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coj********さん
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ロードスター NA8 NA6 純正バンパー用カナード タイプL
デザインは、一体感を増す為に本体、
ステー部分、サイドフップ(外側)を
カーボン一体整形としました。
性能とデザインを両立させるべく、
最終的にこの形になりました。
ステーと本体を一体にする事により
表面にボルト、ビス、リベットなどが
出ない為美しく、しかも汎用品では
出せない強度です。表面はカーボーン、
耐UVクリヤーゲルコート仕上げです。
計5プライ、ステー部分が
リブ構造となり、強度は十分です。
今なお色あせない美しいスタイルを
維持している初代ロードスターの
デザインを損なうことなく製作しました。
スポーツ走行でのフロントの
安定性にも大きく貢献しております。
他の車ですと、すぐにエアロバンパーに
交換したくなるところですが、
この丸みを帯びたバランスの良い
スタイルを崩したくない、
しかしダウンフォースは欲しい、
という方にピッタリかと思います。
もちろん純正のリップスポイラーを
装着している場合にも影響のないようにしてあります。
とりわけサーキットなど、
高速コーナーでアンダーステアに悩まされている方の場合、
フロントのレスポンスも上がり、
タイムアップにも貢献できるかと思います。
こちらのカナードはタイプLです。
こちらの他に、突き出し量の小さい
タイプSも用意しております。
タイプSも「出品者のその他のオークション」
からご覧ください。
取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなので
プラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。
もちろんステー部分にビス用の穴も開いています。
純正バンパーはウレタン製ですので
下穴を開ける必要はありません。
もちろんバンパー脱着の必要もありません。
取り付けステーなどを別途購入する必要も無く経済的です。
詳しくはお取引の時に説明させて頂いております。
写真は、サンプル品をクリアテープにて
仮止めして撮影したもので、
実際のビス止めではしっかりと付きます。
写真をご覧いただき
納得していただいた上ご入札ください。
NA6,8以外のバンパーへの
マッチングは取っておりません。
この製品は片側各1枚、
計2枚と専用ビスが付属します。
他車種用も出品しておりますので
「出品者のその他のオークション」
からご覧頂ければ幸いです。
ほとんどがコピーされております。
私の製品をを元に模造用の型を
起す方法だと思いますが、
製品から起した型からは作れば作るほど
精度が落ちていくという欠点があります。
販売者と製作者は別組織であることが多く、
パーツの性格を知らないので、
メリットデメリット、取り付けなどの
質問には答えられないようです。
私の製品は人のモノマネではなく
私自身がデザインして、
金属を溶接加工して型を仕上げます。
金属製の型から起した製品は
精度が落ちることがありません。
また、お客様をお待たせしないように、
在庫管理もしっかりとしておりますから
お振込みの時間帯次第で休日以外は
即日発送又は翌日発送を目標としております。
強度等を計算して製作している当方の製品と、
他のものとは一切関係ありませんのでご注意ください。
疑わしい業者から入札があった場合
削除させて頂く場合があります。
また、当方製品の複製物、
画像の無断使用を発見した場合、
著作権法違反として対応を検討します。
当方制作のものは、
雑誌などで盛り上がりのある筑波サーキット、
素人最速決定戦など多数の方に
装着頂いております。
OPTION212年4月号掲載、
55”942を記録したFD3S
R Magicまる号
最近ではオーストラリアで盛り上がっている
WTACにも参加されている
島谷鷹史選手をはじめ、
その他有名ショップデモカー、タイムアタック号など
筑波一分切りトップランカーの中では
脅威の装着率を誇り、他社製に比べて性能に自信があります。
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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