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ヤマハ RZ250R 改造車 実働 改造多数

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商品の情報

現在価格
: 

750,000円

(税0円)

即決価格
: 

880,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  5 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  500,000 円
落札者 :  なし
開始日時 :  1月 20日(日) 10時 32分
終了日時 :  1月 27日(日) 22時 31分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  b367128166
商品の状態 :  中古 (動作確認品)
返品の可否 :  返品不可
1547947951 1548595878

出品者の情報

出品者 mikedebu4000
評価 341351 - 10)
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支払いについて
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商品発送元地域 東京都 23区内
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ヤマハ RZ250R 改造車 実働 改造多数_画像1

商品説明

某有名ビルダーが作製したRZ250Rの改造車両です。(RZ本にも掲載されています)


約2年前、軽整備後に旧オーナーより引き取り改造変更を加えています。
ビルダーが作った部分は丁寧な仕事をされており一般的な改造車とは異なります。

改造車ですのでご自分で整備出来ない方は購入しない方が良いと思います。
ただ、専門職の方が作った車体なので素人が作った改造車を乗るよりは断然安心はできるかと思います。

主な改造点

フレーム(ダイヤモンドコーティング)、350ccエンジン(数年前にO/H済・シリンダー再塗装)、TMX30キャブ、YUZOストレートチャンバー(G8H05)、ラウンドラジエター、3XV倒立フロントフォーク、リアサスペンション・スイングアーム(3MA-SP)、バックステップ、極太タイヤ(α14)F110/70 R150/60、ブレンボマスターブレーキ(フロント、リア)、住友MOSキャリパー(フロント・リア)、削り出しハンドメイドキックペダル、ハンドルバー、アントライオンビレットレバー(ブレーキ・クラッチ)、NHKステアリングダンパー、LEDウィンカー(ハザードあり)、HIDヘッドライト、カスタムメータパネル、STACK(スタック)タコメータ、ヨシムラ水温計、カスタムシート、軽登録ETC(自主運用)、タンク内業者コーティング済みなど改造多数です。

購入後、すぐに純正CDIが壊れましたので現在はOSR-CDI(Open Source CDI)を取り付けており、29Kと1UA純正相当のセッティングを模倣して投入しています。
アクティブ切り替えスイッチは今回付けていませんので純正29K相当の点火時期と純正YPVSから若干変更したセッティングになります。

ここまで順当に改造された改造車はなかなか出ないと思いますので2スト好きな方に引き取られることを望んでいます。
なお、レース用チャンバーからストリート用YUZOチャンバーに入れ替えしたため、キャブセッティングが異なっています。
ご自分でセッティングを変更してください。

配送はトラブルを避けるため、落札者が配送業者を選定し、落札者が送料をお支払いください。
業者手配でお引き取りは、平日は夜間(19時以降)を設定してください、土曜日は終日お手伝いできます。
配送時、こちらからはデポへの持ち込みは時間がとれませんのでお手伝いできません。
直接お引き取りの場合で平日以外は時間を融通します。

お支払いの分割、ローンは一切出来ませんので予めご連絡しておきます。
未成年者への単独お譲りは出来ません、未成年者が購入される場合は親権者の承認が必須となります。

軽二輪の廃車渡しとなりますが廃車を業者委託しますので変更まで少々お待ちいただくかもしれません。

現車確認はできますが平日夜間(19時以降~22時まで)および土曜日(10時~22時)のみになります。

時間があればエンジン始動状態の動画を掲載します



(2019年 1月 20日 11時 11分 追加)
ハンドルロックが出来るようビルダーで改造されていますのでちょっとした外出先でも一応安心できます。

(2019年 1月 21日 23時 08分 追加)
早々と入札してくれてありがとう。
今回、売れなかったら業者に出すことも考えるところでした。

軽く走れるようにキャブセッティングは引き渡し前までに変更しておきます。
自賠責は3年ほど余っていますので落札してくれたらそのまま、お付けしますね

改造情報に入れていませんでしたがIGコイルはウオタニ製品が付いてます。


(2019年 1月 26日 15時 41分 追加)
キャブセッティングを変更しました。

この車体は前のオーナによって見えるところのネジ類はほぼキャップボルトもしくはボタンキャップに変更されています。
キャブも例外ではありません。
整備する場合は6、5、4mmのヘキサ工具は準備しておいてください。
場所によってはミトロイなどで出しているショートヘキサも必要です。

始動時の動画になります。

陸送のことを考えてガソリンが抜いていたため最後はガス欠しています。
ガソリンがないため、キャブにガソリンを回し始動時はチョーク始動です。
https://youtu.be/L7NtSmwLndc

明日はガソリンを入れて走行動画と清掃ができればと考えています。

質問がありましたら遠慮せずに質問してください。
質問せずに落札後のクレームは受け付けません。
また、落札後の車体確認も当然応じますが連絡等で東京近郊の方に限定されます。

納得の上で購入してください。

支払いについて

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送料負担落札者
商品発送元地域東京都 23区内
海外発送 対応しません
配送方法 配送業者を落札者が選定
着払い
直接引き取り可
着払い

更新履歴

1月 27日: 質問回答
1月 27日: 質問回答
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1月 26日: 商品説明追加
1月 23日: 質問回答
1月 22日: 質問回答
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1月 20日: 商品説明追加
1月 20日: 質問回答