ダルマ【社外品】 TCM フォークリフト キー 社外品 TCM ディーゼルエンジン 建機 ダルマ キー 1本 ※シリンダーは出品物ではありません

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    社外品　ダルマキー　1本

  • ダルマ【社外品】 TCM フォークリフト キー 社外品 TCM ディーゼルエンジン 建機 ダルマ キー 1本 ※シリンダーは出品物ではありません _造りは粗いです
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    造りは粗いです

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    外06時/内10時と03時に突起あり

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    注※キーシリンダーは出品物ではありません

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ダルマ【社外品】 TCM フォークリフト キー 社外品 TCM ディーゼルエンジン 建機 ダルマ キー 1本 ※シリンダーは出品物ではありません

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    開始日時 2024.02.14（水）13:29
    終了日時 2024.02.14（水）22:54
    オークションID c1120707545

商品説明

注※ 純正キーではありません！

注※写真は使い回しています。 純正キーではありません。

注※キーシリンダーは出品物ではありません。



社外品 アフターマーケット製  

社外品キーとは？
純正キーはセキュリティが絡むので、お金を払いさえすればいくらでも手に入るという性質の物ではありません
手に入りずらい純正キーの代用品として、主に海外で流通しているメーカー外品のキーの事です


【細かいことは気にしない・使えればいいやと言う人向け】

※塗ムラ、塗り直し、メッキ剥げ、変色、等があります。細かな事が気になる方は、純正キーをお求めください。
写真は使い回しています 撮り直しはしていません 社外品なので、仕上りにバラつきが有ります 
発送品はその都度、動作テストをしていますので問題なく使えますが、社外品に付き未使用品でも綺麗ではありません
ご理解頂いたうえで入札をご判断ください。


出品物

社外品キー 1本のみ

ＴＣＭ 用
フォークリフト
ディーゼルエンジン
ダルマキー 1本

※社外品です。メッキのハガレ・バリ付き・変色があります。 お世辞にも綺麗とは言えません
 作りは荒いですが、当方が手持ちのキーシリンダーで動作テスト済み。



・外側凸６時
・内側凸１０時と３時
円筒部分 外形(約） 13.9mm 凸部分除く
円筒部分 内径(約) 10.0mm 凸部分除く

ご注意※写真のシリンダー(カギ穴側）は出品物ではありません！テスト用の見本。絶対に間違わないでください。
純正のキーシリンダーで動作テストをし、スムーズに動作することを確認しています。


※純正品ではありません。海外製の社外品の代用キーです。動作テストは一本ずつしていますので問題無く使えますが、
見た目等の品質にもこだわりのある方は純製品をお求めください。

・一般的な、外06時/内10時と03時の配列のキーです（三カ所ある突起が、外側の凸を時計の文字盤の
06時方向に向けた場合、内側の二カ所の凸が10時と03時を指しているという意味です）
（※言うまでもなく、この配列以外の配列のキーシリンダーには使えません）


※機種名や型番から適合キーを見つけ出すことは出来ません
元キーが答えです お手持ちの元キーと出品写真を見比べてご判断ください
適合機種に関する質問には知らないので返答しません。



【日本国内発送】です




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