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8744■FX／Z1／Z2　軽クラ・レバーホルダー(クラッチが超軽い)ブラック

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイパーツレバーその他
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可（基本的に返品・交換はできません。（商品の不良等の場合は除く））
自動延長	なし
早期終了	なし
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
最高額入札者	ログインして確認
開始価格	12,800 円（税込 14,080 円）
開始日時	2024.04.25（木）17:10
終了日時	2024.05.02（木）17:10
オークションID	b1124288711

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■適応車種：汎用(クラッチワイヤーの遊びが短い車種を除く) ※ハンドル取付穴は22.2Φでミラー取付穴は10ｍｍ。レバー色はブラック。

■注意／警告

※ホンダ車などのレバー取付部が左スイッチボックス一体型には取付が出来ません。
※取付不可機種(CB750KO～K6／CB550F／CB500F／CB400F／CB350F／HAWK系全機種など)

※カワサキ車などのインナーワイヤーの遊びが短い車種にも取付が出来ません。
※取付不可機種(KH250／KH400／250SS／350SS／400SS

■「テコの原理」を応用しクラッチレバーのタッチが軽くなるクラッチレバーホルダーです。「かなり軽くなった」を体感できます。
■レバーは手で外側に押すと90度動きますので転倒時レバーが折れにくい構造になっております。
■レバーに付いているボルトの調整でレバーまでの距離を簡単に調整できます。
■手裏剣形状の部分をくるくると回しますとワイヤーの遊び調整が簡単に出来ます。
■ボルト類は全てステンレス製のため錆びないので安心です。
■「軽クラ」カルクラはＢＲＣの登録商標です。

■注意／警告

※軽クラレバーホルダーに交換した時に純正のレバースイッチが付いているバイクの場合は純正のホルダーに付いている配線も一緒にメインハーネスから外しますのでクラッチレバーを握ってセルボタンを押してもセルが回らなくなります。そのためメインハーネスから来ている配線2本に対して直結にして頂くとセルが回る状態になります。また配線が抜けない状態の物は配線を加工する必要がありますのでバイクショップなどでお取付け下さいませ。

※クラッチワイヤー自体が中で錆びついて動きが重いバイクの場合はワイヤーを新品に交換しないと軽くなりませんのでご注意下さいませ。

※取付ける場合最初にクラッチワイヤーの遊びを最大限に多い状態にしてから取付けないとワイヤーがパンパンになって取付ができません。また取付けた後はワイヤーの遊びを正常な状態に調整し直して下さい。

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当店では発送時に必ず評価を行っております。
評価不要とのご要望にはお応え致しかねますので、予めご理解ご了承頂きますようお願い申し上げます。

■営業時間　AM10:00～PM7:00
■定休日　土・日・祝（GW、お盆、年末年始）
※営業時間外及び定休日は一切のご連絡ができません。予めご了承ください。
■新品部品の為、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
■神経質な方や細かい事を気にする方の入札はご遠慮下さい。

HONDA	SUZUKI	KAWASAKI
1972～ CB350F	1972～ GT380	1980～ Z400FX
1975～ CB400F	1977～ GS400	1982～ Z400GP
1977～ HAWK250/400	1982～ GSX400F/FS	1983～ GPZ400F
1980～ CBX400F		ゼファー400／ゼファーΧ
1982～ CBR400F		1980～ Z250FT
1969～ CB750K0～K4		1976～ KH250/400
CB750FZ/FA/FB/FC		1973～ ZI/ZII