希少パーツ多数! ヤマハ SRX250 3WP 1991 低走行6,848km 走行ok 自賠R9/5 FCR28 オイルクーラー ハイカム 純正部品有 始動動画 現車確認可
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
希少パーツ多数! ヤマハ SRX250 3WP 1991 低走行6,848km 走行ok 自賠R9/5 FCR28 オイルクーラー ハイカム 純正部品有 始動動画 現車確認可
本人確認済
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
配送方法と送料
- 送料負担
- 落札者
- 配送情報
-
- 発送元
- 神奈川県
- 発送開始
- 支払い手続きから2～3日で発送
- 海外発送
- 対応しません
トラブル防止のため必ず説明文を最後までご確認頂きますよう宜しくお願いします。
始動動画
https://youtu.be/lQDEIiuNELE?si=mk0RD0GJFRYQ7Tev
↑のURLをコピーしてブラウザの検索欄に貼り付ければ動画が見れます。
ヤマハのSRX250後期型3WPの出品です。
生産台数が少ない事もあってマイナー車と呼ばれる事も良くありますが軽快でパワフルな走りに魅せられたコアなファンの多い後期型3WPモデルになります。
エンジンはセルで始動し元気に走行してます。
灯火類も動作問題ありません。
ハンドルロック動作ok。
タンク内も綺麗でシートも出品時点では破れや切れもありません。
今となっては大変珍しいオイルクーラーやFCR28キャブレター、メガサイクルカム製ハイカム、ヘッド面研、プチハイコンプまでやってあるカスタム車両になります。
カスタム内容は豪華で純正と比べると非常にパワフルですが250ccだとこれくらいで丁度良く、街中をゆっくり走るのにもギクシャクして乗りづらいって事も有りません。
FCR28は定番の加速ポンプ調整用クイックショット組込済みです。
リアサスペンションはTDR250の別体タンク付きの物に変わっております。
走行距離はメーター読み6,848kmですが売れるまで乗るので多少増えます。鍵は別れてます。
付属品は画像にある通り、キャブレター、カムシャフト、リアサスペンション、エアクリーナーボックス等純正部品もしっかり残ってますので必要に応じて純正に戻す事も可能です。
パーツだけでも相当な金額になると思いますので部品だけ外して売るのもアリかと思います。
長く乗れるようにと思いメンテナンス色々やって貰ってます。
直近だと2023年11月に以下の内容でやって貰いました。
・フロントフォークオーバーホール
・ドライブチェーン交換(D.I.D428VX)
・エンジンオイル交換
・前後ブレーキフルード交換
・フロントブレーキキャリパー清掃,ピストン揉み出し,ブレーキパッド交換
・リアブレーキキャリパー清掃,ピストン揉み出し
・シリンダーヘッドカバーガスケット交換
・各所グリスアップ
画像に写ってるメンテナンススタンドは付属しません。
現在ナンバー付いてますが落札されましたら廃車してからお引き渡しさせて頂きます。
30年以上前のオートバイになります。
出来るだけ綺麗に維持しようと心がけてますので年式の割には綺麗な方だと思いますが経年劣化や使用に伴う小傷や汚れ錆等あります。
傷一つないピカピカの車両が欲しい方にはオススメ出来ません。
古いバイクである事をよく理解して上手く付き合っていける方向けです。
車両は屋内ガレージで大切に保管してますので日焼けや雨風による劣化は少ないですが、古いバイクですので何らかの不具合が今後あるかもしれませんのでご了承下さい。
仲間内や知り合いにも声かけてみる予定ですのでそちらで決まりましたら出品を突然取り消す事もあるかと思いますがご了承下さい。
個人間でのお取引ですのでお互い納得した上で気持ちの良いお取引が出来ればと思っております。
トラブル防止の為にも可能な限り現物を見てご検討して頂きたいと思っております。
現車確認大歓迎ですのでもし興味持って頂けましたら出品者のIDの後にアットマークヤフー.co.jpを付けてメールを頂ければ、対応可能です。
その際には、質問欄にてその旨お伝えいただければ見落としがなく安心かと思います。
現車確認無しで入札して頂いて後から思ってたのと違う等言われましても対応出来ませんのでご了承下さい。
中古現状車になりますので当然経年劣化や使用に伴う傷汚れタッチアップ跡等あります。
新車同然のピカピカな車両が欲しい方や神経質な方のご入札はご遠慮下さい。
現状調子は良いですがあくまで現状中古車ですのでその点ご理解頂ける方のみ入札お願いします。
あくまで中古現状車になりますので乗り出す前には長く乗る為にも予防整備を兼ねてショップ等で点検整備して頂きますよう宜しくお願いします。
中古車両になる為消耗品については基本的に交換を前提にお考え下さい。
写真だけでは分かりずらい点等沢山あると思いますのでお気軽にご質問下さい。
現車確認無しの落札の場合、いかなる理由がありましてもクレーム等受け付けません。
あくまで中古現状車です。落札後はノークレームノーリターンをご理解頂ける方のみ入札お願いします。
落札後一日以内の連絡、落札後３日以内のご入金、１４日以内の車両引取り可能な方のみの入札をお願いします。
悪い評価が著しく着いている場合は入札を取り消させて頂く場合があります。
正確な商品説明が出来るよう細心の注意を払ってはおりますが、記載事項に間違いがある場合がございます。
最終判断は画像優先でお願いします。
車両の引き渡しについては車での直接引き取りか、当方の車にて神奈川近県でしたら格安にてご自宅まで配送させて頂くことも可能です。
BASのデポ間輸送対応可能です。最寄りは横浜デポになります。
その他輸送業者も対応可能ですのでお気軽にご相談下さい。
その他気になる事がありましたらお気軽にご質問下さい。
よろしくお願いします。