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「ガレージベリー/Vary」200系ハイエース(TRH/KDH200系)用ローフォルム フェンダートリム(+20mm＆+20mm)ｘ１台分
30,974円
「Kブレイク/BECCAS-R」200系ハイエース(ナロー/ワイド)Ⅰ～Ⅳ型用アーチ下げオーバーフェンダー Ver.3ｘ１台分
67,298円
「タニグチ/TANIGUCHI」ジムニー(JB23~JB43)K6A用コンペティションマフラーⅢ クワイエット(HKSコラボ品)
67,188円
「Vary/ヴァリアント」NA系ロードスター(NA6CE/NA8C)用フロントリップスポイラー(ウレタン)
16,261円
「レガンス/j-club」200系ハイエース(ナロー/スーパーGL)用インテリア センターコンソールボックス(１０色選択)
44,550円
「高勢スタウト/STOUT」インプレッサ(GDA/GDB)A～G用3D GTウイングキット(カーボン)
148,478円
「ジェイクラブ/LEGANCE」200系ハイエース用フルLEDテールランプ ウルトラΣ(レガンスMODEL)
105,369円
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Car Parts Shop A-Line Japan ストア情報
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詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
商品：ソリッドピボット（一台分）
品番：163039
定価：￥７２，０００-（税抜き）
状態：新品未使用
【適合車種】
適合車種：ランサーエボリューション 1～9 LANCER Evolution Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ/Ⅶ/Ⅷ/Ⅸ
型式：CD9A/CE9A/CN9A/CP9A/CT9A
エンジン：4G63
注意：ソリッドタイプカムシャフトとバルブスプリングの交換が必要です。
【商品説明】
4G63エンジンのシリンダーヘッドには、量産効率向上、メンテナンスフリー、作動音低減などを目的に、油圧式のラッシュアジャスター方式が採用されています。しかし、さらに高性能を求めるならば、カムプロフィールの追従性に優れたソリッド方式の採用をおすすめします。ソリッド方式に変更することにより、効率良くバルブの開閉が機能し、レスポンスや高回転性能が向上します。調整方法をシム式とすることにより、常に安定したタペットクリアランスを実現します。
〇レスポンス向上
カムプロフィール追従性に優れ、バルブ開閉機能の効率化によりアクセルを踏んだ瞬間から、素晴らしいレスポンスを
体感できます。
□高回転対応
ソリッド化により、ラッシュアジャスタータイプに発生する高回転での鈍重化を解消致します。
〇専用カムシャフト&バルブスプリング
ソリッド化にはソリッドピボットだけでなく、専用カムシャフトが必要です。また、ハイリフト仕様のため専用のバルブスプリングが必要となります。 TOMEIでは、それらのラインナップも万全です。
〇各コンペティションシーンにて・・ドラッグやサーキットタイムアタック、ワンメイクレース等でコンマ一秒を争うときに、同じEVOのライバル達は殆どソリッド化を施すことになるでしょう。もはや、ソリッド化無しでは勝負には挑めません。
〇ビッグパワー車へ
ソリッドタイプの270°280°にて、超大型タービンを活かしきります。
※上記商品はもちろんその他車種の商品などすべて大特価にて取り扱っております。お見積り、ご注文の際はご遠慮なくお問合わせ下さい。
こちらは落札手続き後、在庫ある場合は２～３日（平日）での発送になります。ただ、タイミングにより長期お時間がかかる場合もございますのでお急ぎの方は事前にご質問等でご確認の上お願いします。
＊初期不良や運送破損の際はきちんと対応いたします。
＊お客様の都合によるキャンセル及び入札取り消し等は承っておりません。
＊その他、諸注意につきましては入札前に必ずストア情報と自己紹介欄をご確認下さい。
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＊お支払いは落札金額+送料のみです（落札手数料及び消費税は当社で負担します）。
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＊商品の詳細につきましてはメーカーサイトをご参照下さい。
＊当社扱い製品はすべて正規メーカー商品です。ご安心下さい。
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