【SUSPENSION PLUS/サスペンションプラス】ローダウンスプリング UC-02 トヨタパッソ KGC10/QNC10/KGC30 2WD 1台分 [SP 446 405V]

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カテゴリ	自動車、オートバイパーツサスペンショントヨタ用スプリング
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可（お客様ご都合による返品・交換等は行っておりません。）
自動延長	なし
早期終了	なし
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
最高額入札者	ログインして確認
開始価格	17,544 円（税込 19,298 円）
開始日時	2024.05.02（木）11:08
終了日時	2024.05.09（木）11:08
オークションID	c1039341691

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設計、素材へのこだわり

純正対比１０％～１５％のバネレートアップに乗り心地最優先の仕様で設計した車種別専用のスプリング。　鋼材もＳＡＥ９２５４／ＳＷＯＳＣ－Ｂ（冷間材）、ＳＵＰ９(熱間材)を形状や荷重に合わせて選択採用しています。　成形後は低温焼きなまし処理を行い引張り強度を上げた強靭なバネへと変化させます。

品質へのこだわり

成型後に限界以上の荷重を加えることで、使用中のへたりを防止するセッチング工程。
この工程は長期に於いて安心して製品を使用して頂く為の技術です。
また「ＵＣ－０２」は３年または走行距離５万km到達までの品質保証に対応しています。

塗装へのこだわり

粉体塗装はエポキシ・ポリエステル塗料を使用し、耐候性や耐食性に最も優れたブラックコートを採用。
徹底した温度管理と処理により衝撃に強く、塗装も剥がれにくいのが特徴です。
日本車のセダン、ミニバンから軽自動車までの車種設定、そして品質以外の部分で徹底した無駄の削減を行う事により、お求めやすい価格設定を実現致しました。

ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ　/　適合表

商品名	UC-02
商品コード	SP 446 405V
適合車種	車種：トヨタパッソ型式： KGC10 E/G型式： 1KR 年式：Ｈ16/6～22/1 備考： 1.0L 2WD 車種：トヨタパッソ型式： QNC10 E/G型式： K3 年式：Ｈ16/6～22/1 備考： 1.3L 2WD 車種：トヨタパッソ型式： KGC30 E/G型式： 1KR-FE 年式： H22/2～28/4 備考： 1.0L 2WD
仕様	ダウン値ノーマル比-mm： 40～45 (KGC10/KGC30) ダウン値ノーマル比-mm： 40～50 (QNC10) バネレート(kgf/mm) FRONT： 3.2 バネレート(kgf/mm) REAR： 2.2
備考	ー
製造メーカー	SUSPENSION PLUS/サスペンションプラス
重要事項	この商品はメーカー取り寄せで2-４日後の入荷発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。