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105-E-2◆カワサキ 旧型 ZRX1100/ZRX1200R チタン合金 リアサスペンションマウントボルト＆ナットセット(純正仕様)
未使用
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【商品説明】
カワサキ 旧型ZRX1100、ZRX1200リアサスペンションマウント用に製作しました。
旧型 ZRX1200のリアサスペンション上段純正形ナットの販売要請が多く、少量製作することになりました。
私はパーツを製作する時、ほんの少しのアレンジでも入れる方で、
大きな剛性を求められないリアサス上段ナットの役割を考えると
新型DAEG仕様のように、よりシャープな形状でも十分製作が可能ですが、
多少ごつごつと感じられる当時の川崎バイク特有の純情感をご希望のシニアライダーの方々が製作を要請されたことをずっと思い出し、最後まで誘惑を我慢して純情と全く同じ形状に製作しました。
もっとおしゃれな感じが欲しい入札者の方は105-E-1をおすすめします。
カワサキ パーツナンバー
92020-014(ZXR1100用上段ナット x 2本)
92200-1312 (ZXR1100用上段ワッシャー x 2本)
上記パーツを一つのパーツとして製作したフランジナット x 2本
あるいは、
92210-1274(ZXR1200R用上段ナット x 2本)、
92150-1736 (下段ボルト x 2本)、
92015-1335 (下段ナット x 2本)
に対応します。
上記6パーツのセット構成です。
新型DAEG仕様とは互換性がありませんので入札の際はご注意ください。
新型DAEGは私が一緒に出品中の105-E-3番が互換できます。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。
チタンボルトは、従来の純正ボルトの約半分の重さです。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材ですので、天候や環境の影響を最も多く受ける位置である外装部分に装着し、数年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。
以下に互換車種のリストを添付します。
でも、確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。
※互換車種
カワサキ
ZRX1100 1997~00
ZRX1200R 2001~08
【注意事項】
●商品の状態を100％お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・ＧＷ・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け）になりますことをご了承ください。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
以前お取引のある方にも確認させて頂いております。
【発送・送料等について】
・ 送料は一律￥1,000。北海道・沖縄・離島は￥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日（火曜日15時迄に決済完了分）の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・ 到着までに通常1週間～10日程かかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、
通常よりお時間がかかる場合がございます。
※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。
こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。