シフトレバーリング シフトリング シフトカラー ステンレス SUS304 スイフトスポーツ ZC33S ZC32S 6MT オリジナル設計（39）
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![1UPJ-14127555]スイフトスポーツ(ZC33S)ATシフトレバー 中古](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/8504d8ced253895773d6b0dc40b1351ae96a7f6e/i-img600x450-1714607717ze6p29358493.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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シフトレバーリング シフトリング シフトカラー ステンレス SUS304 スイフトスポーツ ZC33S ZC32S 6MT オリジナル設計（39）
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長文ですが、最後の注意事項まで読んでいただいて、ご理解・ご納得されてからご購入ください。
※商品説明※
シフトレバー支点部分のゴム製リングをステンレス製(SUS304)リングに換えることで、リジットに近いシフトフィールにするための商品です。
硬質ゴム、ウレタンなども試しましたが、やはりゴムや樹脂よりも確実にカッチリ感が出るため、コスト度外視でステンレス製を採用しました。
当方では車両から採寸して製造・販売するだけではなく、数種類の試作品を作り、実際に車両に装着・使用してみて最適だった寸法を採用し、当方オリジナル設計として製造・販売しております。
私自身がスイフトスポーツでサーキット走行などしており、自身が納得いくまでこだわりました。
プッシュナットは2つセットにしています。
1つはゴム製リングからステンレス製リングに交換する際に使用し、残り1つはノーマルに戻す時などにご使用ください。
少しでも安く販売できるように、取り付け説明書などは同封していません。
取り付け方法は、ネットにちょうどいい記事があったので、こちらを参考にしてください。
⇒https://ameblo.jp/ka16-2021/entry-12844897966.html
基本的にはご自身で作業できる方向けに販売しています。
作業に自信がない方、わからない方はショップなどに依頼してください。
発送はネコポスで、簡易的な梱包で送らせていただきます。
価格は抑えていますが、製品の寸法公差はかなり厳しく設定しており、全数寸法検査もしております。
はっきり言って利益はほとんどありません。
いい物を皆さんに使っていただきたくて販売しております。
商売でやってる訳ではありませんので、仕事の合間などの隙間時間に製造しております。
その為、大量生産はできません。
欠品した場合、しばらく販売できないことがあります。
※注意事項※
①製品が届きましたら、24時間以内に受取連絡をしてください。
ほとんど利益を確保していないため、受取連絡をしていただけないと資金繰りが難しくなってしまいます。
ご理解、ご協力をお願いします。
②評価はしていただいても、していただかなくても、どちらでも構いません。
評価していただいた場合のみ、こちらからも評価させていただきます。
③当製品の取り付け・ご使用に際して、当方ではいかなる場合も責任を取りかねます。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。