★フォード エコノライン 3代目モデル！サイドマフラー／5ピースキットフレアフェンダー／レザーシート／ピンスト他 検索／DEEZER 車両交換
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商品情報
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商品説明
| メーカー名 | フォード | 車種名 | エコノライン |
|---|---|---|---|
| グレード名 | ロールーフ | 排気量 | 5,760 cc |
| 年式 | 昭和63年 (1988年) 7月 | 輸入車モデル年式 | 昭和62年(1987年) |
| 走行距離 | ？km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
| 色系統 | その他 | 色の名称 | ブルー系とシルバーのツートン |
| 車検有効期限 | なし | ミッション | コラムAT |
| ボディタイプ | その他 | 型式 | 不明 |
| ドア数 | その他 | 乗車定員数 | 7人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 330 | リサイクル預託金 | 19,500 円 |
| 輸入経路 | 中古車並行車 | ハンドル | 左 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
支払い
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コメント
★商品説明は随時更新致しますので、商品説明を熟読の上でなるべく現車確認をしてからご入札願います。 自己紹介にも記載して有りますが、入札後の取り消しや引取り時の値引き交渉等は一切致しませんので、良く考えた上で責任を持ってご入札下さい。 基本的に落札後のキャンセルも不可とさせて頂きますので、ご了承願います。 あくまで中古・現状販売・個人売買と言う事をご理解の上で、お互いに気持ちの良いお取引が出来る様に、宜しくお願い致します。
（2024年 3月 17日 12時 46分 追加）
★FOR SALE★
フォード エコノライン 現状車
フォード Eシリーズの3代目モデル（1975年〜1991年）の1987年式？と思われます。
車名／フォード
シリアル番号／1FDEE14HIHHB54※※※
車体番号／神［42］71※※※神
型式／不明
原動機の型式／神［42］71神
排気量／5.76リッター （フォード V8）
燃料の種別／ガソリン
ミッション／オートマチック
乗車定員／7人
駆動方式／2WD
ハンドル／左ハンドル
自動車の種別／普通
用途／特殊
車体の形状／キャンピング車
NOx・PM／適合。この自動車の使用の本拠は NOx・PM 対策地域内です。
グレード／ロールーフ・コンバージョン？
全長／535 全幅／215 全高／210
走行距離／5万2211マイル
初年度登録／昭和63年7月
車検有効期限／令和6年2月9日・一時抹消手続き
書類／登録識別情報等通知書・譲渡証明書（押印済み）・リサイクル預託証明書
リサイクル預託金／1万9500円・受託済み
当車両は先輩が長年所有していた車です。
令和1年7月迄は日常使用していた車両です。
かなり昔ですが、横浜の有名SHOP DEEZ CREW さんで中古車を購入（購入金額は、300万円オーバーでした。）
フレアフェンダーとフロントエアダムの5ピースキットとフロントバイザーを装着 グリルは、ワンオフ・チューブグリル マフラーは、DEEZ製ステンレスサイドマフラー左右出し ホイールは、当時物 AMERICAN RACING サッカーWHEEL（多分、リアは10J位の極太／ディープリムです） タイヤは、BF Goodrich フロント＝P255／60R15 リア＝P275／60R15 WHITE LETTER ステアリングは、GRANT Silver Flake シートは、グレーのレザーシート
車両購入後に更にカスタムを進め、一度イメージチェンジの為に、色替え オールペイントしています。 その際に下周りやリアゲート等の腐食箇所をレストア／鈑金してペイント。
ペイントは HOTROD CUSTOM SHOW 等の車両を手掛けるペインターにお願いして、塗料は外資系塗料でペイント。 ピンストライプは、元 MOONEYES のピンストライパー／アーティスト Sugi Suck にお願いしました。
オールペイント後は、趣味のウェイクボードやレーシングカート等の遊びの遠距離往復を熟しておりました。
その後、東京都東久留米市のアメ車専門店（TECHNICAさん）で、エンジン（腰上）をオーバーホール！ その際に当時物でヤレていた ファブリックシートを全て／３列シートをレザーシートの新品に交換しました。 その際のエンジンOH／3列シート交換で、数百万円掛かった様です。
