リトルカブ ハンドシフト、改造多数 クリーム色 キャブ車、エンジン始動、走行出来ました 灯火類難有、ベースに 鍵、書類あり
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リトルカブ ハンドシフト、改造多数 クリーム色 キャブ車、エンジン始動、走行出来ました 灯火類難有、ベースに 鍵、書類あり
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リトルカブ 改造多数 クリーム色 エンジン始動、走行テスト出来ました
の出品になります。
車体番号 AA01-3016***
メーター走行距離 2529ｋｍ（社外？メーター移設車）
*実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。
*登録書類は、販売証明となります。
この車体はエンジン始動、軽い試乗の確認のみとなります。
テスト時は、バッテリーを付けて、そのままタンクのガソリンにて始動テストしました。
キックで始動テストしましたが、キックが滑り気味ですが、なんとかその状態で始動確認出来ました。
チョーク使いましたが、冷間時掛かり悪かったです、また、オーバーフロー出てますので、キャブは要オーバーホールと思います。
暖気後はセルでも始動テスト出来ました。
最初こキック頑張っての始動でしたが、一旦始動後はちょっと始動性悪いなぁ、位になりました。
キックの滑りは、キック開始が圧縮時に出ている感じです。
特に酷い異音などは感じませんでしたが、少し異音（シャーシャーした感じ？）出てる気がします。
加速、吹け上りも元気でしたが、始動時はアイドリング等は安定しませんでした。
ヘッドライトが点灯しません、断線なのか未確認です。
メーター類が見づらかったですが、体感的に30km/h位まではすんなり出たと思います。
テスト時にスイッチ類に油差しながらの確認となりましたが、引き渡し時には接触不良再発の可能性が十分ありますので、ご注意ください（分解清掃しないと完全回復しないものとお考え下さい）。
タイヤ等消耗品は劣化が進行していると思います、通常走行の使用に耐えられるない状態と思ってください、乗る前に交換推奨です。
当方にはほぼこのままの状態で入庫、以前の詳細等は記載内容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。
現状で、始動、実動車ですが、各部状態確認のみの未整備車体となります。
この車両は現状販売（整備経歴不明、放置歴有り）となりますので、ご注意ください。
写真では、奇麗に写ていますが、塗装面劣化や錆等有りますので、ご注意ください。
一部劣化や破損、傷等有ですが、カスタムベースや部品取りが欲しい方どうぞ！
当方入庫以前の使用期間、使用状況等は不明です。
保管期間等も含め、タイヤ等消耗品系は全て要交換状態であると思ってください。
カスタムベース、レストアベース、部品取り等、お好みで楽しみたい方、ご検討ください。
現状各部に劣化有あります（車両確認内容を良くお読みください）。
クランキング キックOK（滑る時あり）、セルOK、圧縮も有ります。
始動 冷間時悪く感じます。
吹け上り、戻り 吹け上り 元気に感じます、戻りは普通に感じます。
アイドリング 冷間時にストールしました。要調整というよりキャブ回りチェックです。
白煙具合 ほぼ出ませんでした。
ＯＩＬ漏れ、滲み等 ざっと見は無さそうですが、詳細不明。
ガソリン漏れ キャブ回りからオーバーフローが見られます、要確認。
傷、腐食、変色有りますが、クラック、割れ等は見当たりません。
クラッチ 切れ繋がりはこんなものかと思います。
加速 吹け上り等普通な感じがしました、2速まで入れて体感30ｋｍ/ｈ位まではスムーズな変速でした。
内部未分解の為、詳細不明ですが、シリンダー刻印は49です。
車体
・フレーム
取り回した感じでは、歪み等は感じません。
ハンドルを切った感じでは、左右とも切れ角普通に感じます。
スタンド 普通に使えます。
各部小腐食有りますが、すぐに折れそうな激しい腐食等は有りません。
車体自体に加工歴などは不明となりますが、特にされてないと思いますが詳細不明です。
・F周り
歪み等は感じません、目視でも、歪みやズレは無さそうです。
フォーク 普通に動きます、変なフワフワ感とかは感じませんでした。
ステム周り 普通に動きます。
ハンドル、カバー類無し、ステー類カット塗装等加工有り、メインキー移設。
ブレーキ作動状態 普通に感じます、特に引きずり等も無し。
ホイール 腐食や変色あり、目視確認では触れ、歪み等は無さそう。
フェンダーレス仕様になっています。
・R周り
サスペンション 動きます、少し硬い印象でした、酷い抜け等は無さそう。
ホイール 目視確認では振れ等は無し、変色、錆等有り。
ブレーキ 普通に作動、特に違和感は感じません。
チェーンカバー等レス仕様、メンテしやすそうです。
・外装
全体的に年式から考えるときれいな部類と思いますが、各部に傷、剥げ、小変色等有り
シート、表皮少し硬い気がするので少々劣化有りと思います、切れ等は無さそう。
・タンク
フューエル、中奇麗です。キャップ回りやゴムもまだ大丈夫そうです。
メーター不良、結構入ってますが、空表示。
保安系
キー ワンキー作動、メインキー移設（左サイドカバー）加工、複製キー一本。
バッテリー 無し、未テスト。
