実働 dトラッカー klx250 エンジン BEET 315cc ボアアップ ハイカム カワサキ 250sb モタード オフロード

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  • 現在
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    • 4件
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    Abfrag57tyさん

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    96.9%
    総合評価: 151
    発送元の地域:
    宮城県
  • 更新情報
    • 5月24日
      価格変更
    • 5月24日
      商品説明追加
  • 商品情報

    カテゴリ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    開始価格 60,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.23(木)15:29
    終了日時 2024.05.25(土)21:29
    オークションID c1137572940

商品説明

カワサキ Dトラッカーにて使用しておりました。
今は廃盤のBEET 315ccを組み込んだエンジンです。
実働で機関良好でしたが、歳を考えてノーマルエンジンに戻すため、出品します。
BEETのハイカムも入っていたと思います。
シリンダーは廃盤ですが、ピストン類についてはまだ補修部品が購入可能だと思います。
写真にあるキックギアは取り外させていただきます。メーカーからメクラブタが数百円で買えたと思います。
汚れ多いですが、パーツクリーナーで大半落とせます。

送料は着払いで送りますが、重量がある為、5000円程度は最低でもかかると思われます。
なお、送料に関するご質問には回答できません。
3N厳守でお願いします。
近頃、落札後のキャンセルが多いですが、原則承りませんので、慎重な入札をお願いします。

(2024年 5月 24日 0時 31分 追加)
10年ほど前に中古エンジンベースに組み、走行距離1万キロ以下です。
エンジンはシリンダーヘッドのKLEEN搭載部が純正でメクラになっており、かつシリンダーが無加工でクランクケースに搭載出来たことから、年式はSR以降〜2001年までの年式だと思います。

OH時、全ベアリング、オイルシール、パッキン、カムチェーン、カムチェーンガイド、カムチェーンテンショナーをメイン、サブ共にDトラX用流用、バリ取り程度のポート研磨、内燃機屋でクランク芯出し、ミッション1部KLX-R用流用しクロス化、ミッションケース内部バリ取りと作動良化の為ブラストしてます。各所WPCしてます。
エンジンの見た目は、中古ベースだったため、そのまま味を残したくてあえて綺麗にしませんでした。当時、かなり投資して組みましたが、年数が経過しているため品質は保証できません。

野菜収穫コンテナおよそ縦535横370高さ305mmに入れて佐川急便にて送ります。

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