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◎最新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)(電気に作用する確かな証拠アイミーブで調査済み)
即決3,600円
◎最新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)(電気に作用、確かな材料と確かな証拠記載アイミーブでテスト済み)
※最新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)(振動軽減&排気ガスがキレイになる添加剤)
※新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)+AT添加剤(15ml)+ラジエーター添加剤(青)
即決8,200円
◎最新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)(振動軽減&排気ガスがキレイになる添加剤)
◎新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)+AT添加剤(15ml)+ラジエーター添加剤(赤)
◎新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)+AT添加剤(15ml)+ラジエーター添加剤(青)
◎ステンレスボルトM6(約15mm2本)ナット超未来型技術(電子&電気エネルギーを与えることが出来る確かな証拠
即決4,500円
◎ステンレスボルトM6(約15mm2本)超未来型技術(電子&電気エネルギーを与えることが出来る確かな証拠
※ステンレスボルトM6(約15mm2本)超未来型技術(電子&電気エネルギーを与えることが出来る確かな証拠
◎確かな証拠数値で証明のクリプトロン 超未来型製品エンジンヘッド用(寒さ暑さに強い確かな証明、電子&電気エネルギーを発します)
※確かな証拠数値で証明のクリプトロン 超未来型 シガー用α型(プラグ完全燃焼)
即決39,000円
※確かな証拠数値で証明のクリプトロン ユニクロボルトM6(25mm、30mm)ナット超未来型技術(バッテリー酸化抑制&パワーアップで長持ち
※確かな証拠数値で証明のクリプトロン ユニクロボルトM6(30mm)ナット超未来型技術(バッテリー酸化抑制&パワーアップで長持ち
※確かな証拠数値で証明のクリプトロン ユニクロボルトナットM6(30mm2本)超未来型技術(バッテリー酸化抑制&パワーアップで長持ち )
※確かな証拠数値で証明のクリプトロン ユニクロボルトナットM6(25、30mm)超未来型技術(バッテリー酸化抑制&パワーアップで長持ち )
容量180ml タイプ
40年のベンツクリプトロンで18年故障無し
ディーゼル車、クリプトロンで音が静か
10月ノーマル1月クリプトロンで燃費落ち無
17万㎞(現在30万㎞以上)をクリプトロン化
20年以上古さが無い走行性能抜群なZ
初代プリウス走行距離
クリプトロン化でビックリ高性能車に変身
クリプトロン化で航続距離112km⇒最大173km
1年経過後も新車時の航続距離維持
1,000円
いくらで落札できるか確認しよう!
Yahoo! JAPAN IDがあればすぐできる!!
Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方
※ ログインするとYahoo! JAPAN IDに登録中の地域を表示できます。
※この画面で地域を変更しても保存されません。
クリプトロンさん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
「まとめて通知」がおすすめ
過去24時間に件の商品が出品されているため、「すぐに通知」だと大量の通知が届く可能性があります。
※新型CVT添加剤(ATもOK、滑りを止める、他社で復活できないときはクリプトロン)(200ml入り)
6,500円
◎超進化即効型 CVT添加剤3本(ATにもOK、長寿命化)
7,300円
◎新型 クリプトロン オイル添加剤2本(過走行車、スポーツタイプ)電子&電気エネルギーを与えることが出来る
7,520円
※超濃縮 オイル添加剤(15mlタイプ)20 年以上の実績首都圏アイドリングストップ車3万㎞無交換走行でも調子の良さが違う
1,890円
※最新即効型 CVT添加剤2本セット(滑りを止める、他社で復活できないときはクリプトロン)(仕事が簡単)
5,400円
◎安心感を買う クリプトロン オイル添加剤(過走行車、スポーツタイプ)(ラジエーター添加剤 緑)
6,800円
※新型即効型 AT専用添加剤(長寿命化&滑りを止める唯一の製品)(仕事が簡単)
3,600円
◎新型 クリプトロン オイル添加剤(セラミックスのチカラで耐久性&電子&電気エネルギーを与えて爆発力アップ)
5,000円
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その後、使用方法に則りエンジンオイル交換+フィルター交換をした所、エンジンが静かなままで驚くほどスムーズかつパワフルに車が走ります。同じ車とは思えないようなスムーズなエンジンフィーリングになりました。言葉では上手く説明出来ませんが、素晴らしい効果を発揮しています。毎回クリプトロン商品には驚かされてばかりですがオーバーホール添加剤には度肝を抜かれました。過去にマイクロ◯ンやゾ◯ルなども使った事はありますが効果は比べ物になりません。圧倒的にクリプトロンの方がスゴイです。
毎回GTRに乗るたびに高回転までエンジンを必ず回しますし、割と飛ばす方なので車を大事大事にしてる結果ではないです。過走行のVR38エンジンがなりやすいエンジンヘッドからのオイル漏れなども特になく、中古で買った走行距離5万キロ時からクリプトロンを添加しているせいか僕のGTRだけエンジン周りからオイル漏れは起きてません。DCTトランスミッションにもクリプトロンを添加してるのでミッション関係も現在はトラブル無しです。
クリプトロン投入後、走行50キロですが、元々調子の良い車で購入時からオイル交換は3000キロで交換、その度に他社の添加剤を入れていましたが、それでもエンジンの吹き上がりが良くなりました。