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ozakiさん
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個人での出品となります。現状販売を前提としてお取引をさせて頂きます。
現状販売となりますので、保証付きの車両では無い事をご理解、ご協力の方宜しくお願い致します。
また、常識の範囲内の値下げ交渉もお受け致します。お気軽にご相談ください。
今回はカワサキ GPZ750R G1の出品となります。
車名 カワサキ GPZ750R G1
初年度登録 1985年/昭和60年式
車検 無し(一時抹消済み)
走行距離 33201㎞ 前回車検時24400㎞
色 エメラルドグリーン
★外装★
フロントフェンダーに塗装ハゲ、タッチアップ補修を確認出来ました。
フロントフォークにオイル滲みを確認出来ましたが、現状すぐに交換の必要は無いと感じます。
リアサスに抜け感を感じました。
落札者様ご判断で交換をお願いします。
タイヤの溝があまりありません。
こちらも、落札者様ご判断にて交換をお願いします。
年式相応の小傷、タッチアップを確認出来ましたが、どれも目立つ物では無く年式から考えれば、色艶も有り綺麗な状態かと思います!!
★エンジン★
セルにて始動確認済です。
TMRキャブレターに交換してあります。
アイドリングが不安定で極稀に止まってしまう事もあります。
恐らくTMRでは定番のVシール不良かと思います。
キャブに関しましてはOH前提としてお考え頂けると幸いです。
ギア抜けが無い事も確認済みです!!
オーバーフルエキで力強いサウンドと歯切れ抜群のレスポンスを楽しめる事と思います!!
★電装★
ヘッドライト、ホーン、テールランプ、ブレーキランプ、ウィンカー問題なく作動します。
ハンドルロックがききません。 市販のチェーンロック等での対応をお願いします。
シートがキーシリンダーでの開閉が出来ません。
テールカウル裏側にタイラップにて強制的に開閉出来るようになっています。
燃料センサーの不動を確認出来ました。恐らくセンサーの固着ではないかと思います。
数年前に購入し、ちょこちょこカスタムをしてきました。
数ヶ月前に久しぶりにエンジンをかけたところ、アイドリングに違和感を感じ、中々直す時間も取れずしばらく放置してしまいました。
調べてみたところ恐らく、TMRでは定番のVシール不良かと思います。
OHも考えましたが、当方の気力が尽きてしまったのと恥ずかしい話金欠の為手放す事にしました。
古く希少な車両で、カスタムにもそれなりにお金をかけてきましたが、キャブやタイヤ等至らぬ点もありますので少し安めの出品となります。
★カスタム内容★
フェンダーレス
バーハン化
デイトナマルチメーター
ニッシンのブレーキ、クラッチマスター
サブフレーム
ビックラジエーター
アクティブラウンドオイルクーラー
スタビライザー
コアースリアインナーフェンダー
ハイスロ
リア5.5J太足化
オーバーフルエキ
TMRキャブレター
ウィンカースモークレンズ
強制ファンスイッチ
オーバーフルエキにTMR、ハイスロの組み合わで圧巻のサウンドと歯切れ抜群のレスポンスを楽しめる事と思います!!
動画もご用意しておりますので、気になる方は是非お問合せ下さい!!
カスタムにはそれなりにお金をかけせて頂きました!!
Vシール不良でアイドリングが不安定ですが、ギア抜けも無く普通に走る分には問題なく走行できますが、★エンジン★の部分にも記載させて頂いた様にOHを前提としてお考え頂けると幸いです。
車検付きの車両ではございませんので、落札者様にて取得して頂くか、お付き合いのあるバイク屋さんにご依頼して取得して頂く様よろしくお願いいたします。
別途頂く形で当方の方で知り合いのバイク屋さんに依頼し、車検2年取得後のお渡しも可能ですのでお気軽にご相談ください!!
また、ささやかではございますが落札でオイル交換、プラグ交換をサービスさせて頂きます!!
希少で実走行実働車です!!
お問い合わせお待ちしております!!
現車確認大歓迎です!!
個人での出品となりますので基本的にローンは扱っていませんが、知り合いのバイク屋さんにお願いして審査する事も可能です!!
配送も知り合いのバイク屋さんにお願いする形で、全国配送出来ます!!
★問い合わせ先★
電話番号 080-6704-1905
メールアドレス ovlfc@yahoo.co.jp
ラインID 2975227
★最後に★
当車両は現状渡しとさせて頂いておりますので、3N(ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル)とさせて頂きます。
落札後のキャンセルはいかなる理由があろうとキャンセル料として3万円ご負担して頂きますので予めご了承下さい。