ローン、カード使えます!最強クラスのトライアル、TLM50!ハイパワー2スト4.8馬力!高燃費60km/L!車重78kgの軽量ボディ!走行4520km!

入札前に必ず08066781430までお電話下さい。電話無しでの入札は取り消します。オークション終了後、２４時間以内に08066781430まで電話を出来ない方、７２時間以内に入金の出来ない方は絶対に入札しないで下さい！上記２点が守られなかった時点で「落札者都合のキャンセル」の処理を行います。この処理を行うと自動的に「非常に悪い落札者」の評価が付きますのでご注意下さい。また当方の信用にもかかわりますので、入札の取り消しは一切受け付けません。もし入札してそのままオークションが終了し、キャンセルをするなら「落札者都合のキャンセル」の手続きを行います。「非常に悪い」の評価が落札者につきますのでご注意下さい。また、新規は見つけたら処理しますが、もし間に合わずにオークションが終了したらそのまま手続きに入り、連絡がつかなかったりしたらそのまま「落札者都合のキャンセル」にします。またきちんと本文も読まずに落札し、「送料が払えないからキャンセルしたい。」や「子供が勝手に落札したのでキャンセルさせて欲しい。」等の場合も上記と同様の手続きを行います。また、２４時間以内に電話、７２時間以内に入金も含め、キャンセルの場合にはすべてキャンセル料として５万円頂きます。必ずきちんと本文を読んでから入札して下さい。 全文を熟読し、理解された方のみご入札下さい。入札された時点で全文を理解したものと判断させて頂き、取引を進めさせて頂きます。また、ＰＣやスマートフォン等、閲覧する機種によって色等の映り方が違う場合があります。多少の色の違いや小さいキズが気になる方は必ず現車をご確認下さい。基本的に今までの経験上、写真は現車よりもキレイに見える傾向がありますので、「写真ではキレイに見えたけど、実物を見てガッカリ。」と言う事になるのがイヤな方は、必ず現車をご確認下さい。カウルのキズやフォークのオイル滲み、サビ等の程度は個人差がありますので、細かい事が気になる方は必ず現車をご確認下さい。また、装備されているパーツが純正品なのか社外品なのか、シートの張替えをしたかどうかはまったく不明です。気になる方はご自身で現車をご確認下さい。説明と現車が異なる場合は現車を優先します。自賠責保険等について記載が無い場合は、自賠責はついておりませんので落札者様でご加入下さい。

商品説明。

「最強クラスのトライアルバイク。」とまで呼ばれるホンダ・ＴＬＭ５０が入庫しました！走行は４５２０ｋｍ、ほぼキック１発でエンジン始動する、かなり状態の良い個体となっております。ＴＬＭ５０は５０ｃｃでありながら、車体構成は名車ＴＬＲ２００Ｒとほとんど同じく構成されていて、ポテンシャルの高さも一級でした。ハンドル切れ角は中心より左右に６２度もあり、最低地上高は３０５ｍｍと、随所にトライアルバイクとしての高い戦闘力を感じさせる造りとなっています。また、最大馬力４．８ｐｓ、最大トルク０．５２ｋｇｍと言うハイパワーながら、６０ｋｍ／Ｌと言う低燃費さも魅力です。スリムな車体ながら燃料タンク容量は４リッターあるので、オフロードだけではなくツーリング等にも使用可能となっております。車両重量７８ｋｇと言う軽量ボディは、荒れたオフロードでも簡単に操れますし、トランスポーターに積む時も非常に楽です。「色々気軽に遊べるバイクが欲しい。」とお考えの方は、ぜひお問い合わせ下さい。

冒頭にもあるように入札したからにはすべてを納得の上で入札したとみなしますのでご注意下さい。 お急ぎの質問は08066781430（午前１０時～午後７時まで。）までお電話下さい。メールやオークションからの質問は時間がかかったり、対応出来ない場合があります。送料もお電話でお問い合わせ下さい。また、現車確認（確認場所は神奈川県の愛川町です。）は予約制となっております。前日までにご予約頂ければ現車確認はして頂けますのでお電話で予約をお願いします。

合わせてホームページもぜひご覧下さい。

当店について。

当店はきちんと古物商の許可を受けておりますので盗難車や金融車等、普通に登録出来ない車両は取り扱いません。すべて書類を持って陸運局や市役所に行けば登録出来る車両ですのでご安心下さい。また、販売車両はすべてバイク業者しか入れないオークションにて走行距離の減算をチェックしております。

当店の商品はすべて実走チェック済みです。良くある「敷地内走行チェック済みです。」や「数分アイドリングしたけど大丈夫でした。」等と言う意味の無いチェックではありません。 全日本選手権で○マハ様がスポンサーに付いていたプロ中のプロがきちんと高回転までエンジンを回し、ブレーキやアクセル等も含めた走行チェックをしています。そのチェックの上で早急に変えた方が良いパーツがあれば交換して出品しています。しかし、走行チェックでは快調でも古いバイクはいつ、何があるか解らないと言う事はご了承下さい。当然保証もありませんし、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルです。また、ブレーキやサスペンションの状態の判断は個人差が大きいです。当店が「普通に乗れるから大丈夫。」と判断しても、細かい方は「サスが抜け気味！」や「ブレーキが甘い！」と感じる事もあるかもしれませんので、こだわる方は絶対に現車をご確認下さい。

