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HONDA純正のコックは中のゴムを交換できないようカシメられていますが、このゴム類を 交換することが出来るようにするため、カシメを外してネジで取り付ける改造しています。
中のゴム類はヤフオク等でも売っていますが、蜂の巣状の穴が開いたゴムはHONDA純正部品16960-812-004が使えます。(穴が一部貫通していないので、彫刻刀等で貫通させて使用しま す)また、XリングはHONDA純正部品16963-HB9-005がそのまま使えます。
コック上部のフィルターはHONDA純正部品16954-045-005が多少形状は違いますがそのまま使用できます。フィル ター部分のOリングは型番:A0071 Gが使用可能です。
HONDA純正部品以外の互換部品を購入する時は必ず耐ガソリンのOリング・Xリングを購入 してください。
新品のコックはオイルで組まれていますので、取り付けた後は潤滑剤がありませんが、こ のコックはバリエルタ55を塗って組んでいますので、純正新品よりも長持ちすると思います。
今後、パッキンやXリングの劣化があった場合も既にネジ加工済みですのですぐに中身の み交換することが出来ます。
アルミ鋳物ですので、そまねじ切りをするのは怖いので、赤枠の写真のように「インサート処理」をしています。また、ネジの緩みや脱落防止のためノルトロックワッシャーを使用しています。ネジは接地面積の大きいトラスネジを使用しています。
念のため必ず+ネジの緩みを確認してから車両に取り付けてください。また、使用中も適宜ネジの緩みがないことを確認することをお勧めいたします。
改造用パーツですので自分で整備ができる方、または、整備を依頼できるバイク店等をご 存じの方向けの部品です。この部品を使用してトラブルが起きた場合、当方では一切の責 任を負いません。自己責任で運用できない場合は入札しないでください。極端に気にされ るようでしたら必ず1度見に来てください。入札前に見に来ていただくか、手渡しにてそ の場で確認する以外の取引方法ではノークレーム・返品不可でのお取引となります。