HONDA vt250スパーダ フルカウル cbr600rr仕様 絶好調 自走出来ます。 検 cbr vtr nsr vfr
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2年前にヤフオクで購入しコツコツ仕上げました。
ですがcbr250が欲しくなり、買うために出品です。
気になることがあれば質問してください。
エンジンはタペット調整してあり、年式にしては静かです。
走行距離は正しくは33208キロほどでしたが、250なので不明とさせて頂きます。
現在返納証明書があります。
書類登録後、落札者様の自己責任で乗って帰ることも可能です。
インナーのスライド部分に少しサビあります。
変えた部品は
フォークシール左再度交換。右は去年12月に交換。左はオイルも交換atfオイル
チェーン新品428
ドリブンスプロケット新品
前後タイヤ2月に新品デューロ
中華カウル新品 タンクカバーは自家塗装なのでビミョーで、給油口の蓋もセンターもずれてます汗。
マフラーは自作50.8スリップオン
レバーホルダー、マスター中華
ビレットレバー新品 中華
シフトペダル新品 中華
バッテリー新品 安物
レギュレター新品 中華
キャブレター内キースター新品
キーシリンダ、タンクキー新品中華
ヘッドライトバルブled新品中華
中華汎用メーター新品
エンジンオイル交換
前後ブレーキホースブルーメッシュホース交換フルード交換dot4
llc交換
です。
ヘッドライトh4を2灯化するためリレーを使ってます。回路上、ロービーム点灯中にパッシングでハイビーム常灯になります。
再びハイビームからロービームに切り替えるとロービームへ戻ります。
シングルシートカバーはちゃんと？キャッチでついてます。
カウルはボルトで止めてあります。タイラップなどではありません。
タンクカバーが心残りでしたが色を塗った後にズレに気がついたので諦めました。下地もあまり良くありません。
塗料はウレタンクリアーをしてあるのでガソリンでは溶けません。
ホイールとブレーキキャリパーも塗ってあります。
ぱっと見キレイですがやはり昭和の車両なので、現車確認をしてください。現車確認後の直接引き取りなら少し値引きできます。
動画です。https://youtube.com/shorts/1iQzXVF558k?si=1w_7gdtn2ZpoTDiN
宜しくお願い致します。
知り合いにも声をかけてますので早期終了するかもしれません。
ご了承ください。
スピードメーター磁石調整しました。
gpsメーターよりも5キロほど早く設定してありますので、保安基準も問題ないと思います。
大きな割れや傷、へこみありませんが、多少のスレ、保管キズなどあります。
中華カウルですのでフッティングが悪いとこもあります。
油、水、燃料漏れなどはありません。しかしカウンターシャフトシールなどいきなり漏れる場合もあります。
お互い気持ちの良い取引をしたいので、十分質問をしたり確認をして必ずノンクレームでお願いします。 フォークシールとフォークオイル、リレーと配線分金額ましてます。 ご了承ください。