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適合:
・ACR50 (2007年12月登録 エスティマ[ACR50] 2.4Gにて確認)
※お客様より「2010年式 エスティマ 後期アエラス 2.4 Gエディション 4WD」ではヒンジ等の形状が変更になり装着できなかったとのご報告をいただいております。
車種別特記事項:
・ダンパー周辺のクリアランスが非常に狭いです。
そのため、負荷がかからない程度ですが、本製品がフェンダーパネルやボンネットなどに接触する場合があります。
(テスト車両でも左右非対称に発生した、車両個体差、取付差程度の軽い接触です。)
・プラスチックのワイパーカウルにダンパーが接触する場合があります。
必要に応じてカットしてください。
(テスト車ではカットしていません。数ミリ程度のカットなので、丁寧に加工すれば見た目にも気付かないような小加工です。)
・ボンネットの先端部がノーマルより約3センチ大きく開きます。
・純正ステー併用可
本製品は台湾のISO認証工場で製作されたダンパーを使用し、日本でキット化された日本製の商品です。
適合車両は全車、当店にてテスト済みです。
写真入りで詳細な日本語説明書が付属いたします。
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ!
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
【商品画像について】
■リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。
■こちらの商品は<スタンダードタイプ>となります。
商品イメージはダンパーサンプル画像<下段2本>の商品です
【写真の説明】
1枚目写真:斜め前から
2枚目写真:正面から
3枚目写真:真横から
4枚目写真:ダンパーサンプル画像です
(本車種はダンパーを2本使用するタイプです。「数量1」でご注文いただくと、「1台分(左右2本セット)」でのお届けとなります)
【その他】
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちらをごらんください。