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900MHR/べベル/マイクヘイルウッドレプリカ/車検付超極上コレクション車両/セル付き最終型/DM900R1/正規打刻/ローン歓迎

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商品の情報

即決価格
: 

1,435,185円

(税込1,549,999円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  2 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  1,388,888 円
落札者 :  3*6*K*** 評価:165
開始日時 :  11月 11日(日) 23時 20分
終了日時 :  11月 14日(水) 17時 39分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  c692450585
商品の状態 :  中古 (現車確認は要予約です)
返品の可否 :  返品不可
1541946021 1542184781

出品者の情報

出品者 hatco0510 ダイヤモンド
評価 912938 - 26)
評価の詳細
支払いについて
・ Yahoo!かんたん決済
・ ジャパンネット銀行
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 大阪府 四條畷市

オークションストアストア

阪神自動車通商株式会社

営業許可免許:

  1. 1.古物商許可証 [第622222305110号/大阪府公安委員会]
10,000円相当のポイントもらえる! 新生Yahoo! JAPANカード誕生

商品画像

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  • 900MHR
  • DM900R1
  • マイクヘイルウッドレプリカ
  • セル付き
  • 最終型
  • マイクヘイルウッドレプリカ
  • 900MHR/べベル/マイクヘイルウッドレプリカ/車検付超極上コレクション車両/セル付き最終型/DM900R1/正規打刻/ローン歓迎_画像7
  • 900MHR
  • 900MHR/べベル/マイクヘイルウッドレプリカ/車検付超極上コレクション車両/セル付き最終型/DM900R1/正規打刻/ローン歓迎_画像9
  • 900MHR/べベル/マイクヘイルウッドレプリカ/車検付超極上コレクション車両/セル付き最終型/DM900R1/正規打刻/ローン歓迎_画像10
900MHR

900MHR

商品説明

900MHR/べベル/マイクヘイルウッドレプリカ/車検付超極上コレクション車両/セル付き最終型/DM900R1/正規打刻/ローン歓迎

商品説明



当出品ページをご覧頂きありがとうございます。
弊社にはバイクショップの様にキレイなショールームは有りません。
コーヒーのサービスも有りません。

ただ・・・

自身が見てエンジンを掛けて試乗して自分も乗りたい!欲しい!
と思ったバイクしか出してません。1円スタートの車両も全て同じです。

また価格だけでなく買って良かったと思って頂ければ嬉しいです。
私もバイク乗りなので自分がカッコイイ、欲しいと思ったバイクはやっぱり他の人も同じでしょうし逆もまた然り・・・
乗りたくないバイクは売りたくない!そんな気持ちで出品しています。

弊社はヤフオクストアでは有りますが基本的にネット通販と同じです。
高額なバイクを相手が見えないネット通販で買う事が心配なのは当たり前です。
極力正確な情報を掲載するように努めております。
ただ画像と活字での説明には限界もあります。
ですので直通の携帯電話を担当者が常に持っておりますのでお電話を頂ければ現車を前にしてご説明させて頂きます。
またLINE@ですと欲しい箇所の追加画像の送信も出来ます!!

お近くの方ですと現車確認にお越しください。
ほぼ全車でエンジンが掛かる状態で保管しておりますので実際に始動して頂けますよ。

前置きが長くなりましたが気持ちよいお取引で自分だけの一台を見つけて頂ければ幸いです。

ありがとうございます。















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お電話でのお問い合わせは[080-4485-5464]まで



【車両コメント】
約1年ぶりの入庫となりましたドゥカティの伝説的モデル「900MHRマイクヘイルウッドレプリカ」です。
今回入庫の1台は厳密に言えば初入庫でキックモデルではなく1983年ののセル付き最終型になります。
初年度登録が昭和58年ですので中古並行輸入車ではなく新車輸入車になり、当時の輸入車にしては珍しく職権打刻ではなくメーカー出庫時の正規打刻で登録されています。※おそらく当時の村山モータースさんの扱い車両ではないかと思われます。
また車検も付いておりますので新規検査や重量税、自賠責保険料のお支払いも必要ありません。

そして何より珍しく当時のオリジナル仕様のフルカウルとなっておりますし車両のコンディションも稀に見るレベルと言える位極上です。
マフラーは当時のマルコンチ、リアサスはオーリンズ、ホイールはOSCAMのキャストが入っております。

コンディションの良好な物を長くお探しの方もおられると思います。またと出ない状態の車両ですので是非この機会にご検討下さればと思います。
タイヤは前後ともに新品交換済ですが試乗は行っておりますので完全な新品ではありません。

ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ※ローンのご利用はご案内文の都合でLINE@からはお受けできませんので必ずメールでお願い致します。

バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。質問欄でもお電話でもメール結構ですので宜しくお願い致します。

【ご注意】
非常に良好なコンディションの車両ですが約40年近い前のイタリアの外車になります。
この手をお求めの方には説明不要かとは思いますが現行の国産車ではございませんので取り扱いやメンテナンスサイクルにおいては細心の注意を払って頂き、入念な点検と整備を実施した上で乗り出して下さいませ。
現状で試乗時に走行に問題はありませんでしたが車検付=点検整備済の保証付きではありません。
また非常に高額な車両になります。双方トラブルを回避するために真剣に購入をご検討の方は極力現車確認にお越し頂きます様お願い致します。



【車名】
ドゥカティ 900MHRマイクヘイルウッドレプリカ(DM900R1)

