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月の川さん
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パーツ整理の為、出品いたします。
現状品ですので、使用時・保管時のキズ・汚れ・錆等はございますので予めご了承下さい。
画像では反射で実物よりも綺麗に見えております。
加工あり ホンダ 純正 6V モンキー Z50J クランクケース 左右になります。
エンジン番号「Z50Jー1359~」
レストア中の車体を12Vで組み直す為、チューンエンジン(5速仕様/アイドリング始動確認のみ)より取り外しいたしました。
アイドリング確認のみですので実走行での動作確認はできておりません。
加工箇所についてですが、おそらく5速用にケース加工があるのとオリフィス約2.2mmに拡大加工してあります。
ブローバイのパイプ内径も広げてあるような気もしますが・・・よく分かりません
その他加工部は不明です。
中古ですのでどうしても各ネジ穴・ネジ山に使用時・取付時の多少のキズ・傷み等細かくあるとは思いますが、使用には問題ございません。
元々オイル漏れ等はございませんでしたので、とくに歪み・曲がりは無いかなと思います?!
素人確認ですが、とくに見た感じでは大きな破損や大きなヒビは見当たりません。
ヒビに見える巣もございますし、素人ですので目視では確認し難い、ヒビの有無に関しては不明です。
全体的にキズ・汚れ・使用感・錆・錆による腐食・磨きキズ・線キズ等多数ございます。
各部摩耗によるキズや摩耗跡ございます。
画像10赤丸のようにスプロケ部にガリキズ・削れございます。
追加画像1~5の赤丸のように画像以外にもケース外側の各部所々にキズ・端に削れキズ・削れキズ・打痕キズ・ケース内部各部にキズ多数ございます。
画像枚数制限の為、全てのキズは載せきれておりません。
追加画像6(追加画像1の一番上の画像赤丸・別角度) 欠け?キズ?のようなものございます。
追加画像7 オリフィス長穴気味に2.2mmぐらいになっております。
ガスケット中途半端に残ってしまっております。
ガスケット面に打痕キズやスレキズ・線キズ等もあるかと思います。
*記載画像以外にも各部所々にキズ・ガリキズ・打痕キズ・スレキズ等多数ございます。
ケース外側の主に下の方は汚れ?で少し黄色っぽくなっております。
各ベアリングやオイルシール付いておりますが交換前提でお願いいたします。
各摩耗具合はプロではないので不明です。
各ノックピン付いたままです。(サビによる固着あるかもしれません)
ドレンボルト・テンショナー周り・ボルトはおまけ品になります。
スタッドボルトもおまけ品として付属いたします。(ネジ山OK・キズあり)
スタッドボルトはこちらで外せませんので、このままなるべく小さく梱包いたします。
キズ多数です。
あくまで補修・加工ベースとしてお願いいたします。
発送はヤマト送料着払いになります。
梱包はなるべく小さくいたします。
最近、質問欄にて某フリマアプリのように値引き交渉や送料込み希望をされる方がおりますが、値引き交渉や送料込み等には一切対応いたしません。(このような質問には回答もいたしません。)
その他見落としや説明不足があるかもしれませんので、画像をよく見て判断をお願いいたします。
気になる点は、ご入札前に質問下さい。
落札後、直接口座への振込を希望されましても一切対応いたしません。
必ずYahoo!かんたん決済でお願いいたします。
◆時間指定は希望があれば、午前中・14~16時・16~18時・18~20時・19~21時 のどれかで可能です。
(落札後、お早めに取引ナビのメッセージにてお知らせ下さい。)
その他の発送方法や直接引き取りには対応不可です。
・神経質な方、現状品を理解できない方の入札はご遠慮下さい。
・落札後48時間以内のご連絡、お支払いはYahoo!かんたん決済期限以内にできる方のみお願いいたします。
(ご連絡やお支払いが無い場合は、キャンセルとみなし、即刻落札を取消しいたします。)
・領収書の発行はいたしません。
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No.204.001.004