メーカー名 | 三菱 | 車種名 | ランサー |
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グレード名 | GSL | 排気量 | ‐ |
年式 | 昭和52年 (1977年) 3月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | ?km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 6年11月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | クーペ | 型式 | B-A72 |
ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 935 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | - | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | - | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | - | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
ノンレストア未再生車です。
初度登録 昭和52年 3月
車検は令和6年 11月まであり、書類もあります。
右側ドアのパテが剥がれたので自分で塗り直しています。
近くで見るとドア周りと違いがわかります。
ルーフも小さな汚れがありましたので上から一部吹いています。
自分で2オーナー目になります。
キーはブランクキーしかありません。
ガソリンタンクは一度下ろして洗浄・コーティングしています。
パワステはギャランのステアリングシャフトを加工して取り付けましたので純正のノーマルステアリングはあります。
クーラーは4G32から外したクランクプーリー・コンプレッサー・ブラケットを使っています。
クーラーは付けたばかりで夏場には使ってません。
パーツカタログと取扱説明書も買ってあります。
気になる部品ですが、純正はほぼ無いようです。しかし、Plymouth Arrowとして輸出されていましたのでアメリカのebayにあったりします。
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お引き渡しについて:
直接お引取りもしくは当社配達
配達の場合は片道1kmあたり200円かかります。
配達日時はご相談願います。急に言われても配達できません。
ご自身で手配されても構いません、その場合も引き取り日時のご相談願います。急に言われても対応できません。
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