km!圧縮9K!
現在71,101円
I8-0511 ホンダ GB250 クラブマン-1 実動 リアブレーキセンサー 純正品 【MC10-102~ 83年モデル 初期型 E型】
ZEXT GB250クラブマン MC10 希少!! 初期型 純正 レギュレーター 実動車外し 検※ CBX250RS CB250RSZ 1型 E型 H型 3型 4型 5型 125D23
現在988円
即決990円
【実動】GB250 クラブマン CLUBMAN MC10 ローン可 ホンダ HONDA 車体 250cc 動画有 岩手発 現車確認可
即決436,000円
【実動】GB250 CLUBMAN クラブマン MC10 ローン可 ホンダ HONDA 車体 250cc 動画有 埼玉発 現車確認可
即決485,999円
【実動】GB250クラブマン MC10 ローン可 ホンダ HONDA 車体 250cc 動画有 神奈川発
即決264,000円
GB250 [MC10] クラブマン 純正 イグナイター CDI 実動 中古 ホンダ HONDA 初期型 E型 1984 GB500 KR051227
即決13,200円
47920 ホンダ MC10-103~ GB250クラブマン 初期型 '84 純正 キャブレター ツイン 正常作動 トップカバー割れあり 動画あり
即決16,500円
GB250 クラブマン MC10 初期型 ツインキャブ ★動画★ アルミフェンダー/シビエ製ライト/K&H製シート装備 4509
即決280,000円
47911 ホンダ MC10-103~ GB250クラブマン 初期型 '84 純正 イグナイター メインハーネス レギュレーター 電装一式 動画あり
E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 バッテリーボックス 純正品 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 チェーンカバー 純正品 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 ステアリングステム 三又 純正品 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 リア アクスルシャフト 純正品 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 ステムナット ベアリング 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 クラッチワイヤー 純正品 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
48146 ホンダ MC10-102~ GB250クラブマン '84 初期型 純正 CDI メインハーネス レギュレーター 電装一式 動画あり イグナイター
41569 ホンダ MC10-10281~ GB250クラブマン '84 初期型 純正 メーター 良品 削れ無 正常作動 1万キロ以下 動画あり
即決27,500円
E1-0817 ホンダ GB250 クラブマン-1 リア ブレーキ ドラム 純正品 【MC10-103~ 初期 E型 動画有】
1,000円
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写真リンク。警告文がでますが、画像倉庫なので大丈夫です。ぽちっと押してお進みください。
動画リンク。始動。警告文がでますが、youtubeなので大丈夫です。ぽちっと押してお進みください。 1. 経緯:代行出品。11月23日に積載で入庫。平成12年に登録抹消。その後、エンジンだけは常にかかるような状況で車庫保管していたものということです。R5年4月にバッテリー新品へ交換。GBの初期型なので2本だしマフラー、前後分割のシート・・ということになります。 2. 状況: 外装オールペン。なんかSRの限定車っぽい塗装でそそります。ウインカーは社外のようで、なおかつ「ハイフラ」になっています。リレーを替えてあるのか、単にワット数が合わないのか。ハンドルバー社外。 リヤブレーキ鳴きあり(動画でご覧ください。)灯火類はOKでした。 クランクケースカバーの「HONDA」の文字が消されている。タンデムステップバー欠品。 テールカウル右に線状の凹部あり。さびキズあります。小汚れあります。 前後タイヤは古いので交換した方がよいでしょう。 ・・・まぁね、「20年間生きてはいたが、引きこもり」というニート的な車両なので、実際公道を走り始めるといろいろ出るかもしれませんが、そこはお任せいたします。 10. 私の見落としや、想定外の事態もありえるかもしれませんが、できるだけ多くの情報提示に努めました。「現状渡し」でお願いいたします。(下見もしないのに、「商品説明になかった。」などの抗議はなしでお願いします。)
