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削り出しアルミでレバーとシリンダー、リザーブタンク一体式で取り扱い安くお得かと思います。
レバーも太く強く引いても手が痛くなりにくい形状でとてもおすすめです。 台座の幅も非常にスリムなためバケットシートとコンソールの間に納まってしまいます。これが一番のメリットかも知れません。
ロングタイプのレバレッジがあるものになると今度は耐久性がありません。 こちらのレバーはもはや説明はいらないくらいかと思います。
ＡＮフィッティングを使用してブレーキラインなどの作成ができますので、簡単に設置できます。
シルビア用の設置ステーなども製作中ですのでお問い合わせください。
レバーのデザインなども手にとても馴染みやすく、しっかり面取りされていて扱いやすいです。
ドリフトなどで女性のドライバーやどうしてもサイドのロック率が熱により下がってきてしまうなどの
お悩みの方には持って来いだと思います。ツインキャリパーの使用なのでかなり長期にわたり最小限の手入れのみで
使用できます。100系のドリフトでサイドを使うと頻繁にしなければならないライニング調整などとはおさらばです。
床に置いた状態で底からレバーの一番高いところでおおよそ４０ｃｍになります。
車検も純正のサイドブレーキを残しておくことで対応できます。陸運局に確認済みです。
発送はすべて送料込みで致します。
海外輸入品につき傷などは多少ございますのでご了承ください。
取付に関してできる限りアドバイスなどは致しますが、ブレーキ関係のものですので専門知識、経験のあるショップまたはメカニックの方に
取付をして頂くことをお勧めいたします。
また新品で検品も行っておりますが、格安出品につきノークレームノーリターンをご理解の上ご入札ください。