過去に2回〜イメチェン前とイメチェン後に、YOKOHAMA HOTROD CUSTOM SHOW にエントリーした事が有ります。
令和1年の車検満了日以降は時々、仮ナンバーで移動 最後に自走したのは、令和5年8月です。
※その後はエンジン始動を確認した程度の為、乗り出し前に各部の点検整備を行って下さい。
あくまで現状販売／ベース車両としての出品の為、自走での引き取りは不可！積載車で引き取りをお願い致します。
バッテリー交換／プラグ交換／キャブレターOH／油脂類交換／水回り点検／ブレーキ点検／電装類点検等、一通りの整備が必要だと思われます。
何れにしろ、プロSHOPの方や信頼出来る整備士さんが知り合いに居る方が望ましいです。
外装はかなり昔にオールペンしていますが、お決まりのレインガーター周りを中心に鈑金補修が必要です。 鈑金補修後にルーフとボンネットを同色でペイントすれば、かなりパリッとした車両に甦ると思われます。
流行りのタカラ塗料等でローラー／刷毛塗りして、現代風の艶消し／アースカラーにペイント！家族や仲間とワイワイ色替えするのも、楽しいかも？しれません。 但し、車両が大き過ぎる為、刷毛塗り最中に後悔？仲間割れしても責任は負えません(笑)
登録時は横浜の DEEZ CREW さんで、車検整備等、お世話になっていたみたいです。 8ナンバー／キャンピングカー登録でしたが、キャンピングキットは付属しておりません。
NOx・PM適合な為、リアシートを外して 1ナンバー登録／ハーレー等のバイク用トランポにすれば、Cool かも？
尚、当方アメ車が一番の苦手？大きな車は大嫌い(笑)な上、オートマ車は全く興味対象外です。
詳しく無い為、専門的な質問にはお答え出来ません。 購入希望の方は現車確認に要らして下さいませ♪
国産旧車や旧いオートバイで当方の趣味に合う車両の場合は、交換や下取りも検討致します。 但し、かなり趣味嗜好が偏ってはおりますが (^_^;)
下取りの場合も大きなアメ車やチョッパー／ビッグスクーター等、全く興味有りません！
では、宜しくお願い致します m(_ _)m
（2024年 3月 23日 11時 33分 追加）
大変沢山のアクセスとウォッチリスト登録、ありがとうございます。
現在、数件の質問／お問い合わせを頂いております。
‘’沖縄県迄の陸送？無人フェリーに持ち込み‘’
‘’香川県迄の陸送可能でしょうか？‘’
商品説明に記載の通り、こちらでの陸送や無人フェリーに持ち込みは出来ません。
現車確認の上、引き取り限定でお願い致しますm(_ _)m
知り合いの車屋さんから交換希望の連絡を頂いておりますが、私の全く興味対象外の車両なのでお断りしました。
バッテリーが弱かった為、他の車両から仮にバッテリーを交換して、昨日久しぶりにエンジン始動しました！
セル一発始動で、直ぐにアイドリングも安定。
敷地内移動の際は、エンジン／ミッション／ブレーキ共に今の所、普通に熟しております。
大きなアメ車に私は興味有りませんが、車検整備／点検すれば、良い車両に仕上がると思います。
引き続き、宜しくお願い致します。
（2024年 3月 23日 11時 34分 追加）
大変沢山のアクセスとウォッチリスト登録、ありがとうございます。
現在、数件の質問／お問い合わせを頂いております。
‘’沖縄県迄の陸送？無人フェリーに持ち込み‘’
‘’香川県迄の陸送可能でしょうか？‘’
商品説明に記載の通り、こちらでの陸送や無人フェリーに持ち込みは出来ません。
現車確認の上、引き取り限定でお願い致しますm(_ _)m
知り合いの車屋さんから交換希望の連絡を頂いておりますが、私の全く興味対象外の車両なのでお断りしました。
バッテリーが弱かった為、他の車両から仮にバッテリーを交換して、昨日久しぶりにエンジン始動しました！
セル一発始動で、直ぐにアイドリングも安定。
敷地内移動の際は、エンジン／ミッション／ブレーキ共に今の所、普通に熟しております。
大きなアメ車に私は興味有りませんが、車検整備／点検すれば、良い車両に仕上がると思います。
引き続き、宜しくお願い致します。
（2024年 4月 6日 20時 36分 追加）
大変沢山のアクセス、ありがとうございます。
現在、現車確認希望の方が数名〜週明けから来られる予定です。
四輪や二輪の下取り／交換希望の連絡も数名の方から頂いておりますが、今の所興味のある車両が出て来ておりません。
引き続き、宜しくお願い致しますm(_ _)m
（2024年 4月 7日 15時 02分 追加）
大変沢山のアクセスとウォッチリスト登録、ありがとうございます。
本日、遠方よりお土産持参で現車確認にいらしてくれたご家族と意気投合♪
里親？購入頂く運びとなりました〜ヽ(=´▽`=)ノ
あくまでベース／現状販売としての出品でしたが、他車を色々見て来た中では程度が良かったみたいで、気に入って頂いたみたいで良かったです。
こだわれば切りが無い？旧車地獄へようこそ〜
また、色々出品しますので見て頂いていた方々も宜しくお願い致しますm(_ _)m