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cappuccinoさん
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☆2ストの加速はパワフルで高回転域のパワーを是非、体感してみませんか!!
※KSRのフロントフォークインナーチューブの点サビはオイル漏れの原因になります。
フロントフォークインナーチューブの再メッキは出来ません。
フロントフォークインナーチューブに点サビの無いKSRをお薦め致します。
※ブレーキキャリパー
20数年経過したKSRです。
ピストンコンプが95%サビています。
引きずり・固着の原因になります。
ブレーキキャリパーのオーバーホール済みKSRをお薦め致します。
車 名 kawasaki KSR-Ⅱ80
車体番号 MX080B-02****
走行距離 メーター表示16.879km
※ KSR-Ⅱ 80cc エンジン始動 動画
新品交換パーツ
①点火プラグ
②エアーフィルター(kawasaki純正)
③F・R キャリパーパツキン、ブーツ(kawasaki純正)
④F・R キャリパー ピストンComp(kawasaki純正)
⑤ミッションオイル
⑥ブレーキフルード交換
⑦冷却水(ロングライフクーラント)
⑧タンク・カウルにガラスコーティング加工実施(ワックス厳禁)
現状車の状態
:試乗・走る・止まる・曲がる、確認済み。
:キャブレター分解・キャブレターセッティングOK。
:マスターシリンダー分解オーバーホール
:ブレーキ・キャリパー分解オーバーホール。(F/R キャリパー ピストンComp交換)
:タンク右側上部にタッチペン補修が有ります。
:Fブレーキパッド4分残り、Rブレーキパッド6分残りです。
:タンク内・Fインナーチューブ確認、 錆無く綺麗です。
:キック 一発始動(機関部パワフル絶好調・ エンジン絶好調・加速力が最高です)
:錆・傷等有りますが、綺麗です。
:シート張替時、クッション材をてんこ盛りにして張り替えてあります。
:ナックルガードに補修跡があります。
:左側タンクカウルのデカール欠損部が有ります。
:社外キャリアに錆有ります。
:点検整備済み、ナンバー登録・装着すれば直ぐにでも乗れます。
☆現車確認してみませんか!!
きっと納得して頂けるKSR-Ⅱです。
自信をもってお薦め致します。
※現車確認等・動画・不明な点は TEL 070-8454-1561又はmail: k2_cappuccino@yahoo.co.jp
お問合せお待ちしております。
・神経質な方はご遠慮下さい。
・輸送では通常の使用時とは違った振動や衝撃等が有る為、油脂類の漏れやボルトの緩みが発生する事があります。
・現状渡しが最優先致します。
・整備済みではありますが、瑕疵担保責任は負いません。
・paypay バンク
・ゆうちょ銀行
・QRメルペイ/d払い決済・可能
・カードリーダー カード分割払い可能