在庫あり⑤USA輸入 新エステル ジャンプオイル 5W-40 SP 19L 100％化学 JUMPOIL 高回転伸びる 高耐久 86 チェイサー JZXシルビア P510
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ＲS1000.5Ｗ-40の新シリーズ の登場です
ペール容器デザイン 商品ステッカーデザイン 規格すべて変更となっています
令和5年1月1日から販売で一斉にモデルチェンジとなりました
米国パラフィン エステル系 5W-40 19L SP 100％化学 フルシンセ ジャンプオイル LSPI対応 ハイパワー ターボ
☆こちらの商品は 当月、20本入荷した商品の中より 限定5本価格* 送料も限定価格としています。
入荷時は キズや凹みないもののみ発送いたします 。
ジャンプオイル RS1000シリーズ 5W-40 api SP 19リッター
追加機能として、アイドリングストップ車のスラッジ対策、
低排気量ターボの異常燃焼に対する防止添加剤などが追加されています
◎◎現在は 個人宅 法人宅 送料区別せず 当社で、送料同額としています どしどし落札ください。
令和５年１０月よりリニューアル新デザインとなりました 上部画像ご覧ください
使って知っていただくための3本限定今だけ価格
◎追加で送料キャンペーン価格にしてみました 送料表御覧下さい (一部地域該当しません)
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関東 500
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信越 500
北海道 1000円
離島 沖縄への 発送希望の方は 中継代金 サーチャージ燃料代金など 常に変更されていますので お問い合わせください。
取り扱い業者を吟味して一度で届くよう 選定した業者を指定して発送します。
*** 総重量40キロ以上を一括お求めの 個人事業主様、 法人事業主様は
一度メール zzrzzrzz@yahoo.co.jp まで、ご連絡ください 一括発送20キロ以下の方は その限りでは ありません。***
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落札価格と発送料金のみでお手元に届けます 別途消費税加算しません
入金後 1-3営業日内に発送
LSPI対応オイルとは…
(Low Speed Pre-Ignition=低速早期着火)対策成分が追加となったようです。 油種は100㌫化学合成オイルになります。
ハイブリッド アイドルストップ機能車 対策とは、頻繁に起こるエンジンの動作と 停止や稼働時の抵抗を少しでも抑え、結果的に車自体の燃費数値を底上げす る為なのは多くの方々が知っておられると思います。
しかし、この "柔らかいオイル" では、これまで通りエンジン内部の油膜に求 められる、潤滑／気密／冷却などの要求が厳しく、 結果的にオイルが汚れ易く なってしまいます。 ここで言う汚れとは、主に煤ですが、煤は単なる汚れカスでは収まりまらず、 時には異常燃焼にも繋がります。
LSPIとは、異常燃焼の一種で低回転高負荷において発生し、ノッキングと いう言葉で有名です 異常燃焼の一番の弊害はエンジンの破損です これらの予防に今回から当商品は対応しました。
私的な意見です
オイルの分類方法はいろいろあるとおもいますが‥
①雑誌やＴＶやメディアで広告され性能も高いが価格も高い商品
②雑誌やＴＶやメディアで広告され性能は体感できないが性能そこそこで価格もそこそこの商品
③雑誌やＴＶやメディアで一切広告されず 知る人ぞ 知る商品だが その分オイル原価が高く 性能は高く体感も出来る しかしながら、知名度は低いので価格も低い
こちらの商品は③だと思います 整備の現場で使用し良い物のみお知らせしています 巷のブランドのより格段に耐熱性 フィーリング 洗浄性能よいです みなさんに 知って頂くため値引き後の価格表をご覧ください 限定価格3本限定で出品します 使ってください
とある日の出荷風景です。他メーカーも含め60本ほど在庫しています
JUMPOIL 5W-40 約19リッター ☆☆SP ガソリンエンジン用オイル
簡単決済 高度精製 高品質
JUMPOIL (ジャンプオイル)は アメリカ国内で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスで製造され
その性能からトップクラスの性能の証である。
アメリカ空軍US AIRFORCE・ NASAの研究委託結んだ有名な製品です
代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定製造工場となっています。
大容量ご友人との共同購入などにお得です
出品商品はエステル系 100％化学合成油 USA輸入 JUMPOIL SP5W-40 5ガロン(18.9リッター) 1缶
(JUMP RS1000)の特徴について
JUMP OILは、100%パラフィン系ベースオイル、素材が違います!!
潤滑油の性能は、その原産国で性能が違うのはご存知でしたか!?
