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カワサキ W1SA スプロケット前後セット ハブ ゴムダンパー(検索 W1F W1S ダブル 650RS W3 昭和46年 絶版 エスエー kawasaki 実動車両より♪
カワサキ W1SA ジェネレーターステー バンド (検索 W1F W1S ダブル 650RS W3 昭和46年 ダブサン スペシャル 絶版名車 エスエー kawasaKi
ステアリングダンパー.ノブ.ステダン.W1S外し.ダブワンスペシャル.W1F.W1.W1SA.W3.650RS.当時.昭和レトロ旧車
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カワサキ W1SA 純正チェーンカバー チェーンケース (検索 W1F W1S ダブル W3 1971年 昭和46年 絶版名車 エスエー kawasaki 実動車両より
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■カワサキ W1S 純正 リアブレーキセンサー スイッチ W1F-073** 検索 W1 W1SA W3 [R051204]
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〇W1★ステップ メイン 左右セット★W1F-01***★検)W1S W1SA メグロ W3 目黒製作所★KAWASAKI 当時物★5R031123
〇W1★タコメーターワイヤー★動作確認済み★W1F-01***★検)W1S W1SA メグロ W3 目黒製作所★KAWASAKI 当時物★5R031129
〇W1★クラッチレバーホルダー ネジ付き★W1F-01***★検)W1S W1SA メグロ W3 目黒製作所★KAWASAKI 当時物★5R031115
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カワサキ W1S です。 ↑写真車両よりのパーツ出品となります。書類付きフレームなど絶版パーツ多数出品します。よろしければ他パーツもご覧下さい。
車体番号:W1F-098・・
エンジン番号:W1E-560・・・
初年度:昭和44年1969年
「 W1S 摩擦式ステアリングダンパー 」
w1sです。キック一発始動で実動車両でした。快調に吹け上がり、異音なく調子よかったです。敷地内走行しましたが、ミッション・クラッチ問題したありませんでした。点灯類やブレーキもOKで、電圧も上がり不具合ありませんでした。年式相応のキズやサビ箇所もありますが、目立つダメージは無く大切に保管・乗っていた車両のようでした。ボルト類はステンレスに変えてあり、メンテナンスしてある車体のようでした。流用パーツや社外品もあるかもしれませんので確認後の入札お願いいたします。流用やストック・修理・レストアなどにご検討下さい。
♪始動動画をYoutubeにアップしています。よろしければご覧になって下さい。→ こちら
♪詳細画像をGoogleフォトにアップしています。 よろしければご覧になって下さい。→ こちら
( )は検索用です。
■落札後は、オーダーフォームでのお取引となります。落札画面よりお取引を開始し、ご入力をお願い致します。 複数落札があり、同梱のご希望がある場合はご要望欄にて記載して頂き、サイズおよび送料のお知らせがあるまでお支払いをお待ちください。☆かんたん決済後に同梱依頼がありましても送料のご返金はできませんのでご注意ください☆落札後の最初の連絡は落札者様からお願い致します。
■商品説明での「きれい」などの表現はあくまで個人的な感想なのでご理解下さい。
■中古パーツの取り扱いですので、写真・質問等で了承の上での入札をお願い致します。(基本的にノークレームでお願いします) また、中古パーツである上に年式の古いパーツもございます。必ず落札者様で点検・確認を行ってご使用ください。
■領収書は現金でのお取引以外はお渡ししていません。金融機関やクレジット会社の支払い明細、かんたん決済の支払い明細等でご対応ください。
■説明不足、連絡等の不手際があると思いますが出来る限り迅速に対応させて頂きます。
宅配便
出来る限り同梱も対応させていただきますが形や重さ、によっては複数口での発送となります。沖縄県や離島など、中継料金が掛かる地域へはクロネコヤマト着払いで対応します。
レターパックが可能なものは商品説明欄に記載します。
■直接の引き取りも大丈夫ですが、必ず事前に打ち合わせの上お願いします。
■日曜日以外は毎日商品発送を行っていますが、お支払いの確認や集荷のタイミングによっては2、3日かかる場合もあります。ご了承ください。
※ 返品に関して ※
■基本的には返品不可ですが、画像に写っていた商品と送られてきた品が明らかに別のもの等、当方起因による案件は、返品対応とさせて頂きます。 間違いのない様注意しておりますが、もし当方にミスがあった場合は、申し訳ございませんが、ご連絡お願い致します。 (すり替え行為や無理な対応要求などがあった場合は、警察などの機関へ相談させて頂く場合がございます)
※返品対応出来ない案件※
■落札品到着日の翌日から7日以内とさせていただきます。それ以降の返品対応はできません。 ■商品説明にない、写真にうつっていない、傷、割れがあった。中古パーツにてある程度ダメージはございます。なるべく記載や写真を撮っていますが、細かい部分までは記載しきれていない場合がございます。気になる場合は、ご質問下さい。明らかに致命的で大きなダメージの見落としは除きます。必ず画像はPC等の大型画面でご確認下さい。 ■思っていた商品と違う、自分のバイクにつかない、必要なくなった等、落札者様都合の返品。 ■パッキン、ガスケット等消耗品による問題。消耗品は交換前提です。 ここでの返品対応の概念は、落札品がこちらに帰ってきて検品後、問題が確認できた場合、落札者様の指定口座(日本国内の銀行、信用金庫、信用組合とさせて頂きます)へ、落札金額と送料の合計金額を返金させて頂きます。 振込時に振込手数料がかかり、請求される場合は、確認できる明細等を同梱にて返品お願い致します。明細がない場合は、手数料返金は対応致しかねます。 また、いかなる場合・事情・問題・理由があっても、人件費・遅延料・手数料・代替え品の購入代金・通信費・交通費・工賃・加工代金、その他諸々の費用等、金品・代替え品の請求、対応の要求に関して、お支払及び対応は一切致しません。 また、輸送中の問題・事故に関する事は、受け取った際に輸送業者へお伝え下さい。 段ボールに大きな凹みやダメージ、穴などがあった場合は、輸送事故の可能性があります、その場でご確認下さい。 当方へ連絡頂いても構いませんが、その場でドライバーが確認していない場合は、対応してくれない場合がございます。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。