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現在980円
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現在504円
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現在270円
βEB13-1 ホンダ NS400R NC19 (S60年式) 絶版!希少! 純正 リアブレーキセンサー スイッチ 動作正常!破損無し!
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現在602円
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β240219-3 ホンダ NS400R NC19 (S60年式) 絶版!希少! 純正 リアブレーキホース 破れ無し!
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NS400R パーツリスト 4版 ホンダ 正規 中古 バイク 整備書 NC19-100 整備に 車検 パーツカタログ 整備書
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εEJ15-98 ホンダ NS400R NC19 昭和60年式 エンジン シフトスピンドル シフトロッド 破損無し!
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NS400R リードバルブガスケット 14132-KM9-306 NC19 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 廃盤 車検 Genuine
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NGK イリジウムIX スパークプラグ BR8EIX(No.3669) ホンダ NS400R NC19 400cc 1984年~ 2輪
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NS400R 取扱説明書 ホンダ 正規 中古 バイク 整備書 配線図有り KM9 NC19 希少 Hz 車検 整備情報
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1,000円
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ホンダ NS400R NC19 リアアクスルシャフト【060】 NS400R-E-073
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■車両画像はここをクリック!■
■エンジン始動動画はここをクリック!■
・車体番号:NC19-10012**、エンジン番号:NC19E-10012**、メーター表示距離:28229km
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.5、2番=8.0、3番=8.5
・充電電圧:13.0V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:各部固着なし
・ラジエターファン作動OK
・ATACソレノイド作動NG、ATACバルブ=バルブカーボンロックの為NG
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=キルスイッチ接点不良、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:鍵一本で施錠可能
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れなし
・Fフォーク径:37mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆あり、オイル滲みあり
・Rサスペンション取り付け長:300mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Fディスク径:255mm、厚み:左右共に4.5mm、振れなし
・Rディスク径:220mm、厚み:4.3mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=5/8、R=1/2
・キャリパー取り付け長:F右=65mm、F左=105mm、R=140mm
・Fホイールサイズ:16×2.50、振れ横2-3mmあり
・Rホイールサイズ:17×2.50、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:へこみ等なし、内部錆なし
・フューエルコック:欠品
・シート:純正シート 表皮破れあり
・マフラー:純正エキゾーストチャンバー 大きなへこみなし、若干の腐食あり
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
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●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
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●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
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●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
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ホンダ NS400R NC19 リアアクスルシャフト【060】 NS400R-E-073
商品詳細
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●取り外し車両詳細●
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・車体番号:NC19-10012**、エンジン番号:NC19E-10012**、メーター表示距離:28229km
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=8.5、2番=8.0、3番=8.5
・充電電圧:13.0V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:各部固着なし
・ラジエターファン作動OK
・ATACソレノイド作動NG、ATACバルブ=バルブカーボンロックの為NG
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=キルスイッチ接点不良、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:鍵一本で施錠可能
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れなし
・Fフォーク径:37mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆あり、オイル滲みあり
・Rサスペンション取り付け長:300mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Fディスク径:255mm、厚み:左右共に4.5mm、振れなし
・Rディスク径:220mm、厚み:4.3mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=5/8、R=1/2
・キャリパー取り付け長:F右=65mm、F左=105mm、R=140mm
・Fホイールサイズ:16×2.50、振れ横2-3mmあり
・Rホイールサイズ:17×2.50、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:へこみ等なし、内部錆なし
・フューエルコック:欠品
・シート:純正シート 表皮破れあり
・マフラー:純正エキゾーストチャンバー 大きなへこみなし、若干の腐食あり
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
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