ホンダ VTR250 ナイトロン NITRON MONO SHOCK R3 リアサス リアサスペンション 美品 VTR VTR-F OHLINS オーリンズ モトジムカーナ
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
ホンダ VTR250 ナイトロン NITRON MONO SHOCK R3 リアサス リアサスペンション 美品 VTR VTR-F OHLINS オーリンズ モトジムカーナ
-
- 現在
- 91,660円（税 0 円）
Yahoo!オークション初めての方はログインすると -
入札
閉じる -
商品情報
-
Yahoo!オークションの新しい買い方（外部サイト）
本人確認済
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
VTR250用のナイトロン製リアサスとなります。
パイロン競技用に作成して頂いた物です。
車高調整機能にてノーマルより約+30mmの範囲でリア車高を変更できます。
上下取り付け穴の中心間寸法は調整幅最大で312mm(ノーマル295mm)
リザーバータンク別体式+油圧プリロードアジャスター付きのタイプR3となります。定価235,400円
以下メーカーサイトより。
コンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに１WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。 2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で 安定感を両立することを可能とし、ストリート～レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。 さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない 完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。（一部車種を除く） ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。
約4000km使用、使用に伴う小キズはありますがオイル漏れやヘタリ無くバンプラバーも綺麗でロッドへも鯖やキズありません。
プリロードアジャスター動作も問題ありません。
スプリングはアイバッハ製、レートはノーマルと同じ16.0kg/mmです。
ホンダVTR、VTR-F、VTR250(キャブ)の全年式に使用できます。(当方は2010年式FIモデルにて使用していました。
発送については、ヤマト便の着払いを予定しています。(持ち込みで行いますので通常よりも安価となります)
美品ですが中古ですので使用に際してはオーバーホール前提にてお願い致します。
又、個人的見解もありますので詳細は画像にてご検討の上、一度人手に渡った物という事をご理解頂いた上でのご入札をお願い致します。 神経質な方、保証をお求めの方はご入札はお控え下さい。 また、落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
それではよろしくお願い致します。