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即決45,153円
MTS TECHNIK/MTS リアロワリングコイルスプリング OPEL CORSA D S07 MTSXOP187HA
即決43,951円
即納BMW4シリーズF32クーペF33カブリオレF36グランクーペ車高調キット ドイツTUVコイルオーバー ダウンサスペンション ショック ローダウン
即決98,000円
即納12-BMW3シリーズF30セダンF31ツーリングワゴン車高調キット ドイツ製TUV認可コイルオーバー ダウンサスペンション ショック ローダウン
即決87,000円
即納 在庫BMW 3シリーズE46セダン ツーリング コンパクト クーペ カブリオレ 車高調キット コイルオーバー ダウンサスペンション ショック
即決74,400円
即納BMW1シリーズF20 F21キット車高調ドイツTUVコイルオーバー ダウンサスペンション ショックアブソーバー ローダウン114 116 118 120 125
即納BMW2シリーズF22 F23キット車高調ドイツTUVコイルオーバー ダウンサスペンション ショックアブソーバー ローダウン218d 220i 220d 225d
即納BMW 3シリーズE90セダンE91ワゴンE92クーペE93カブリオレ専用設計 車高調キット欧州TUV高品質コイルオーバー スポイラー エアロ グリル
即決78,000円
即納BMW 1シリーズE81 E82 E87 E88車高調キット高品質ドイツ コイルオーバー ローダウン ショック サスペンション エアロスポイラー グリル
即決94,000円
テイン 4x4ダンパースポーツ 車高調 ランドクルーザープラド GRJ150W VSTG0-F1SS2 TEIN 4X4 DAMPER SPORT 車高調整キット コイルオーバー
即決118,105円
テイン 4x4ダンパースポーツ 車高調 ランドクルーザープラド GRJ120W VSTF4-F1SS2 TEIN 4X4 DAMPER SPORT 車高調整キット コイルオーバー
即納 アウディA7 4G C7 スポーツバック車高調キット 高品質コイルオーバー ダウンサスペンション ショック セット ローダウン ロワリング
即決102,000円
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即決99,800円
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★NEW★ BMW M3 E90 E92 E93 フロントリップ ボディキット オーバーフェンダー エアロ Mスポーツ カスタム リップ 3シリーズ 2007-13
即決29,800円
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THREE HUNDRED 「オーバーホール済み」スポーツダンパーキット セッティング#2■適合車種 ABARTH500・595・595C・695・595シリーズ4=6共用
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MN053 R60 ZC16 ミニ クロスオーバー クーパーS N18B16A イグニッションコイル ★No3 ◆V 7575010 80-03 ★エラー無し ○
即決3,520円
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H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 5シリーズ E39 ツーリング 6気筒 1997年03月~ 29328-5
即決253,536円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 5シリーズ E39 セダン 6気筒 1997年03月~ 29328-1
即決279,317円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 5シリーズ E39 セダン 8気筒 1997年03月~ 29328-2
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E90 4WD 2005年03月~ 29177-3
即決310,255円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 5シリーズ E60 2WD 2003年03月~ 29426-1
即決341,192円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E90/E91/E92/E93 2WD 2005年03月~ 29177-5
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 5シリーズ E39 ツーリング 6気筒 1997年03月~ 29328-6
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー ミニ(BMW) R50/R52/R53 2002年03月~ 29338-2
即決274,161円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー フォルクスワーゲン パサートCC 3C 2WD 2005年03月~ 29258-1
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー メルセデス・ベンツ Cクラス W204 セダン/クーペ 2WD 2007年03月~ 29052-1
即決330,880円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー メルセデス・ベンツ Eクラス W211 ワゴン 2WD 6気筒 2002年03月~ 29316-2
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー フォルクスワーゲン トゥーラン 2WD 2003年03月~2014年 29271-2
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー フォルクスワーゲン パサートセダン/ヴァリアント 3C 2WD 2005年03月~ 29258-5
即決289,630円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー フォルクスワーゲン パサートセダン/ヴァリアント 3C 2WD 2005年03月~ 29258-4
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー メルセデス・ベンツ Eクラス W211 セダン 2WD 6気筒 2002年03月~ 29316-1
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー ミニ(BMW) R50/R52/R53 ロアーバージョン 2002年03月~ 29338-1
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー メルセデス・ベンツ SLK W171 2004年03月~ 29212-1
BC RACING 車高調 コイルオーバーキット BR-RAタイプ TOYOTA カローラスポーツ NRE210H/ 2018y~
即決187,440円
BC Racing コイルオーバーキット アウディ A3 8V スポーツバック Frストラット50mm AUDI 車高調 ダンパー BCレーシング BR RAタイプ
即決203,984円
BC RACING BR-RA BMW F82 4シリーズ M4 クーペ 3-BOLT 車高調製キット I-49 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバー
即決187,000円
BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 5BOLT 2WD 車高調製キット I-80 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RN BMW F30 3シリーズ X-DRIVE 3BOLT 車高調製キット I-41 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー BC レーシング
即決176,000円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E36 セダン/クーペ 6気筒 1992年06月~1998年 29925-2
即決294,786円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ F31 2WD 6気筒 2012年02月~ 28895-4
BC Racing コイルオーバーキット BMW 1シリーズ E81 / E87 2004~2011年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RAタイプ 新品 1台分
BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 3BOLT X-Drive 車高調製キット I-41 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RA BMW F30 3シリーズ 3BOLT 2WD 車高調製キット I-29 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RS BMW G82 M4 COMPETION 4シリーズ 4WD 車高調製キット I-109 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
即決215,600円
1,000円
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○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。
○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。
○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。
○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。
○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。
○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。
○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。
*車両に純正スポーツサスペンションが装着されている場合、ここに記載されているローダウンは相対的に低くなります。
*サスペンションセットの取り付けの際、タイヤ/リムとサスペンションストラット間のクリアランスを確認してください。最小許容隙間は5mm(0.2インチ)です。そうでない場合は、認定ホイールスペーサーを使用してください。
*最大限のローダウンを得るために、場合によってはリアアジャスターを取り外す必要がある。
*リアスレッド調整ブロックは上部に取り付けられています。
*電子制御減衰力調整機能付き車にも取り付け可能です。この場合、電子システムは解除する必要があります。
*車高調整を容易にするため、リアアジャスターを取り外し、スプリングプレートの位置を変更し、アジャスターを車両に取り付け直すことをお勧めします。