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【KB01-76】ホンダ VTR 250 MC33 リア ブレーキキャリパー マスターシリンダー 動作確認済み 純正部品
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βEE22-3 ホンダ VTR250 MC33 キャブ車 (H12年式) 純正 リアブレーキマスター シリンダー 固着有、OH必要!
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復刻 削出マスターシリンダーキャップ金グロム/GROM[JC61/JC75]フォルツァX/フォルツァZ[MF06/MF08/MF10/MF12]PCX125[JF28/JF56]VTR250
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βEL18-1 ホンダ VTR250 MC33 キャブ車 (H17年式) 社外 別体 フロントブレーキマスター シリンダー 固着無し!破損有り!
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CNC削出マスターシリンダーキャップ黒/赤グロム/GROM[JC61/JC75]フォルツァX/フォルツァZ[MF06/MF08/MF10/MF12]PCX125[JF28/JF56]VTR250
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HONDA VTR250 MC33 リアキャリパー マスターシリンダー
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shi********さん
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別途、フロントマスターシリンダーとリアマスターまでの長さのブレーキホースが必要です。マスターシリンダーを取り付けれるハンドルスペースも確保必要
右用を逆につけても大丈夫なので比較的簡単に入手できると思います。
ステップの裏に干渉する所があるので、ステップ裏の削り必要
効き具合は、純正リアキャリパーでも、4ポットと大差ない感じです。スタンディングウイリーにも使えます。
キャリパーまでのブレーキホースは、お付けいたします。
海外製などのアタッチメントは、フルード漏れが多く 溶接製作も歪んでピストン入らない場合ありますが、こちらは漏れなく精度よく作られております。