◆◆ 寝台特急電車 ５８１系 １２輌 カツミ (KTM) 金属製品 － ジャンク扱い－ ◆◆
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◆ジャンク扱いです、返品・クレームはお受けできません。 記載以外にも難の有る可能性もご了承のうえ、走らせて楽しむ車輛としてご入札をお願いします。
◆１９８０年代に発売された完成品を、メーカーにて展示走行用に耐久性・走行性を強化改造した車輛です。 改造箇所は次記のようになります。
・動力は３輌のモハネ５８１に専用のマシニングを１輌に２基装備に変更。
・全車に集電ブラシを装備して、集電を改善。
・付随台車の軸受けにはベアリングを装備。 そのため全車オリジナルの台車とは違っています。
◆内訳は、クハネ-２輌、モハネ５８０-３輌、Ｍ車のモハネ５８１-３輌、Ｍナシのモハネ５８１-１輌、サハネ・サロ・サシが各１輌づつの合計１２輌です。
◆展示走行で毎日走っていましたので、キズ・汚れ等が多いことをご了承ください。 そのため車輪がかなり汚れていて、ライト類がチラツキます。
◆室内にはイスのパーツが入っています。 後貼りのペーパー製サボ類は退色してしまっています。 モハネ５８０の１輌で写真の黄〇印部のパーツが欠損しています。
◆出品にあたり直線路で走行を確認しました。 室内灯・ヘッドライト・テールライト・ヘッドサイン灯、が点灯します。
◆ＬＥＤを使った自作の室内灯ですが、展示走行は一方向しか走らないため、室内灯は前進時のみ点灯のものが有ります、ご了承ください。
◆写真以外の付属品等は有りません。 元箱も無いため１輌づつ模型用専用箱に入れて送ります。
輸送 等
◆輸送は「ヤマト運輸宅急便/元払い」です。
⇒北海道・本州・四国・九州は１,５００円、沖縄は２,８００円を落札代金上乗せでご負担下さい。その他地区・離島等は別料金（実費）になることが有ります。
◆荷造りの都合で、サイズオーバーしても追加請求はありません。
◆輸送用の梱包資材はほとんどが再利用品ですのでご理解をお願いします。
商品状態の表示（出品者の主観で、下記のように分けています）
◆美品―目立った痛みの無い中古品。 走行実績はわずかで使用感は少ないものの、すそや角の小さな塗装ハゲ程度は有り得ます。
◆並品―使用感の有る中古品。 大きな痛みは商品状態に記載しますが、小さな破損や塗装のはがれ等で記載漏れも有り得る品です。
◆難あり―目立つ痛みやパーツ欠けが有ります。欠点は「内容および商品状態」に記載しますが、パーツ欠け等見落としも有りえます。 クレームはお受けできません。
◆ジャンク－破損・欠品・不動等が前提です。 欠点は「内容および商品状態」に記載しますが見落としも有り得る品です。 クレーム・返品はお受けできません。
お願い（良くお読みください。ご入札はご了承いただいたものとさせていただきます）
◆身勝手なお願いで申しわけありませんが、ご落札から４８時間以内になんのご連絡も無い時は、ご購入の意思が無いものとして「落札者削除」をさせていただきます。
◆キャンセル歴の有る方/コメントに問題の有る方等は、トラブル防止のためご入札をお断りさせていただきます。 ご入札前に質問欄等でご購入意思をくだされば削除しません。
◆「故意の迷惑落札」防止のため、「新規」のかたは、ご入札前に質問欄等でご購入意思をお願いします。 いただけない場合は入札を削除させていただきます。
◆説明と写真に差異が有る場合は、写真を優先でお願いします。
◆輸送方法 / 支払い方法等で説明と異なる方法への変更は、ご入札前に質問欄等でご確認ください。 ご落札後の変更は、基本的にはお引き受けできません。
◆海外発送はできません。（ No international orders ）
◆落札者様の都合による返品はお受けできません。 説明や写真と差異が有る出品者のミスの場合は、返金条件等の応談後に返品をお受けします。
◆説明や写真に無い問題点が「商品確認」で見つかった場合や輸送中の事故はナビでご連絡いただければ対応します、いきなり評価を付けるのではなくご連絡をお願いします。
◆１日以内のご連絡とお取り引きを心がけています。落札者様のご連絡やお支払いも各々２日以内くらいにお願いします。２日間ご連絡が無い場合は再連絡させていただきます。