200系 ハイエース【HIACE】ワイド/ミドル センターピラーバーs
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トヨタ 200系 ハイエース【HIACE】ワイドボディ/ミドルルーフ用 センターピラーバです。
センターピラー部にシートベルトが保持されている車両で取り付け可能です。
適合確認は平成２５年式（中期モデルsuperGL）にて行っております。
※H28年式車両で、部品が変更されている車両が出ました。
落札前に純正のボルトを確認ください。
スペーサーが無く一体式のボルトの場合は
別途取付キット（2000円）の購入が必要となります。
モノコックボディーのセンターピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。
取付金具部はステンレスSUS304 4mm厚をレーザー加工し、ヘアライン処理。
見た目も美しく高級感が有ります。
バー本体には34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを使用。その後、粉体塗装（グレー系内装色近似）にて塗装しております。
見た目も非常に良いです。
★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★
粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）
☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(H20系アルファード・ヴェルファイア) 】☆★☆
・2011/9/17（リアフレームブレース トランク）かなりいいです！後ろが付いてくるって感じです。他の方のも是非おすすめです！
・2011/8/31（リアピラー）異音が消え、とても良い感じです。
・2011/7/29（リアピラー）取り付けてみての感想は、車高調各種補強パーツを取り付けていますがそれでもリアの剛性が上がったのが実感できました。
・2011/6/13（リアピラー）期待通りバックドアのキシミが直り、リアのよれも無くなりました。その為リアサスが固くなったので、フロントのショックを固めにセットし直しました。大変 満足しています。
・2011/5/11（リアピラー）後部の強度が上がり乗り心地の向上が感じられました。
・2011/4/26（リアピラー）取付後ボディ剛性が確実に上がりました。他にも補強対策を施工しておりますが、相性良く、リアの追従性がアップしました。
・2011/4/4（リアピラー）取り付け後ですが、「箱」という感じが強調され、剛性アップしたのがはっきり分かります。具体的には、コーナーでも車がまっすぐ、ロールを抑えている感じです。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は約20分で出来ます。
（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）
取付は純正のセカンドシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。
☆★☆【 付属品 】☆★☆
取付用のボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを付属しています。
工具のみで取り付け可能です。
■200系 ハイエース【HIACE】のボディ補強部品ももこちらで出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害等の一切の責任を負わないものとします。
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●製品の仕様変更について
製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。
メーカーのマイナーチェンジ等の仕様変更等で形状が異なる場合がございますので
必ず確認・質問の上で入札を行ってください。
本品はパッドを巻けば車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
（イベント等での取り付けは問題有りません。）
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
送料は宅配便180サイズでの発送となります。
梱包はエアーマットでの梱包となります。