【KATOベース 加工品】Nゲージ 旧型客車 特急「はつかり」上野行きスハニ35 スハ44 オシ17 ナロ10 スハフ43 二等級制 旧客フル編成

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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド カトー
    状態 目立った傷や汚れなし
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
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    開始価格 35,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.03.18(月)10:18
    終了日時 2024.03.24(日)21:45
    オークションID c1129055858

商品説明

ご覧頂きありがとうございます。こちらの商品はKATOの スハニ35,スハ44,オシ16,ナロ10及びGM製スハフ43キットをそれぞれ次のように加工し、特急「はつかり」仕様とした商品となります。【全車共通】外装は車体色はGM青15号にGMクリーム1号の帯を塗装、内装はスハニ及びスハは緑色座席,ナロは赤色座席,オシ17はオレンジ座席で塗装し枕カバーは白色で塗装済み、KATOカプラー取り付け済み、「特急」「上野行き」サボ,号車札貼り付け済み、車番は実際にはつかり編成で使用されていた番号をピックアップ、表記類転写済み、「東オク」所属表記貼り付け済み、妻面ドア塗装済み。【スハニ35 7】(1号車) ベースは青大将つばめセット、車番変更済み、荷物室保護棒設置、テールライト不灯、室内灯対応。 【スハ44 26】(2号車) &【スハ44 27】(3号車) ベースは青大将つばめセット、車番変更済み、室内灯対応。【スハ44 33】(4号車) ベースは青大将はとセット、車番変更済み、室内灯対応。 【オシ16 13】(5号車) ベースはオシ17単品、車番変更済み、室内灯対応。 【ナロ10 32】(6号車)&【ナロ10 31】(7号車) ベースは青大将つばめセット、車番変更済み、室内灯対応。 【スハフ43 1】ベースはGM製キット、車掌室側端部はダミーカプラーを設置、エアホースを端梁に設置、連結器解放テコを設置、車掌室側幌を青15号で塗装し「はつかり」行燈を別パーツで設置、尾灯円板を設置、走行時間帯を加味し行燈及びテールライトは不点灯、室内灯非対応。【実車のスハ44系はつかりについて】特急「はつかり」は昭和33年10月1日より運転が開始された上野-青森を結ぶ特急列車で、戦後は「つばめ」「はと」「あさかぜ」等に続く登場となりました。客車の大半が臨時「さくら」や「かもめ」に使われていた車両を転用した寄せ集めでした。登場時は「つばめ」「はと」で使用されていたマシ35が転用されて使われていましたが、オシ16の11~13が昭和35年2月に新製され置き換えました。4ヶ月後の昭和35年6月改正で客車つばめ・はと廃止に伴う三等級制から二等級制に移行し従来の「ロ」が一等に、「ハ」が二等になってから同年12月10日に81系気動車で置き換えられる前日までの約6ヶ月間活躍していた仕様となります。牽引機はC62だったそうですが、特急色のEF58やEF65に牽引させても面白いでしょう。〔発送について〕KATO8両用ブックケースに入れての発送となります。サイズが大きい為、破損防止の観点からゆうパックのみの取り扱いとさせて頂きます。 皆様のご入札をお待ちしております。

(2024年 3月 18日 10時 19分 追加)
おまけでヘッドマークシールが付属します

(2024年 3月 19日 18時 49分 追加)
訂正:文中の「オシ16 13」は「オシ17 13」の間違いです

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