★キャブニードルバルブＯリング【Φ7×1.3】×２個セット☆2/ RZ50/RZ125/RZ250/RZ350/RZ250R/RZ350R/DT50/DT125/DT200

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★キャブニードルバルブＯリング【Φ7×1.3】×２個セット☆2/ RZ50/RZ125/RZ250/RZ350/RZ250R/RZ350R/DT50/DT125/DT200

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイパーツキャブレター、インジェクションヤマハ用キャブレター
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可
自動延長	なし
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
落札者	ログインして確認
開始価格	180 円（税 0 円）
開始日時	2024.03.05（火）21:42
終了日時	2024.03.10（日）22:11
オークションID	c1127508109

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◆商品説明◆
部番名称単価数量合計代金	キャブニードルバルブＯリング【Φ7×1.3】 ×２個 ※送料カット不可 ※ＴＺＲ（３ＭＡ）系【Φ7.5×1.5】の場合はご注文の連絡をお願いします。
商品説明	◆商品説明◆ ・キャブニードルバルブＯリングで、ヤマハ純正パーツに単品用意されてないＯリングで、耐ガソリン材を使用した社外品になります。サイズは【Φ7×1.3】です。ＴＺＲ系の【Φ7.5×1.5】をご希望の場合は連絡をお願いします。図１のＯリングのみで、図２、３のニードル、ニードルバルブは付属しません。【Φ7×1.3】：図２適用溝形状は外径Φ９×内径Φ７×幅１．７ｍｍで、ＲＺ２５０、３５０、ＲＺＲ系、ＲＺＶ５００Ｒ、ＴＺＲ２５０Ｒ（３ＸＶ）に適用しますが、溝形状を確認願います。・ＪＩＳＳ－７のΦ７×１．５ｍｍでは、Ｏリングが溝に納まりきらず脱着が困難で、次回ニードル取り外し時取り外しが困難となりますので本Ｏリングの使用をお勧めします。【Φ7.5×1.5】：図３適用溝形状は外径Φ１０×内径Φ７．５×幅２．０ｍｍで、’８９～’９０年式ＴＺＲ２５０（３ＭＡ、ミクニＴＭ３０～ＴＭ３４）に適用しますが、溝形状を確認願います。・１０年ほど経ちますとＯリングは劣化しはじめヒビ割れが生じ、ガソリン漏れによるオーバーフローなどを起こすこともあります。キャブの定期的なオーバーホールとＯリング類の交換をお勧めします。・ＴＺＲ２５０Ｒ３ＸＶのニードル溝はΦ７×Φ９でＲＺ系列と同じＯリングと思われます。購入前に自車で必ず溝形状とＯリングサイズの確認をお願いいたします。