T/BE12■Alfa-Romeo アルファロメオ アルファGT使用■ATS DTM competition 8J×18インチアルミ 専用スペーサー＆ボルト付 タイヤ225/40R18
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T/BE12■Alfa-Romeo アルファロメオ アルファGT使用■ATS DTM competition 8J×18インチアルミ 専用スペーサー＆ボルト付 タイヤ225/40R18
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撮影画像枚数が多い為、細かい詳細状態画像は下記リンク先のgoogleフォトにてご確認下さい。
■■■部品の詳細画像はこちらのリンク先をクリック (Googleフォト)■■■
マッチングについてはわかりませんのでご自身でお調べ下さい
新品ではありません。中古品です。過度な期待はしないで下さい。
即決交渉・価格交渉はお受け致しません。
タイヤを外しての発送は対応することは出来ません。
タイヤ付き前提での落札・発送でお願いします
画像の4本セット
アルファロメオ アルファGTに専用スペーサー(ハブとPCD変換)を装着し使用されてました
ATS DTM コンペティション アルミホイール 色：ガンメタのような色
■ホイール本体
4本共 5穴、PCD112、ハブ径：70ミリ位
サイズ 8.0J×18 ET65(オフセット)
■専用スペーサー
4個共 厚み：350ｍｍ
5穴 PCDホイール装着側：112、ハブ装着側：98
ハブ径 ホイール側：69ミリ位、ハブ側：58ミリ位
センターキャップはアルファロメオエンブレムの物が貼り付けられてます
剥がしてホイールのエンブレムの表面の状態は未確認となります
ホイールボルトにサビている箇所があります 画像参照
山が崩れかけている箇所がありましたので
ホイール側装着穴20箇所と専用ホイールボルト20本を
ラスペネつけてタップダイスで元のサイズM14×P1.5で補修してから画像のように装着してあります
専用ボルトの取付・取り外し用のソケットは1個のみ付属します
4本共ホイールバランス確認時に回して確認しましたが
一周なぞり、斜めから見た限り問題になりそうな目立った曲がりは無いようです
目視特に目立ったクラックは無いようです
2週間ヤード・工場内で駐車状態でしたが完全にタイヤがつぶれることはありませんでした
元色わかりませんが多分再塗装品だと思います
(リム裏部分のタイヤとの隙間部分色が違うように見えますので)
タッチペン等の塗料でガリ傷を適当に塗って補修してありますので
余計なところに塗料が垂れて伸びている箇所があります
又、点々と赤い塗料の付着箇所があります
表・裏のリムにガリ傷が4本共あります
又、スポーク部分にも傷があります
傷については上記リンク先のGoogleフォトに細かく載せてありますのでご確認下さい
傷は結構目立つ方だと思いますので気にされる方は補修用でご検討をお願いします
4本共、現状ついているウェイトに追加する形でバランス調整済です 上記リンク先参照
2本は1回目で調整する必要無く0、2本は2回目で0でした
タイヤ
ピレリ CintuRato P1 が4本
225／40R18 92W が4本
製造刻印 1414：4本 2014年製の古いタイヤです
2014年製の古いタイヤですのでヒビが発生しております
バランス確認時に詰め物パンク修理あるか確認しましたがパッと見た感じでは無さそうでしたが
分解しての内部状態は未確認ですので内側からのパッチ補修は不明となります
山はそれなりにあります 画像にてご判断ください
サイドに目立つえぐれ(メクレ傷)箇所が一部のタイヤにあります
詳細は上記googleフォトの画像一覧にてご判断ください
宜しくお願い致します。
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急ぎとご要望に記載頂いても同様の対応となりますのでご理解・ご了承願います。
https://photos.app.goo.gl/y4HwNw5TQmHMrF799
■ 電装品動作確認・外観/足回り状態確認・ライブデータ確認等の 動画一覧 は下記リンク先をご覧下さい。
https://photos.app.goo.gl/YSSg5iZ7AAQ2SpL19
■ エンジン始動時のスピードメーターの状態動画は こちら をご覧下さい。
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