希少 モンスター900 M900 マグネシウムステムと999Ｓオーリンズフォーク、削り出しトップブリッジのセット M1000 Ｓ4Ｒ等に
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希少 モンスター900 M900 マグネシウムステムと999Ｓオーリンズフォーク、削り出しトップブリッジのセット M1000 Ｓ4Ｒ等に
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超希少マグネシウムステムと999オーリンズフォーク(トップφ53ミリ、ボトムφ56ミリ)、トップブリッジのセットです。ＳＴフレーム系モンスターに装着していたとのことで数年前にセットで購入し、いつか装着しようと思っていたコスト度外視のスペシャルパーツです。
マグネシウムステムの圧倒的な軽さには感動致しました。
別で装着したCNCレーシングのアルミ削り出しステムと比較してもさらに軽量です。
オーリンズフォークはオーバーホールしてあり、SKFフォークシールを装着済みです。
オイル漏れは現在ありませんが、アウターに脱着による線傷が多数見受けられます。
当方は研磨加工があるカシマコートをして装着しようと思っていました。
当方が装着をしたわけではありませんので細かいフィッティングはわからないですが、フォークがモンスターより長いため付きだしをするためにハンドルクランプの下にアルミのかましものをしてあります。
φ22.2ミリハンドルバー用です。
ノーマルのヘッドライトステーの装着を試みましたがステーとトップブリッジが干渉したので53ミリのライトステーが必要と思います。
また、ラジアルキャリパー用なので標準のディスクオフセットでは合わないため、6本止めのディスクの場合5ミリスペーサーを入れるか、998Ｒ用などオフセットが外に出ているものが必要になると思います。
フェンダーは999用、もしくはS4RS用が必要になります。
ハンドルストッパーは何か加工しないといけないかもしれません。
2000年台前半にドゥカティの強烈カスタム車に何台か装着されているのを見たことがあります。
ポン付けでは無く、装着工程で色々加工や追加パーツが必要になるかもしれません。
ぜひ足回りに拘られる方にご活用頂ければと思います。モンスターシリーズでは最強のフロント回りと思います。上記内容にあるように当方で装着したものではないので写真にてご判断頂きましてノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。フィッティングにつきましては当方の調べた内容は記載のものが全てですので、その他はわかりません。また即決は考えておりませんのでオークション終了までお付き合い頂ければと思います。別でブレンボM50ラジアルキャリパーを出品しております。よろしければご覧ください。