ツーリングに最適！ＴＤＭ８５０マルチパーパス・デュアルパーパス　車検付き　楽ちんポジション　

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ツーリングに最適！ＴＤＭ８５０マルチパーパス・デュアルパーパス　車検付き　楽ちんポジション　

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236,000円（税 0 円）

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更新情報
- 5月3日
  
  ：質問回答

カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体ヤマハ 751cc以上
メーカー・ブランド	YAMAHA
状態	やや傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
落札者	ログインして確認
開始価格	236,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.04.27（土）21:58
終了日時	2024.05.04（土）21:58
オークションID	c1128085684

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終了詳細

※車両代２３００００円＋自動車税６０００円＝２３６０００円です。

ＴＤＭ８５０ＲＮ０３Ｊ

☆要現車確認

マルチパーパス・デュアルパーパス

楽ちんポジションツーリングに最適です。

車検令和７年６月までついています。

走行距離７８０００ｋｍ使用中なので、増加します。

現車確認をして頂きご納得の上、ご購入ください。

お決まりの３Ｎでお願いします。

オンロードを重視したのがTDM850であり、実際、ヨーロッパでは「キング・オブ・ザ・ワインディングロード」として高い評価を受けた。

1995年にTDM850（4EP）のエンジンをベースとしたTRX850（4NX）が登場すると同時期に、TDM850がモデルチェンジ。両モデルともに不等間隔爆発270度位相クランクを採用したエンジンを搭載し、独特のトルク感とフィーリングを味わえた。しかし、TDM850は輸出モデルのみの発売で、国内モデルが登場したのは1998年となる。初代からの変更点は、フロントフォークの大径化（φ41mmからφ43mmへ）、ラジアルタイヤの採用、キャブのスロットルポジションセンサーの追加など多岐に渡るが、一番はライトまわりも含めた独特のスタイリングだろう。

こうした車体デザインが、「ツアラー」ではなく「マルチパーパス」や「デュアルパーパス」と呼ばれる要因となっていたものの、オン・オフ両用の多目的というわけではなく、実際には峠を速く走れ、タンデム走行も快適にこなせるオンロードモデルといったキャラクターのほうが強い。2001年にラインナップから外れるものの、輸出モデルとしてはTDM900へと進化し、オフロードモデルの良さを盛り込んだスポーツツアラーの血統は今なお受け継がれている。

※ 現車確認を御希望の方は、 masakkun@yahoo.co.jp までご連絡ください。