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メーカー名 | アウディ | 車種名 | A5 スポーツバック |
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グレード名 | クワトロ Sラインパッケージ | 排気量 | 1,980 cc |
年式 | 平成22年 (2010年) 3月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 76,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | アカ系 | 色の名称 | No.LZ3F |
車検有効期限 | 令和 5年5月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | セダン | 型式 | ABA-8TCDNL |
ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
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駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 676 | リサイクル預託金 | 19,810 円 |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | ○ |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
現車確認及び即決、その他問い合わせは gen32069@yahoo.co.jp まで「アウディA5スポーツバックの件で」としてメール下さい
車輛の主な装備として
・純正ナビ
・地デジTV
・19インチアルミホイール
・革シート
・シートヒーター
・パワーシート
・ランバーサポート
・前後パークセンサー
・バックカメラ
・パドルシフト
・ESP
・ETC
などを装備しております
撮影しておりませんがスペアキーや取説などは保管されております
車輌の履歴は
平成23年02月 11957km(アウディ正規ディーラー) E/Gオイル&フィルタ、他交換
平成24年02月 23731km(アウディ正規ディーラー) E/Gオイル&フィルタ、ワイパーブレード、ポーレンフィルタ、ブレーキオイル、他交換
平成25年04月 36335km(アウディ正規ディーラー) E/Gオイル&フィルタ、ブレーキオイル、フロント&リアブレーキパッド、タイヤ4本
フロント&リアブレーキローター、リモコンバッテリー、ポーレンフィルタ、他交換
平成25年05月 36400km(アウディ正規ディーラー)(認定中古車保証書有)
平成26年04月 42017km(アウディ正規ディーラー)
平成26年08月 44002km(アウディ正規ディーラー) 左F内側パーキングセンサー交換
平成27年04月 47567km(アウディ正規ディーラー) E/Gオイル&フィルタ、ブレーキオイル、ポーレンフィルタ、他交換
平成28年04月 52348km(アウディ正規ディーラー) E/Gオイル及びフィルタ、他交換
平成29年05月 56399km(アウディ正規ディーラー) DSGプリントサーキット交換
平成30年10月 61689km(アウディ正規ディーラー) リコール対策 G2398 エアバック改修及び燃料ポンプ&ECU交換
が手元で確認可能です
車検証には令和1年5月 63500km、令和3年4月 72500kmの記載が確認出来ます
→ 全国への送料を一覧にしてみましたのでクリックしてください ←
外装ですがフロントバンパーの底面に擦り傷がある程度で他は特別な傷ヘコミ無く、綺麗な状態だと思います
メッキモール及びヘッドライトレンズは綺麗な状態です
内装はルームランプ付近のルーフに少し浮きが見受けられますが特別なダメージ無く、室内にニオイもありません
内外装の状態は非常に良く、特別な加修無くそのまま乗って頂けると思います
→ 禁煙車及びペット同乗歴に関してはコチラを確認下さい ←
下記リンク先に多数の写真がありますので入札前に確認下さい
車輌は基本的に写真が優先になり、写真の補助としての文章説明という位置付けにて御理解下さい
私は他の出品者達のように外装を磨き上げたり、エンジンルームを洗い流したりする事はしておりません
水で洗っただけの素材の状態での艶、キズになりますので真の車輌状態を把握頂けるかと思います
それでも判りにくい箇所などありましたら写真番号と併せて質問頂ければありがたいです
それと私は洗車した後に高速で走り、市街地も走りきった後に撮影しております
その為、若干下回りやタイヤに泥はねや汚れが見受けられると思いますが御了承下さい
追加写真へのリンクは下記になります
→ 100枚以上の追加写真はここをクリックして下さい ←
エンジンは安定しており、ATやエアコンも問題ありません
現在特別な異常や不具合はなく、各警告灯類も正常です
機関系統の問題は一切なく高速での走行安定性や直進性含め特に問題はありません
現在故障や異常も無く安定した走行が可能です
非常に良い車だと思いますが現状渡しという取引方法はプロ及びセミプロの為の取引方法です
業販扱い車両ですのでクレーム及びキャンセルの扱い等も業販ルール(標準的な業者オークション基準とします)です
ただし機関面に関しては色々な方がいる為、現車確認時の試走及び確認時のみとして以後のクレームはお受け出来ません
現状渡しは保証が付きませんので理解ある方のみ入札下さい
走行距離及び修復歴、冠水等のクレームやキャンセルの取扱い及び譲渡書類の取り扱いに関しましても業販の慣習に副って処理させて頂きます
平成27年度より納税証明は電子化され車検時添付は不要になりました
電子化への制度変更に伴い、譲渡書類への納税証明の添付及び後日発送は致しませんので御了承下さい
個人出品ですので意味不明な諸費用や消費税などは一切不要です
金額は落札金額+月割り自動車税+リサイクル預託金をお願いします
申し訳御座いませんが値引きを前提とした交渉及び商談は落札前後に関わらずお受け出来ませんので御了承下さい
→ 自動車税月割り表はこちらを確認下さい ←
基本的に車と現金の引き換えにてお願いします
落札者様都合の陸送取引の場合は書類及び車輌、付属品共に全額入金確認後の発送になりますので御了承ください
名義変更に必要な書類は車輌と一緒にお渡し致します(陸送時は到着が前後致します)
落札後は翌日中の連絡(落札者情報 住所、氏名、連絡先 及び 予定引取り方法)と1週間以内の決済及び引き取りをお願いします
過去の取引履歴に問題が見える方や評価が少ない方、取引に不安があると判断した方は出品者判断にて削除させて頂きます
落札後の最初の連絡で必ず落札者情報(氏名、住所、連絡先)をお願い致します
あくまで常識範囲での御取引を希望しておりますので宜しくお願い致します
付属品に関しては追加写真に写っているものものだけ付属するとしてお考え下さい(特にリモコンやキー、コードやアタッチメント関係)
中古車ですので新車時から年月を経過して欠品や前オーナーより引き継げていないものもありますので
必要な場合は事前に質問または確認をお願い致します
私は車屋ではない為、色々な面での対応が車屋の様には出来ません
お受け出来ない事もあるかと思いますが御理解頂ければ助かります
落札後に車両を引取り頂ける場合は申し訳御座いませんが車両保管場所の最寄駅まで御足労お願い致します
中間地点などでの待ち合せ等は対応出来ませんので御了承下さい
落札後の打ち合わせ等は緊急を要する場合以外は基本的に全て取引ナビにてお願い致します
車輌交換及びローン対応(ヤフオク提携ローンは除く)は基本的にお受け出来ませんので御了承下さい
不要車両の受け入れは承りますので御相談下さい
評価に関しましては個人情報保護の点から
私からは一切行っておりませんので御了承下さい
入札前に説明文章の追記の有無や質問欄及び自己紹介を確認の上、お願いします
それでは宜しくお願い致します