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オールレザー×BKステッチ
”本物の質感を全てのレアルユーザーに” ・REALのレザーは厳選した高級牛革です。手に馴染む柔らかさと不用意な滑りを防ぐ手触りが特徴です。 ・純正ステアリングの水平外径が368mmであるのに対し、レアルは362mmに小径化しています。 ・第3者機関による強度試験を実施済み。 ・REALのガングリップは、操作性重視のデザインです。レザーは厳選した高級牛革です。
手に馴染む柔らかさと不用意な滑りを防ぐ手触りが特徴です。 ・REALのステアリングは、ウッド8層、カーボン35層の硬皮膜クリア塗装を施しています。
よって、独自の奥行き感があります。 ”従来のステアリングでは満足できない本物志向のお客様のため、
細部に至るまで徹底的にこだわりのあるステアリングを製造しています。
操作性に加え、デザイン、素材、安全性にもご注目下さい”
○適合車種:
・スズキ/ハスラー (MR31S・MR41S) 2014年1月~
・スズキ/ワゴンR (MH34S・MH44S)2012年9月~2017年2月
・スズキ/スズキ ワゴンRスティングレー (MH34S・MH44S)2012年9月~2017年2月
・スズキ/スペーシア (MK32S・MK42S)2013年3月~
・スズキ/スペーシアカスタム (MK32S・MK42S)2013年3月~
・スズキ/アルト (HA25:後期・HA35:後期)2013年3月~2014年12月
・スズキ/エブリイワゴン (DA17W)2015年2月~ ・マツダ/フレアクロスオーバー (MS31S・MS41S)2014年1月~
・マツダ/フレア (MJ34S・MJ44S)2012年10月~2017年3月
・マツダ/フレアワゴン (MM32S・MM42S)2013年4月~
・マツダ/フレアワゴンカスタムスタイル (MM32S・MM42S)2013年4月~
・マツダ/キャロル (HB25S:後期・HB35S:後期)2013年3月~2015年1月
・マツダ/スクラムワゴン (DG17W)2015年3月~ パドルシフト対応品
※純正ステアリングにパドルシフトがあるタイプの車両でも、この商品の取り付けに問題はありません。 ※適合についてご不明な点が御座いましたらお問合せ下さいませ。
○タイプ:オリジナルシリーズ(スタンダードレザー) / オールレザー(ブラックユーロステッチ) ○素材:本牛革(スタンダードレザー) ○品番:MR31-LPB-BK
※ステアリング本体のみの商品です。 (エアバッグ、スイッチ類、カバー類は純正品を再使用してください)
※純正ステアリングがステアリングヒーター付きの場合、この商品に交換するとステアリングヒーターは作動しません。
※お取り寄せ製品の場合は発送までお時間が掛かる場合が御座います。