アプリリアRS250 RGVガンマ zeeltronic プログラマブルCDI PDCI-20V 新品
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スズキ RGV250ガンマ（VJ21A VJ22A）
ヤマハ TZR250R（3XV） 用
zeeltronic プログラマブルCDI & 排気バルブコントローラー
「 PDCI-20V 」
社外CDIです。
別売のUSBケーブル、もしくは、別売のハンドヘルド端末を接続することで、2つの点火マップ、2つの排気バルブマップを入力可能です。また、走行中にマップを切り替えることも可能です。
Vガンマの場合、オートリメッサのレース用CDIなどが高額で取引されていますが、このCDIにRS250の点火マップやレース用CDIの点火マップなどを入力しておけば代用可能だと思います。
※いくつかの点火マップは公開されているようです。
点火マップ、排気バルブマップの他に、シフター機能、シフトランプの出力などがあります。
チャンバーとの相性でデトネを回避したくても従来のCDIではどうにもならない、といったような場合に、特定の回転域の点火を遅らせることなどが可能です。
マニア、上級者向けですが、いかがでしょうか？。※自己解決できない方向けの商品ではございません。
PC用のソフトは無料で公開されていますが、専用USBケーブルが必要です。
ハンドヘルド端末だけでも入力は可能ですが、両方用意しておいた方が安心です。
※専用USBケーブル別売9200円（仕様変更のため画像とは異なる場合がございます）、ヘンドヘルド端末別売10900円となります。
当商品の他に、VJ23A用、NSR250R用などがあります。
蛇足ですが、個人的にはNSR250R（MC21）とaprilia RS125（ZD4PY）にzeeltronicのCDIを導入しています。
未使用です。
未使用ですが、保管時製作時の埃・傷・小錆びが有ります。
入札中のキャンセル・落札後のクレーム・返品は、一切受け付けません。
海外生産品ということを考慮の上、3Ｎを守れる方のみ入札してください。
海外のクォリティをそのままにお届けします。
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※https://www.kuronekoyamato.co.jp/estimate/kanto.html（料金表）
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