1. (振動によるキャブの問題、オーバーフロー、バッテリーがあがってしまっていた。プラグかぶり・・など)
2.キズが増えていた。(輸送中のキズ)
3.電球が切れていた。電装の接触が悪い。(輸送中の振動)
このような場合、当方ではどうしようもありませんので、ご自身で対応お願いします。できない方はyahooで買ってはいけません。お近くのバイク屋でどうぞ。
車両情報は十分に出すよう努めていますので、よろしくお願いいたします。初発の取引ボタンは3日以内にお願いいたします(厳守)。
*******************************************************************
ホンダ GB250クラブマン 1型 4サイクルキャブ。エンジンかかる現状車
車体番号=MC10-1027XXX(二普協の盗難検索はクリヤ。返納証あり。)
走行=9300km+
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1. 経緯:代行出品。11月23日に積載で入庫。平成12年に登録抹消。その後、エンジンだけは常にかかるような状況で車庫保管していたものということです。R5年4月にバッテリー新品へ交換。GBの初期型なので2本だしマフラー、前後分割のシート・・ということになります。
2. 状況:
外装オールペン。なんかSRの限定車っぽい塗装でそそります。ウインカーは社外のようで、なおかつ「ハイフラ」になっています。リレーを替えてあるのか、単にワット数が合わないのか。ハンドルバー社外。
リヤブレーキ鳴きあり(動画でご覧ください。)灯火類はOKでした。
クランクケースカバーの「HONDA」の文字が消されている。タンデムステップバー欠品。
テールカウル右に線状の凹部あり。さびキズあります。小汚れあります。
前後タイヤは古いので交換した方がよいでしょう。
・・・まぁね、「20年間生きてはいたが、引きこもり」というニート的な車両なので、実際公道を走り始めるといろいろ出るかもしれませんが、そこはお任せいたします。
10. 私の見落としや、想定外の事態もありえるかもしれませんが、できるだけ多くの情報提示に努めました。「現状渡し」でお願いいたします。(下見もしないのに、「商品説明になかった。」などの抗議はなしでお願いします。)
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超重要:
本商品は「特定カテゴリの商品」です。一般カテゴリと違い、
「かんたん決済だとかなりの高額な送金手数料負担」
が生じる場合があります。yahooヘルプでご確認ください。直接当方口座にご送金ご希望の場合は落札後に取引ナビでその旨お知らせください。銀行口座番号をお知らせいたします。
代金15000円以上は要注意です。以下yahooヘルプのURL
https://payment.yahoo.co.jp/buyer/fees/
・・・・・・・・・お取引の流れ・・・・・・・・・・・・・
1.トラックなどで自分で取りに来る方
** 代金はいらしたときでOKですが、引き取りが一週間以上先になる場合は先に「代金のみ」ご送金ください。
2. 代理人、業者が取りに来る場合
運送ご希望の方は恐縮ですがご自身で「ご手配、お支払い」ください。
** 「代金のみ」ご送金ください。引取りと送金の順番が逆にならないようお気をつけください。
(今まで当方に来たことのある運送会社。ネットで検索してください。)
BHS(旧 高栄運輸)/BAS /ジェットリンク /アイライン /レッドライン(REDLINE) /ノードカンパニー
引き上げは水曜日以外の10-17時頃ならおおむね大丈夫です。
「書類」についてですが、・・・運送会社によって、
・・持っていってくれない会社
・・持っていく会社
・・・があります。残された場合は「レターパック」でお送りいたします。ご承知おきくださいませ。
ここも読んでね!
1. 説明文にはすべてを書ききれません。こちらが見落としている場合もありえます。 よって、トラブルを避けるためにも、気になる部分は遠慮なく質問してください。
2.終了日までのうちに、商品情報内に追加情報(商品の程度評価変更など) が載る場合がありますので、入札後、そのまま放置プレーしないで時々 「何か追加はないか。」ご覧になってくださいね。
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