・北米産 パラフィン系(JUMP OIL) ・中近東産 ナフテン系(国内で市販されているオイルの90%以上)
世界のオイル供給量の95%は「ナフテン系」、5%以下が「パラフィン系」です。
ナフテン系とパラフィン系では、その分子構造が違います。
・パラフィン系・・・不純物をほとんど含んでおらず、分子構造は安定。(鎖状配列)
粘着性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。
・ナフテン系・・・硫黄等の不純物が多く含まれ、分子構造がもろい。(環状配列)
劣化しやすく、潤滑性能も低い。
パラフィン系ベースオイルは、炭素と水素の結合状態が安定していて、熱によって容易に分解しません。
油膜の保持は、オイルの性能の中でもっとも重要です。
油膜が金属面に十分付着し、かつ分子と分子が十分な表面張力を持ち続ける働きが完全であけば、エンジンやミッションの摩擦は減少されます。
摩擦が減ると燃費にも良い影響を与えます。 ガソリン価格急騰の時代には、まさに最適です。
JUMP OILは添加剤でむやみに強化するのではなく、ベースオイルが本来持つ油膜が最大限作用させ、金属面の磨耗を抑制しています。 「滑らかなオイル」とよく言われる ゆえんです。
一般に国内で市販されるオイル製品はナフテン系ベースオイルに多量の添加剤を配合し、パラフィン系ベースオイルの特性に近づけようとされていますが、実際に使用してみると、パラフィン系よりも寿命ははるかに短いです。
JUMP OILは、良質のパラフィン系ベースオイルが本来持つ性能により、容易には劣化はません。
結果として JUMP OILは素材が違います。
違いが体感できるJUMP OILを是非お試し下さい!!
(JUMP RS1000)の特徴について
エンジンオイルの性能を決めるのはその主成分であるベースオイルに左右されますがJUMP RS1000シリーズはベースオイルにエステル変性PAoを採用
さらにベースオイルに優れた添加成分を加え耐熱性 油圧の安定 油温の上昇 を防ぎます 特記事項として優れた流動性を持っており低温時のエンジン始動が非常によい特性が有ります
ジャンプオイルの生い立ち
JUMPOILは アメリカ国内で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスぜ製造 商品管理され
その性能からトップクラスの性能の証であるアメリカ空軍US AIRFORCE・ NASAの研究委託結んだことでも有名な工場製品です代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定製品となっています
国内では20年以上と販売年数は長く中国地方 四国地方を中心に販売され知る人ぞ知る製品です 驚くべきはエステル系でありながら11年間クレームゼロ(ブランド名変更後11年)の品質です
当方は正規販売店でもあり 整備事業者でもあります ほとんどのオイル関連の製品は部品商さんが取り扱っていますが
その場合は落札後 発注 取り寄せ 発送しているようです お客様手元まで4－5日かかっているようです 当方は多忙時期以外は在庫もほぼございます
当方は整備の現場でも取り扱っていますので 基本的には試してから販売しています
エステル系ということで当方も GTR12万キロ アメ車マイル換算9万キロ 国産1000CC 7万キロ 軽自動車6万㌔ 1000CC 以上のオートバイ3万キロ 400CCオートバイ6000キロ それぞれ交換し
使ってみました まったく異音 不快なレスポンス低下も無く いずれも使いやすい良質オイルです
ただし 上記車種は当方と同じく多少くたびれ感はありますが 最低限のオイル管理はされています( ゜∀゜ ) ハア
個人的にはモチュール エルフ レッドライン などのエステルの代表的なエンジンオイルと変わらず 使いやすいオイルでした
メーカーより整備の現場で11年間ノンクレームのとおり 非常になじみやすく 使いやすいです
エステルは洗浄力に長け 汚れも良くおとしますが 調子の悪いエンジンを完治させるといったものではなく 徐々に洗浄するといった意味合いです ひとついえるのは 一般に売られているエステルオイルと使いやすさは遜色なく
莫大な広告費を打っていない分 経済的な値段で購入できるよいオイルということです
当方は正規販売店ですのでJUMPオイルすべてのラインナップを取り揃えています
◎ 待望の新シリーズ RS1000 5W-30 ディ－ゼル専用100％化学合成油
SN/ACEA:C3-12 (DL－1規格同等)クリーンディーゼル 国内のベンツ BMW ボルボ マツダ 三菱に全対応 ACEA:A3 B3 B4 -12 C3-12 VW502.00 MB229.51 BMW LONGLIFE-04 など
JUMPOIL RS1000シリーズ エステル系100％科学合成油
5W-50 SN 18.9リッター
5W-40 SP 18.9リッター
0W-30 SP 18.9リッター
JUMPOIL RS500シリーズ 部分合成油
5W-20 SN-RC/GF-5 18.9リッター
JUMPOIL TURBO シリーズ
TURBO XLD 10W-40 SL/CF 水素化合成油
TURBO HT 5W-30 SP 鉱物油