灯火類 ウインカー、ホーン、テールは作動、ヘッドライト未点灯（原因未確認）。
メーター 移設、交換品、スピード動いていました、誤差など未確認。
バックミラー 無し
判明している改造部分
Ｒサス、メッキタイプ、詳細不明
マフラー、詳細不明
スピードメーター、ミニタイプ、レッグ左側に移設
ハンドル周り
ベーツタイプヘッドライト
ステップアルミタイプ
ハンドシフター
ウインカー、レッグ下方に取り付け
キャリア、Ｆフェンダー、チェーンカバー、ハンドルカバー等レス仕様
レッグ、ハンドル下部等カット加工
各詳細不明
判明している欠品パーツ
交換された純正パーツ
バックミラー
ショートパーツ類多数あると思います。
なお、エンジン内部や細部については未確認部分も有る為、基本不明扱いとなります。
ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。
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・車輌は現状でのお引渡しになります。実働の表記がある車両でも整備、点検は必ず行って下さい。撮影後、始動確認等は致しませんので引き渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。もちろん走行を保証する為でもありません。
・無整備中古車ということを御理解して頂ける方、落札後迅速にお取引して頂ける方のご入札宜しくお願い致します。
・現車確認も人材不足の為対応できません。不明な点があればご質問ください。
・ご質問に対しては、夜間、祝祭日、日曜日は質問等の対応が出来ない場合があります。
・ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。送料の返金等のご対応は出来ません。御落札後48時間以内のご連絡、5日以内のご入金をお願い致します。ご連絡頂けない場合は落札者の都合にて削除致します。
・直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。
対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時～１６時まででお願い致します。
・実動車でも、お渡しも時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しませんので、積載車等での引き取りをお願い致します。
・落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金￥10.000.-を請求いたします。
・入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出来ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。
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・お支払いはかんたん決済のみになります。お引き渡し時のトラブル防止の為、ご理解の程宜しくお願い致します。
上記よくご確認の上ご入札下さい。
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・まれに部品のみの販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。
トラブル防止の為、宜しくお願い致します。
出品地である松伏町での対応可能時間帯は、日曜・祝祭日除く、火曜日から金曜日までの時間帯は9時から１6時までとなります。
夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある担当の当方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。
悪天候の等、臨時休業の場合があります。
車両保管場所は埼玉県松伏町になります。
オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合はお手数ですが先に代金をお支払いください。
原則、２週間以内のお取引終了でお願い致します。
登録書類の郵送希望の場合は、代金のお支払い確認後に郵送いたします。書類の送料は落札者様負担でお願い致します。
配送業者は、基本アイライン様にて手配いたします。
他配送業者様希望の場合は、落札者様にて着払いで手配お願い致します。
着払い発送のみですので、決済時は車両代のみお願い致します。
配送元は埼玉県松伏町になります。
下記リンクからアイライン様のホームページに飛べますので、配送の際は必ずご入札前にご確認下さい。
【配送料金】
配送料は落札者様負担になります。
落札者様にて配送業者様の手配にも対応可能です（お時間が合せられる業者様に限ります）。
直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備状態の車両になります。
途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、灯火類がつかなくなる等不具合の発生があると思います。
交通事故の元になります。ご理解頂ければ幸いです。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。