Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製

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  • Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製 _製品です。全高87mm、外径74mmです。
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    製品です。全高87mm、外径74mmです。

  • Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製 _製品内容です
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    製品内容です

  • Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製 _美しい35ミクロンの超高級メッシュを採用
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    美しい35ミクロンの超高級メッシュを採用

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    シール性の高い航空機仕様のパッキンを採用

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    断面がX型のパッキンです

  • Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製 _性能はレースの実戦で実証済みです
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    性能はレースの実戦で実証済みです

  • Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製 _国産レーシングカーへの装着画像です
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    国産レーシングカーへの装着画像です

  • Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製 _フォーミュラーカーへの装着画像です
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    フォーミュラーカーへの装着画像です

  • Ferrari フェラーリ DINO 208 308 328 348 各スパイダー/ベルリネッタ用 超高効率 洗浄式 レーシングオイルフィルター 米国K&Pエンジ製 _ポルシェカップエンジン装着の様子
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    ポルシェカップエンジン装着の様子

  • 個数
    1
  • 開始日時
    2020.11.25(水)03:41
  • 終了日時
    2020.11.28(土)03:41
  • 自動延長
    なし
  • 早期終了
    あり
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  • 出品者情報

    jikurin40さん
    総合評価: 1117
    良い評価 99.8%
    出品地域:
    神奈川県

商品説明

This item is a hyper performance, washable racing oil filter made by K&P Engineering USA.

Fitment specified for Ferrari DINOs 208 308 328 348 GTS/GTBs by Asami Engineering, Japan.

For international inquiries please email satoruasami@icloud.com or call +81-90-4539-5784

Descriptions available in both English and Japanese.


パワーアップ、トルクアップ、レスポンスアップ、燃費改善にとても有効な、永久使用可能な米国製の洗浄式オイルフィルター(オイルエレメント)です。



米軍の戦闘機を始めとする航空機、および血液ろ過の医療機器などに採用されている超高級フィルターをクルマ用に展開したもので、ろ過性能は純正品と同等のまま、圧力損失(つまりオイルがフィルターを通る抵抗)が純正品のおよそ7分の1になります。このためオイルポンプの負荷が激減し同じオイルを使用していてもパワー、トルク、レスポンス、油圧、燃費、油温上昇が大幅に改善されます。


また洗浄式の為、オイル交換の際にパーツクリーナーや灯油などで洗えば新品時の性能が復活するため、とても環境に優しい製品でもあります。


仕組みとしてはステンレス製のフィルター本体によるオイル濾過に加え、フィルターを通過する微小な鉄粉は流入口付近の超強力なネオジウムマグネットで除去するという、2段構えの濾過構造によりエンジンを守ります。


またフィルターが万一詰まってきた際に必要な油圧が確保できなくなるのを防止するための保険として、内部フィルターの上部にはオイル通過用のリリーフバルブも装備されております。


製品を見るとフィルター同士を繋ぐレーザー溶接や冷却フィンが装備されたアルミ削り出しのボディーとハウジングなど非常に造りが良く、只者ではない感じです。ただしものすごく頑丈な作りである為、華奢な純正品と比較すると少し重いかもしれません。(といっても100~200グラムくらいでしょうか?)


メーカーからの報告によるとポルシェカップ車両でオイルを変えずにフィルターのみを交換しデータを取ったところ、シャシダイで総じて3~5%前後パワー、トルクが上がり、レスポンスも良くなるため、一気に広まり今では殆どのチームが採用しているそうです。また燃費も大幅に改善される為、商用車等の年間走行距離の多い車両への採用も多いそうです。


私自身もE36 BMW318is 1800ccのレース車両(車両改造は軽量化のみでエンジンは走行距離約80,000キロの中古。パワーは140hp程度)にてOEMフィルターと付け替えながら半年間ほどテストを行なってきましたが、このフィルターに交換するだけで筑波サーキットのラップタイムが0.3秒、富士スピードウェイで0.6秒は確実に上がり、レスポンスとエンジンフィーリングも良くなりました。また主にサーキットへの行き帰りの燃費もリッターあたり0.3kmは伸びました。


これまでご購入いただいたお客様にも大変好評であり、「追い越しがとてもラクになった」「吹け上がりの変な段差がなくなった」「燃費が大幅に良くなった」「もうオイル交換の度にオイルフィルターの手配をしないで済むのがイイ」「エンジンのレスポンスが軽快になった」「試しに純正に戻してみたら明らかに遅く眠く感じる」「もう純正フィルターには戻れない...(一度購入されれば繰り返し洗浄し使えますので同じクルマならば戻る必要はございません...)」等々のコメントを頂いており、更にお車を複数台所有されている方は2台目、3台目のご愛車にもご購入いただくことが度々ある製品です。


また自身も先述のBMWのレース車両以外にもポルシェ、BMW、マツダ等、所有してきた様々なクルマでテストを行なってきており、いずれの車種においても一定の効果が確認出来ておりまして、総じて「運転を楽しみたい」方には大変オススメの製品といえます。


落札後の納期は国内在庫が有る場合には2~3日、無い場合には4~5週間前後となります。ご入札前に車種をお伝えいただき問い合わせくださいませ。なお専用のシール用ゴムパッキンは国内で在庫してあり1セット送料込み1000円でご提供させていただきます。また製品には予備品も1セット付属しております。


お問い合わせはオークション質問欄もしくはお電話 090-4539-5784 アサミまでお願い申し上げます。


他車種の適合フィルターを始め、こだわりの商品を多数出品しております。よろしければ私の他の出品リストも併せてご覧下さいませ。

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