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C57-179〔酒〕羽越本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/酒田機関区転車台・単機/S43.3.29・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,980円
掲載コマ!C57-7鷹取型集煙装置〔亀〕紀勢本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/亀山機関区/単機/S43.8.7/著作権譲渡証明書=有or無し
C57-173〔米〕奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/秋田機関区/単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
C57-149三ッ目時代〔築〕函館根室本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区/単機/S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
C57-184・三次型〔米〕奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/新庄機関区・単機/S43.3.29・著作権譲渡証明書=有りor無し
C60-36〔盛〕“ゆうづる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,480円
D60-47〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平機関区転車台・単機/S42.7.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,980円
C60-18〔盛〕“はくつる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-43〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川機関区給水塔前・単機/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
D50-231〔若〕筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・若松機関区・単機・S44.8.2・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・単機/サヨナラ汽車ポッポ・S43.6.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-70〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm・2角度2コマセット・国府津機関区・単機・S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-101〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=最終コマ/国府津機関区・単機/S42.8.25・著作権譲渡証明書=有りor無し
C57-105〔佐〕「ご苦労さま」房総東線=昭和40年代のSLカラーネガ35mm1コマ/新小岩機関区・単機・S44.8.20/著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-49〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/稚内駅・322客レ/S43.8.12・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C6130【青】東北本線=昭和40年代のSL/モノクロネガ35mm1コマ/盛岡駅/普通客レ牽引/S43.2.18/著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/国府津駅・687貨レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,480円
C6230+44〔築〕急行“ていね”=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小沢~倶知安/106レ牽引/S43.8.10・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・684レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
D60-78ラスト№機〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小野新町駅・778貨レ牽引/S43.8.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
D60-12〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小野新町駅・729客レ牽引/S43.8.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
D60-23〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小野新町駅・767貨レ牽引入換中/S43.8.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
■980円~■49698【五】(右片目キューロク)=昭和40年代のSL・モノクロネガ35mm1コマ・長万部駅/単機/S43.12.29・著作権譲渡証明書=??
現在980円
最終コマ!D51-43〔長〕1次型ナメクジドーム=昭和40年代のSLモノクロ35mm1コマ/平機関区/単機/S42.1.3/著作権譲渡証明書有りor無
■980円~■C60-9+PC〔青〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/沼宮内駅/535レ/S43.3.29/著作権譲渡証明書=??
最終コマ!9634形式入№集煙装置〔米〕米坂線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/米沢駅/貨レ牽引/S43.3.29・著作権譲渡証明書=有or無
C55-43〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川駅・321レ/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-1ファースト№〔青〕奥羽本線お別れ=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/撫牛子駅626客レ/S46.9.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!C58-208〔新〕891貨レ=伯備線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ-NSS04/布原信号所/S44.10.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-52門デフK-6型装備機&D6025:738レ 筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅/単機&客レ/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有り
即決2,980円
D51-1ファースト№〔盛〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区転車台・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決4,980円
即決3,980円
最終コマ!D60-77〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/郡山機関区・単機/S43.2.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
即決3,480円
最終コマ!C60-26〔鹿〕鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・鹿児島機関区・単機・S42.11.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決5,980円
D52-72〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm・2角度2コマセット/国府津機関区・単機・S43.3.3・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C60-33小デフ付〔仙〕常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平機関区/単機/S42.1.15/著作権譲渡証明書=有りor無し
即決6,980円
掲載コマ!C62-37〔平〕常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平機関区・単機/S42.7.26・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決9,980円
C55-36〔苗〕流線形改造赤ナンバー機=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm2コマセット/苗穂機関区/単機/S43.8.10/著作権譲渡証明書=有りor無し
即決8,980円
最終コマ!C55-30流線形改造機〔旭〕横並び3ッ目=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川機関区/単機/S44.4.3/著作権譲渡証明書=有or無
即決12,800円
C6016(盛)小デフ取付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm2角度2コマ/沼宮内駅228レ&盛岡機関区-単機/S43.3.24&28・著作権譲渡証明書=有or無
即決2,480円
出品画像:ネガを反転した状態
出品画像:ネガの状態
著作権譲渡証明書
参考:昭和40年代の鉄道・表紙
1,000円
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omukaedegonsuさん
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