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50社を超えるカスタムショップやディーラーさまに納めております。
#こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。
■CCFLの半分の電力で3倍前後の明るさがある強烈な光のイカリングです。
■対応車種
レガシィ BM BR の前期、後期
リングは両面テープで固定を行います。
■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。)
実車への取り付け経験50台以上の経験を踏まえて、詳細に説明してあります。
おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。
■各種リングの簡単な違い
ネット上では現在もCCFL(蛍光灯の仕組み)のイカリングが売られていますが、当店のLEDリングはそれらよりも3倍以上明るく、耐久性も高いです。
・CCFLはすでに大半の製造工場が撤退し、当店も数年ほど前に取り扱いを終了しました。現在販売している業者さまの多くは古い製品を取り扱っている格好となります。
・COB LEDをご希望になられる方が時々いますが、故障が多いことが判明していますので、現在は取り扱いを終了しました。
現在もCOB LEDを販売している業者さまがいますが、大半は故障、1年、2年以内に不点灯箇所が出ますのでご注意ください。
・SMD LEDは、最も明るく、耐久性も高い製品です。色温度は6500K、故障の相談は過去のすべての販売分も含めて年間で数件程度です。
360度全体が光ります。粒が若干多い特徴があります。販売割合は7割前後。
・HDSMD LED 明るさは若干SMD LEDより劣りますが、色温度が非常に高く 10000K のチップを使っています。
青の領域に入らないギリギリの白さを実現しています。粒が細かい特徴があります。配線が出ている箇所に5mm前後の光らない箇所がある場合があります。
発色は非常にきれいですが、販売のシェアは3割程度です。リングの固定はこちらのリングのほうが楽です。
故障の相談はSMD LEDと同程度に少ないです。
■取り付けの大まかな段取り
1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。
2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。
3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。外周のネジを外します。
4.ウィンカーバルブを外し、カッターナイフとマイナスドライバー、霧吹きなどを使って、徐々に開封していきます。
5.この車種は、ファンヒーターを使わずに開封できます。引き続きカッターとマイナスドライバーで開封を行います。
6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。
7.配線を逃がしつつ、組み立て作業
8.この車種は、追加のコーキングナシで、そのまま封印できます。
9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。
10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。
特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。
■簡単な特徴
取り付けを行うと、非常にインパクトがあり、個性的な車になります。すれ違う車の多くがイカリングに気づくようになります。
日本国内で最初にCCFLイカリングの輸入販売を開始しました。
BMWから国産車も含め国内最多の7000台以上の販売実績があります。それらの車が現在も日本全国を走っています。
最も実績が長く、多くの台数を販売しておりますので、経験と実績、アフターサポートを心配する方にはオススメします。
イカリングは通常BMWに純正で装備されます。BMWのイカリングは車幅灯として認識され、そのままの状態で車検に合格します。
こちらのキットは、CCFL管という液晶のバックライトに使われているような蛍光灯を使い、現在のヘッドライトを開けて、イカリングを自分で取り付けるキットです。
明るさは非常に強く、ちょっとしたエアロやアルミホイールなどの外装の改造よりもインパクトが強く、BMWのイカリングよりも明るく真っ白に点灯します。
取り付けを行った後の車は、非常に個性的な車になります。白色なので、いかつい感じになるというよりは、そういうファッションとして受け入れられつつあります。
イカリングを装着した状態で、車幅灯として認識され、車検に合格している場合がほとんどでございます。ディーラー車検の事例もご報告があります。
■保証期間とアフターサポートについて
キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、それでもガラス製品であるため、毎月5件程度は必ず郵送途中や
取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。
また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて
提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。
取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。
イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
■当店は取り付け作業も行っています。
車で直接おいでになられる場合、場所は埼玉県の三郷市(ららぽーと、コストコのすぐ近く)となります。
多くの場合、当日に作業を完了します。6時間前後の作業です。
取り付けの工賃は、例えばアイラインだけであれば3万円ぴったり、イカリングだけであれば3万円ぴったりです。
イカリングとアイラインを同時にできる車種の場合などは工賃の合計は4万円となります。
取り付ける位置によって作業量が増える車種があり、一部工賃が上がる場合があります。
郵送でヘッドライトを送っていただいて取り付ける場合は、ヘッドライトの往復の送料が発生しますが、工賃は5000円ほど安くなります。
半年間の保証期間をおつけいたします。その間に故障、水の侵入などがある場合は、当店においでになっていただくか、郵送いただく必要がありますが、
工賃と部品代については半年間は無料で修理を行うようにいたします。また、保証期間が切れた後も有料にはなりますが修理はお引き受けしております。
故障しないに越したことはありませんが、もしかしたら故障する可能性はあり得るものと思っていただき、故障の際にはその都度対応し、何年もお付き合いさせていただく方針で考えてります。
これまでに300台以上取り付けを行ってきた経験がありますので、ライトの作業はだいぶ手慣れているという解釈を持っていただいてよいです。お問い合わせは当店まで 電話 050-5864-8220