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バイク専用設計
マウント、デマウントヘッド
ベースの設計を変更して、安定度↑
勿論ですが新品ヘッド
ベース部分に改良を加えました
画像は樹脂製(仕入れにより変動します)
センターに簡単にセット
1,000円
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Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方
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皆様に愛されております大人気の製品です。
まず最初に・・・
土台部分は、オーソドックスなサイズ(17~21インチ)で
製作しています。
当方の17インチのタイヤを外しましたが、
つるんと剥けました。
それからチカラが入れやすいように、レバーの長さを変更しました。
それから、ホイルの周り止め用に土台の部分にナットを溶接しています。
創意工夫して楽しんでタイヤを交換してみてください。
なんでもかんでも値上げで給料は上がらない、この時代……
バイクのタイヤくらいなら
自分で交換して、節約に貢献して、また新たなバイクへの愛情の掛け方を、新発見されては如何でしょうか?
商品は、強度確認を行なっている為に多少の擦れが有る場合が有ります。
また、商品は、画像8の状態(未塗装)にて、発送します。
手締めノブは仕入れの関係上、画像と色が違うことがあります。(少しでもお安く提供出来るように日々研鑽しておりますので、ご理解をお願い致します。)
①メインシャフトについて…
当方の製品では、全ての製品に対応出来る様に製作してあります。
ですので、シャフト径はM12にて製作してあります。
表現を変えますとφ10の製品です。
②マウントデマウントヘッドについて…
アヒルヘッドはφ28~φ30の、製品が取付け可能なように制作してあります。
当方がお送りしますのはφ28のヘッドとなります。
③小さなサイズのタイヤ交換について…
10インチのタイヤも勿論、交換した事は御座いますし、対応致します。
タイヤ交換はコツなのです。
ヘッドにビードを乗せる技量さえ有れば、3秒も有れば外すことが可能です。
以上、疑問や不安の解消なればと思い、追記いたしました。
お気に召しましたら、目に止まったこの機会に是非、手にいれられて下さい。
(2022年 3月 28日 6時 54分 追加)
【重要】
タイヤチェンジャーの1番重要な事をお伝えさせて下さい。
ホイールのセンターとマウントヘッド(アヒルヘッド)が単一直線上になるように製作するのが当たり前です。この当たり前の事を考えて作ってあるのは当方の製品だけです。
他の方の製品では、センターシャフトをホイールのセンターに簡単にセット出来る工夫はしてあると思いますが、チェンジャーにとって肝心である、マウントヘッドがホイールの円周上から完全にズレて製作されています。(何も考えずにコピー製品を作っているので、こうなったのだと考えます)これでは、いい仕事をしてくれるはずはありません。
※「テーパーコーン」は仕入れ次第で、樹脂製か金属製に変わる場合があります