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Cotosports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ 【BOV-S04】 スバル BP5/BL5(全アプライド) GH8 BP9/BL9 車検対応品
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AVO ブローオフバルブ VAB GRB GVB GRF GVF GDB GGB GDA インプレッサ IMPREZA WRX STI
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Coto Sportコトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブ レガシィBP5/BL5(全アプライド)/BP9・6MT(A型~)インプレッサGH8(A・B型)S04
Cotosports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ 【BOV-S06】 スバル BR9/BM9 車検対応品
Cotosports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ 【BOV-S07】 スバル BRG/BMG SJG VM4/VMG VAG 車検対応品
Cotosports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ 【BOV-S05】 スバル SH5/SH9 BPH/YA5 車検対応品
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Coto Sport コトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブ レガシィBR9/BM9(A型~) S06
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コトスポーツ 純正加工 強化ブローオフバルブ BOV-S07 BRG BMG VM4 VMG VAG SJG
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コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ SG9 GD/GG(全アプライド) GRB/GRF GVB/GVF VAB スバル BOV-S03 Coto sports 送料無料
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1,000円
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GD/GG(全アプライド)
GRB/GRF
GVB/GVF
VAB
・吸排気:ノーマル
・状態:ノーマル
・出力:294.1ps
・トルク:30.9kg / 車両:GDB-A
・吸排気:ノーマル
・状態:ブローオフのみ
・出力:303.1ps
・トルク:33.4kg
※計測日2008年9月23日 気温27度
※出力等は車両の状態により増減いたします。参考データは出力の目安です。
純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。
純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。
タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。
結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。
勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。