大正四年現在 四平街附属地平面図 36.5×25.5㎝ 美品
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附属地とは日本が考え出したのではなく、ロシアが東清鉄道の建設と運営に際し必要な空間を確保するために導入された概念。行政権は鉄道の権益を持つ国家に所属するが、そこが日本領になったわけではなく、中華民国の法律が及ばない一種の治外法権であって、完全な日本の直轄植民地であった関東州（大連・旅順など）とは異なる。日本は、獲得した行政権を南満州鉄道（以下、満鉄）に移譲し、鉄道付属地の開発と統治は、この満鉄によって実施された。（越沢明著『満洲国の首都計画』日本経済評論社）
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34cm×24.8cm以内・厚さ3cm以内・重さ4kg以内■レターパックライト ¥370
34cm×24.8cm以内・厚さ制限なし・重さ4kg以内■レターパックプラス ¥520
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