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どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。
純正での完成度が高いインプレッサですがハイパワーエンジンに対してシャシィ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・フロントパフォーマンスバーはフロントメンバー中央部とフロントロアアーム前後ブッシュ間を接合してフロントメンバー剛性・サスペンション性能を高めハンドリングのレスポンスを向上させます。またアルミシャフト製となっておりますので重量増も最小限に抑えた設計となっております。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 取付け説明書
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パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。
純正での完成度が高いインプレッサですがハイパワーエンジンに対してシャシィ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・フロントパフォーマンスバーはフロントメンバー中央部とフロントロアアーム前後ブッシュ間を接合してフロントメンバー剛性・サスペンション性能を高めハンドリングのレスポンスを向上させます。またアルミシャフト製となっておりますので重量増も最小限に抑えた設計となっております。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 取付け説明書
シャフト: アルミオーバルパイプ、ゴールド塗装仕上げ
ブラケット: スチール、カチオン仕上げ
重量: 約2.7 kg
【取付】
加工無しのボルトオン装着
取付所要時間目安 : 約30分