【走行距離】
約27623km ※走行距離管理システム照会済
前回車検時距離:27400km 
前々回車検時距離:25200km

【年式】※初年度登録年
昭和58年

【車検】
平成31年7月

【カスタムパーツ】
OSCAM キャストホイール
オーリンズ リアサス
コンチ スリップオンサイレンサー
ETC車載器※4輪用の為、動作確認及び動作保証なし
べベルギアカバー(窓付)

※純正部品扱いの物も含む

【エンジン】
始動性も良好です。燃料コックを左右共に開け、メーター下のチョークレバーを引きチョーク機構を作用させてからセルボタンを押せばすぐに始動します。
片排やアイドル不良も無く正常にアイドリングも効いています。べベルギアの動作音なども全て正常の範囲内です。
また、ミッションのシフトもスムーズでクラッチの滑りも出ておりません。
数キロの試乗も行っておりますが特に問題と言えるような症状もなく走行に際し違和感などはございませんでした。
問題はないかとは思いますが試乗の範囲内でしか乗っておりませんので一度各部の点検をされることはお勧めします。
ご不明な点は質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。

【外装】
画像の通り非常にキレイな外装コンディションでキズやサビも少ないと言えるかと思います。特に外装やフレーム周りなどの塗装の状態等は特筆に値するレベルです。
基本的に完全屋内保管の車両ですので40年近い前の車両とは到底思えない位の状態であると自負しております。
キズらしいものはアンダーカウル左右に点キズのタッチペン跡と小キズ、スクリーンの数センチのひび割れがございます。
もちろん新車では有りませんのでサビやキズ、汚れなどはゼロではないとお考えください。なるべく正確に状態をお伝えできるように期しております。
文面だけでは説明できない事や主観の違い等もございますので多数の大きな画像を掲載しております。パソコン画面等できちんと確認して頂くようにお願い致します。
分かりにくい所や見にくいところが有れば必ず質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。

【鍵】
1本 

【付属品】
なし

【電装】
ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン
上記、正常に作動します。

【車台】
フレームの修復跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。
またステムのネック部分を見たところ事故などによる大きな打痕や亀裂は有りませんでした。
試乗でも走行時の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。

【フレーム修復歴】
なし

【消耗品】
タイヤの残り山及び状態はタイヤの接写画像がございますのでそちらをご確認ください。
ブレーキパットはまだ使用可能範囲です.。

@ローンについて@
ローンをご利用の方は落札前に必ずメールにてローンご利用の旨ご連絡下さいませ。申し込みのご案内をメールにて送らせて頂きます。ローンのご案内は文字数の都合でメールでのみ承ります。ご利用の方はローン審査前のご落札は行なわないで下さいます様お願い致します。hatco0510#yahoo.co.jp #は@に変えてください。

@現車確認について@
現車確認につきましてはhatco0510#yahoo.co.jpまで問い合わせ下さいませ。その際はお手数ですが必ずお名前、住所、連絡先、ご希望日時(12時~20時)に加え、オークションタイトルを件名に添えて頂きますようお願い申し上げます。5点の記載の無い場合は返信できません。#は@に変えてください。
また遠方の方などはお電話での現車説明も可能です。上記に同じくお問い合わせ下さい。
※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きますが返信する際にPCからの受信を拒否されており不着となるケースがございます。送信前にご確認下さい。

@お支払いについて@

[直接引取]
落札代金+書類送料(500円)×消費税=総額

[BAS発送]
落札代金+書類送料(500円)+持込料(5000円)+BAS送料×消費税=総額

[フェリー発送]
落札代金+書類送料(500円)+持込料(10000円)+フェリー運賃×消費税=総額
※沖縄や九州、四国等は持ち込み料を加味してもフェリーの方が大幅に安い場合が多いです。

※交換作業等をご希望されている方はそれらの代金も加算した額になります。
例:100,000円で落札の250ccの車両を柏デポまで配送の場合
(100000+500+5000+13300)×8%=128304円 (内消費税9504円)
お支払い頂く金額は128,304円となります。

※なお現金と車両の引き換えは行なっておりません。
振込みもしくはyahoo!かんたん決済のいずれかでお支払い下さい。

注意事項

【重要事項】入札前に必ずこちらをお読み下さい
発送詳細

【直接引取り】
車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。極力日時の調整は致しますが必ずしもご希望の日時にお引き取り頂けるとは限りません。また必ず事前にご連絡下さいませ。
なお引渡し時に受け取り書を兼ねて上記項目に対する同意書に署名を頂きます。
【車体の発送】
車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。デポ(営業所)止めの送料はBASホームページで確認できます。個別配送はBASコールセンターまでお問い合わせ下さい。いずれも出発地を「近畿エリア」→「大阪府」→「枚方デポ」に指定して下さい。フェリー除くBAS及び弊社指定業者以外の発送は承っておりません。車両をBAS関連倉庫にて保管している都合上、他の運送業者様のお引取りもご遠慮下さいませ。
【持ち込み料】
保管倉庫からの持込料としてBASは5000円、フェリーは南港の場合10000円を加算させて頂きます。※宮崎港行きフェリーは15000円となります。また小樽行きのフェリーはご相談下さい。
バイクの送料検索はコチラ

※個別配送料金は下記BASコールセンターまでお問い合わせ下さい。

0120-690-819

電話番号はBASのコールセンターです。送料以外のお問い合わせは出来ません。
支払方法

Yahoo!かんたん決済
銀行振込 ジャパンネット銀行

トラブル防止のため現金と車両の交換は行なっておりません。予めご了承下さいませ。
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.60■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


支払いについて

決済方法 Yahoo!かんたん決済
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