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B15 極上 1台ばら売り CB400N チェーンケース チェーンカバー CB250N CB250T CB400T ホーク バブ ホーク CBX400F GS400 ザリ ゴキ
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希少! スズキ純正 GT750 チェーンカバー メッキ ヤレ 検) GT380 GT550 GS400 GS750 GS1000 チェーンケース
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GS400 メッキ チェーンケース/ チェーンカバー 純正対応 GS400E GS400L ブラケット ケース カバー 外装 レインボー社長 ハリケーン
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GS400 メッキ チェーンケース/チェーンカバー 純正対応 GS400E GS400L ブラケット ケース カバー 外装 レインボー社長 ハリケーン
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GS400 強化 カム チェーン ゴールド GS400L GS425 GS400E2 GS400E3 カムチェン
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GS400 チェーンアジャスター メッキ 純正タイプ/ GS400E GS400LキジマGS425外装 チェーン調整 GSX400E GSX250E GSX400F GT380
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スムーズなお取引を心がけますのでご協力をお願いいたします!!
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1979年 GS425 チェーンカバー チェーンケース【100】 GS425-K-063
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:GS425-5042**、エンジン番号:GS425-1066**、メーター表示距離:22206mile
~エンジン詳細~
・セル始動:OK
・キック始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=9.0、2番=9.5
・充電電圧:13.2v
・キャブレター:各部固着なし(※ドレンボルトOリング欠品)
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・フライホイール:打痕あり、マグネット部に一部欠けあり、取り外し用ネジ山加工跡あり(M14x1.5→M16x1.5)
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、シフトインジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:若干の曲がりあり
・鍵:社外キーセット、メインスイッチ/タンクキャップ/ハンドルロック/シートロック/キー2本
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う摩耗/傷あり
・Fフォーク:インナーパイプ錆あり、曲がりなし、オイル滲みあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆あり、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付けピッチ:320mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし(※ピストンブーツに損傷あり)
・Rブレーキの状態:ブレーキカム=固着なし
・マスターシリンダー径:F=14mm
・キャリパー取り付けピッチ:F=73mm
・Fホイールサイズ:18x1.60、約3mm程の振れあり(※スポーク調整にて修正可能と思われる)
・Rホイールサイズ:18x1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・Fディスク径:275mm、厚み:6.7mm、振れなし
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
・フューエルタンク:外観=目立った傷等なし、内部=錆なし
・フューエルコック:作動確認済み
・スピードメーターギア:作動確認済み
・シート:純正シート、表皮破れなし
・マフラー:社外マフラー、目立った損傷なし
~カスタム~
・社外 キーセット
・MISTY/ミスティ ショート管(テールパイプ径:60Φ)
・CIBIE/シビエ ヘッドライト180Φ
・NISSIN/ニッシン タンク別体フロントマスターシリンダー14mm
・DYNA/ダイナ ダイナS エレクトロイグニッション
・DYNA/ダイナ イグニッションコイル 5.0Ω シングルアウト
・MITSUBA/ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE51(※入電確認済み)
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php
(連絡掲示板への書き込みは、念の為に行っている補助的な物ですので返信は不要です。オーダーフォームでのご連絡をお願い致します。)
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
● 商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。
● 落札後は24時間以内のご連絡、5日以内の入金厳守でお願いします。
● キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
● お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
■おまとめ発送(同梱)について
■よくある質問について
■配送・送料について
■直接受け渡しについて
■店舗情報
●当店ではサイズ・地域別送料で発送しております。
●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。
●おまとめ商品中の1番大きいサイズをベース送料とし、それ以下のサイズは1点につきの下記追加送料表の金額を加算していきます。
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■店頭での商品受け取りについて■
※当店が指定する商品以外の直接引き取りは基本的にお受けいたしません。発送対応のみとさせていただきます。お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。
1979年 GS425 チェーンカバー チェーンケース【100】 GS425-K-063
商品詳細
●取り外し車両詳細●
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・車体番号:GS425-5042**、エンジン番号:GS425-1066**、メーター表示距離:22206mile
~エンジン詳細~
・セル始動:OK
・キック始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=9.0、2番=9.5
・充電電圧:13.2v
・キャブレター:各部固着なし(※ドレンボルトOリング欠品)
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・フライホイール:打痕あり、マグネット部に一部欠けあり、取り外し用ネジ山加工跡あり(M14x1.5→M16x1.5)
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、シフトインジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:若干の曲がりあり
・鍵:社外キーセット、メインスイッチ/タンクキャップ/ハンドルロック/シートロック/キー2本
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う摩耗/傷あり
・Fフォーク:インナーパイプ錆あり、曲がりなし、オイル滲みあり
・Fフォーク径:33mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆あり、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付けピッチ:320mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし(※ピストンブーツに損傷あり)
・Rブレーキの状態:ブレーキカム=固着なし
・マスターシリンダー径:F=14mm
・キャリパー取り付けピッチ:F=73mm
・Fホイールサイズ:18x1.60、約3mm程の振れあり(※スポーク調整にて修正可能と思われる)
・Rホイールサイズ:18x1.85、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・Fディスク径:275mm、厚み:6.7mm、振れなし
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
・フューエルタンク:外観=目立った傷等なし、内部=錆なし
・フューエルコック:作動確認済み
・スピードメーターギア:作動確認済み
・シート:純正シート、表皮破れなし
・マフラー:社外マフラー、目立った損傷なし
~カスタム~
・社外 キーセット
・MISTY/ミスティ ショート管(テールパイプ径:60Φ)
・CIBIE/シビエ ヘッドライト180Φ
・NISSIN/ニッシン タンク別体フロントマスターシリンダー14mm
・DYNA/ダイナ ダイナS エレクトロイグニッション
・DYNA/ダイナ イグニッションコイル 5.0Ω シングルアウト
・MITSUBA/ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE51(※入電確認済み)
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
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● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。
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