ご希望ありましたら質問欄からご連絡ください また2缶以上一括購入の場合多少お値引き可能ですので 質問蘭より入札前にお知らせください
・オイルは、他の商品と同梱不可能です
・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください
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◎◎代引き発送をご予定のお客様へ
ヤフーのシステム変更により落札時 代引きが選択できません
もとより代引きは商品引き換え払いのため あまりオークションとは関係ないからかもしれません
代引きの方は こちら lakyhappy@yahoo.co.jp までごれんらくください
わずらわしい ヤフーのシステムに付き合わずにすみます
代引き発送(地域送料+手数料630円)
簡単決済手続き時 振込み予定日が提示されますが約半日 ほど入金反映までに時間がかかるようです
[簡単決済でもジャパンネット銀行扱いは即日 クレジットは入金まで中1-2日かかります]
近県の方も例外なく引き渡し手順は商品説明のように運送発送でお願いします
お問い合わせは
☆商品名+問い合わせ内容でお願いします
お急ぎの方はメールアドレス yahoooku@gflag.biz までどうぞ 極力 迅速に発送します
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当方では一律送料は採用しません 発送場所または 中継会社により取り扱いの粗い運送会社を避け 運送事故をさけるためです。
発送エリア区分。
北海道○ 北海道
東北○ 青森・秋田・岩手 ・宮城・山形・福島
関東○ 茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
信越○ 長野・新潟.
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沖縄 橋のかかっていない離島の方○代金変動します 都度質問ください
◎◎発送に関して 興味深いお得なお話をします おかげさまで年間ある程度の数の
オイルを全国発送しておりますと
Ａ社は北陸は必ず破損事故を起こす Ｂ社は関東で液漏れ事故を起こす Ｃ社は東北全損事故が続くなど
運送各社の 発送扱いの荒い 支店がわかってきます
ひどい場合はペール容器の全高が半分になってつぶれて帰ってくることがあります
各社様 安くても 事故を起こしたのでは 出品者 落札者様が不便な思いをするだけです
当方は妥当な 価格の 丁寧な運送会社をその都度選択し 一度でお手元に届くよう調整します
☆注意 重要 皆さんお気をつけください
日本代理店である元売は JUMP OILの製品は5ガロン缶(18.9リッター)と 200リッター以外は 製造販売していません 製造 充填までUSA一貫製造のjUMPオイル
☆返信2日以内/入金期日3日以内です ☆アメリカ・日本で厳しい管理をしていますので、偽物は輸入・販売していません
・落札後は、3日以内のお取引に、ご協力ください(不在日は自己紹介でご確認ください)
・オイルは、他の商品と同梱不可能です
・当方指定運送会社元払いを予定しています 注意事項 ☆ ☆/(落札者様の運送業者指定は出来ません) ☆☆新品未開封のため運送事故以外の返品には対応しません
入金確認後2-3営業日以内に発送します 落札までに自己紹介御覧ください
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
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No.207.001.004
お勧めは
ハイパフォーマンス車向けスポーツ走行用・・二輪車４サイクルガソリン・市街地走行車(セドリック・グロリア/スカイライン/セルシオ/マークII/ギャラン/ランサー/RX-7/レガシィ/インプレッサ等の国内車や、ポルシェ/BMW/メルセデスベンツ/フォルクスワーゲン
普段の保管は場所は冷暗な倉庫の中です 撮影のため出しました
**ここまで辛抱強く読んでくださった方だけの 情報です
R5.2. 今月入荷の商品、 RS1000 5W-40は商品 荷姿も変わりましたし、 商品ラベルも、API変わりましたね。
APIが SNプラスから ＳＰに変更。
1. RS1000 5W-40の旧ラベルで商品を出品 販売している業者はメーカー取り扱い品ではなく 転売屋 です apiや荷 姿 ラベルが変更したことを知らないためです ◎こちらの商品に限り６か月間メーカー欠品 準備期間を経て新シリーズに移行しました
**Q....APi SP とは なんですか？
A...*API SPとは、いわずと知れた 米国の 超 環境に良いオイルの 最新規格です 。主要な オイル製品企画に適用し、クリアしているということです。
APIとは...API規格は、米国石油協会（API）とSAE、そしてアメリカ材料試験協会（ASTM）の三者が定める規格です。この規格はガソリンエンジン車はS、ディーゼルエンジン車はCで始まります。後のアルファベットが進むほど性能が高くなります。最近では省燃費性能を重視する傾向にあります
簡単に言うと 米国 の試験もクリアした ええオイルということですw