フォード エクスペディション ディーラー車！！！珍しい赤 エディーバウワー
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商品情報
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- 年式：平成13年
- 走行距離：？km
- 修復歴：わからない
- 車検： なし
フォード エクスペディション ディーラー車！！！珍しい赤 エディーバウワー
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商品説明
| メーカー名 | フォード | 車種名 | エクスペディション |
|---|---|---|---|
| グレード名 | エディーバウアー | 排気量 | 5,400 cc |
| 年式 | 平成13年 (2001年) 2月 | 輸入車モデル年式 | 平成12年(2000年) |
| 走行距離 | ？km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
| 色系統 | アカ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | なし | ミッション | コラムAT |
| ボディタイプ | クロカン、SUV | 型式 | GF -1FMLU18 |
| ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 1人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 203 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 左 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 新車、未登録車 |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | ○ | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
支払い
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コメント
（2024年 5月 10日 21時 39分 追加）
車を整理していましたら、ディーラーなどで整備した記録簿メンテナンスノート等たくさん出てきました。
（2024年 5月 10日 22時 10分 追加）
最近余りにもマナーの悪い落札者様が多いです。
（2024年 5月 11日 08時 31分 追加）
昨日から本日までバッテリーを充電しましたら、とりあえずバッテリーは復活しエンジンかかりました。
ですが、一度完全放電したバッテリーです。
新しい物と交換は必要かと思います。
とりあえずエンジンもかかり、異音もなくこんなナリですが、不具合も無さそうです。警告灯もついていません。
定番ですが、
リアはエアサスからバネサスに変更してあるようでエアサスポンプの警告灯のみ点灯しています。
距離もオドメーターを見ましたら12万1527キロでした。
恐らく実走行かと思いますが念の為不明としておきます。
（2024年 5月 11日 09時 25分 追加）
昨日から本日までバッテリーを充電しましたら、とりあえずバッテリーは復活しエンジンかかりました。
ですが、一度完全放電したバッテリーです。
新しい物と交換は必要かと思います。
とりあえずエンジンもかかり、異音もなくこんなナリですが、不具合も無さそうです。警告灯もついていません。
定番ですが、
リアはエアサスからバネサスに変更してあるようでエアサスポンプの警告灯のみ点灯しています。
距離もオドメーターを見ましたら12万1527キロでした。
恐らく実走行かと思いますが念の為不明としておきます。
（2024年 5月 12日 07時 49分 追加）
追記事項です。
乗車定員は5人の貨物登録です。
また複数オーナーです。新車でも無ければワンオーナーでもありません。
オークションの説明蘭を当方が間違えてしまい。
1人乗り、新車未登録と記載されています。申し訳ありません。