入札してはいけない人。

古いバイクを知らない方は入札しないで下さい！旧型のキャブ車は気温や天候によってはアイドリングが安定しなかったり、エンジンスタート時にチョークを引かなければならなかったりします。実走チェックで普通に乗れるまではチェックしていますが、新車並のレスポンスを求める場合はキャブのセッティングや給排気の見直しも必要な場合もありますのでご注意下さい。また、古いバイクは電装系の接触不良を起こしやすいです。「昨日点いていたウインカーが今日点かなかったので、潤滑油を吹いて軽く叩いたら直った。」なんて事は日常茶飯事です。「出品チェック時にはすべて正常に作動していたけど、引渡し時にウインカーが点かなくなった。」等と言う可能性もゼロではありませんので、そのような事を理解出来る方だけご入札下さい。また、ホーンに特に多いのですが、エンジンかけたての電圧の低い時は作動しない場合があります。暖気が終わって走り出したら鳴ったりする事は多々ありますので、このような事を知らない方は絶対に入札しないで下さい。最新のインジェクション車しか乗った事のないような方が、ルックスやウワサだけで興味を持って手を出すようなバイクではありません。それなりにバイクをご存知の方だけご入札下さい。また、質問内容や評価によっては入札取消しやブラックリスト登録をしますのでご了承下さい。

中古の旧車ですのでどうしてもカウルやスクリーン、フレーム等にキズや割れ、色褪せ、エンジンやフロントフォークのオイルニジミや漏れもあるモノとお考え下さい。ニジミや漏れの大小は個人差がございますので細かい事を気にされる方は必ず現車をご確認下さい。実際問題、古いバイクはオイルニジミや漏れ、キズやサビが無い固体なんてほぼありませんし、新車感覚の神経質過ぎる方は入札をお控え下さい。また、なるべく現状の詳細をお伝え出来るようにしてはおりますが、本当に細かい部分まで言っていたらキリがありません。現車確認もせずに細かい事を言う方は絶対に入札しないで下さい。

未成年（２０歳未満）の方は保護者（両親や親族等）の許可無く契約は出来ません。もし未成年の方できちんと保護者の許可を得て入札されている場合は契約は出来ます。契約は出来ますが、バイクの売買契約は保護者の方と結ぶ形を取らせて頂きますのでその旨を保護者の方に説明の上、ご入札下さい。

転売について。

当方は転売目的での落札も大歓迎です。しかし、出品される際に当方の写真や文章をそのまま使う事は禁止します。そのまま出品されてしまうと、写真や文章で判断して当方に質問の電話等が来てしまうのです。必ず自身で写真を撮影しなおして、文章も自身でお考え下さい。もちろん距離や交換部品等のデータは使用して頂いて大丈夫です。お互いと新しい落札者様のためにも必ずお守り下さい。

陸送、諸費用、取引きの流れについて。

※店頭でも販売しておりますのでそちらで決まってしまったら早期終了とさせて頂きます。当店は現状販売（ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルの事です。）となっておりますので現車確認をオススメします。古いバイクはいつ、何が起こるかまったく解りません。「今日は快調に動いていたのに、次の日に動かなくなった。」なんて事は普通にありますので、心配な方は絶対に入札しないで下さい。ご購入後のクレームはお受け出来ませんのでご注意下さい。当店でご購入頂いたお客様には修理やメンテナンスは特別価格でお受けしますのでぜひご相談下さい。ローンも出来ますのでお気軽にご相談下さい。陸送代はお問い合わせ下さい。領収証が必要な方はお電話でお問い合わせ下さい。

バイクの引渡しは落札者様本人がお越になられても、業者さんにお願いしても結構ですが、当店でお渡しした後の事はすべて責任を持ちません。陸送業者によってはバイクの台数が一定数になるまで発送しないので、長期間保管されたりします。古いキャブ車は長期間保管しているとエンジンがかからなくなったりバッテリーがダメになったりしますのでご注意下さい。また、陸送業者によっては積み方や固定方法が荒く、カウル等にキズが付く場合も多いです。バイクが届いてから「写真にないキズや割れがある。」、「説明文になかった不具合がある。」と言われてもすべてにおいて責任は持てません。極端な言い方ですが、当方以外の陸送業者を使う時点で「どんな状態でバイクが届いても文句ない。」と言う方以外は使わないで下さい。もちろん当方での発送も承りますので、送料はお問い合わせ下さい。メールでの送料の問い合わせは、お届け地点から半径５ｋｍ以内の目印になりそうな施設等をお知らせ下さい。当方からデポへの持込をする場合は別途手数料がかかります。使われる陸送会社をお知らせ頂ければ、最寄のデポまでの持込費用を算出しますのでお問い合わせ下さい。

尚、当方業者のため落札者様の身分証明証の確認が義務付けられております。落札された方は入金と同時に運転免許証のコピーを郵送、又はＦＡＸして頂きます。身分証の郵送、ＦＡＸが出来ない方はお取引出来ませんので入札はご遠慮下さい。以下が取引終了後の流れです。

①落札後、２４時間以内に08066781430までお電話を、７２時間以内に入金をお願いします。落札後７２時間以内に入金確認がなかった場合は「落札者様都合でのキャンセル」（ヤフーのシステム上落札者様に非常に悪いの評価が自動で付いてしまいます。）の処理をし、再出品等の他の手段を取りますのでよろしくお願いします。

②お電話にてバイクの引渡しの時期や方法、登録等の相談をさせて頂きます。

当店の詳細はホームページからご覧頂けますのでよろしかったらどうぞ。

（2023年 8月 26日 14時 22分 追加）
申し訳ありませんが記載ミスがありました。こちらはバッテリーレスキットが組まれているので、バッテリー不要となります。リアウインカーが両方点灯しません。たぶんどこかの配線トラブルだと思うのですが、現在忙しくてすぐにチェックできませんのでこのままでのお渡しとなります。ホーン、ヘッドライト、ブレーキランプ、フロントウインカー（リアが点灯しないので点滅はせずに点灯しっぱなしです。）は使えています。説明文にもありますが、古いバイクなため、現在使えていてもお渡し時に使えなくなっている可能性もありますのでご了承下さい。