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クスコ ストラットバー タイプALC40 φ トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-535-AN 送料無料
即決20,479円
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-511-AN
即決12,276円
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 175-541-AN
即決14,817円
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ 40Φタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX110 2WD 2500cc/2500ccT 195-526-A
即決17,358円
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-510-AMN
即決16,935円
CUSCO クスコ ロワアームバー フロント Ver.2タイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-477-A
即決17,446円
CUSCO クスコ ロワアームバー フロント Ver.2タイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX110 2WD 2500cc/2500ccT 195-477-A
CUSCO クスコ ストラットタワーバー Type-ALC40 (フロント) マークII マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90/JZX100 1992/10~ (175-535-AN
即決17,266円
クスコ ストラットバー フロント タイプALC-40 マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100 TB 175 535 AN
即決17,076円
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX110 2WD 2500cc/2500ccT 195-541-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 175-540-AN
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ALC OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX110 2WD 2500ccT 177-535-A
即決19,052円
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-510-AN
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX110 2WD 2500ccT 177-540-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 174-540-AMN
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-541-AN
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ GX61 2WD 2000cc 171-510-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-540-ATN
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ GX61 2WD 2000cc 170-510-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX81 2WD 2500ccT 173-510-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 2WD 2000cc/2000ccSC 173-510-A
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ GX71 2WD 2000cc 180-511-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ GX71 2WD 2000cc 172-510-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 174-510-AMN
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ALC 40Φタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-535-AN
即決21,593円
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ALC 40Φタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 175-535-AN
クスコ ストラットバー タイプALC40 φ トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 175-535-AN 送料無料
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-540-AMN
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ CBタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX110 2WD 2500cc/2500ccT 195-551-A
即決24,981円
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 175-511-AN
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX110 2WD 2500cc/2500ccT 195-511-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-540-AN
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 2WD 2000cc/2000ccSC 180-511-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 2WD 2500ccT 175-510-AN
1,000円
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では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
Φ40アルミカーボンストラットバー
◎高強度アルミ製38Φパイプに厚さ1mmのカーボンを焼付けした2層構造
◎取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ
◎精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ
クルーズコントロール付車不可